Как скрафтить ещё три АЛЮМИНИЕВЫХ рамы или второе пришествие КУВАЛДЫ!
+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 21

Тема: Как скрафтить ещё три АЛЮМИНИЕВЫХ рамы или второе пришествие КУВАЛДЫ!

  1. #1

    По умолчанию Как скрафтить ещё три АЛЮМИНИЕВЫХ рамы или второе пришествие КУВАЛДЫ!

    1.jpg
    Веломания жмёт фотки. Тут не жмёт) http://twentysix.ru/blog/kuvalda_racing/116966.html

    Ну что же, ребята.
    Со времён пришествия первых двух Кувалд прошло уже больше года (статья про них twentysix.ru/blog/109829.html), после чего мы ушли в подполье для разработок нашего следующего исчадия. И вот теперь мы готовы представить вашему вниманию что-то новенькое и интересненькое, чего так все долго ждали и надеялись! Чего томить – мы сделали алюминиевый прототип Кувалда. Ну и ещё парочку рам заодно)

    ОЛя и рамы сж.jpg

    Прототип уже успел засветиться на прошедших 1 февраля в Москве соревнованиях EnjoyRideWinterRace 2015. Место, правда, «почётное» 6 или 7 в элите, но тут вина скорей прокладки между рулём и Кувалдой, которая много делала Кувалду и мало на ней каталась, равно как и на других велосипедах.


    Также всесьма успешно прошли тесты во всем известном местечке Ерино.

    Ерино Оля трамп&#1.jpg
    Ерино Антон тра&#1.jpg
    Ерино Оля КОреш&#1.jpg

  2. #2

    По умолчанию

    Вкратце о раме — прёт, рвёт и мечет! Подвеска радует своей чёткой, предсказуемой работой и отсутствием раскачки. Современная оптимизированная геометрия позволяет ей ехать в обе стороны горы – как вверх, так и вниз). Вижу уже в ваших глазах вопрос, а как же это тупая однорычажка да ещё и без дополнительных звеньев может вообще работать?) На этот, а также на другие непростые технологическо-конструкционные вопросы мы ответим в наших следующих статьях. Следите за новостями!
    Пока краткий обзор предполагаемых вопросов:
    1. «А чё так мало рычагов? А ничего интереснее не могли придумать?»

    Можем, более того придумали. Но из-за низкой рациональности этих вариантов предпочли их имеющемуся в данный момент. Продолжение в статье про подвески.

    2. «А чё такое квадратное усё?»

    Терпение воздастся вам, братья и сёстры! Сейчас делаем покруглее. Продолжение в статье про производство.

    3. «А на прочность-то считали ваще?»
    Ответ: ДА!

    Прочность.jpg

    4. «А чего вон ту трубу вот так, как у «название фирмы великов» не сделать?»
    Часть перепробованных нами компоновочных схем.

    Нарезано2 c;.jpg

    Так что то, что получилось, ещё не самое страшное, что могло бы с вами случиться))

    Рас.jpg
    НОвый рендер.png
    Мы котята.jpg


    Геометрия прототипа:

    Ход 140мм
    Аморт 200*50

    База 1130
    Перья 420
    Угол рулевой 66,5 гр
    Угол подседельной трубы 74
    Каретка +10
    Высота стакана 110
    ЕТТ 580
    Рич 422

    Геометрия двух покрашенных рам на второй фотке:

    Ход 160мм
    Аморт 216*63

    База 1150
    Перья 425
    Угол рулевой 66 гр
    Угол подседельной трубы 74
    Каретка +12
    Высота стакана 110
    ЕТТ 585
    Рич 423

    А вообще геометрию можно сделать какой угодно!

    Вес имеющихся рам 3,9 кг

    И это самое) Если есть какие-то вопросы или Вам внезапно захотелось себе нечто подобное, пишите, не робейте!
    У нас группа ВК есть) vk.com/kuvaldabikes
    И личка

  3. #3

    По умолчанию

    Ну почему не на конкурс....

    Линкэдж будет?

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    Ну почему не на конкурс....

    Линкэдж будет?
    А где конкурс?

    В следующих статьях будет много Линкэйджа)

  5. #5

    По умолчанию

    А где конкурс?
    как будто не участвовали никогда, все там же , точнее тут же

    ---------- Добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:18 ----------

    внезапно захотелось себе нечто подобное, пишите, не робейте!
    скока стоит не робеть?

    ---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:20 ----------

    с холодной анодировкой будут?

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    как будто не участвовали никогда, все там же , точнее тут же

    ---------- Добавлено в 00:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:18 ----------


    скока стоит не робеть?

    ---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:20 ----------

    с холодной анодировкой будут?
    Про анодировку пока не думали, но возможно она будет!

    Про цену отписал в личку)

  7. #7

    По умолчанию

    Красота! Отпишите мне цену тоже, пожалуйста, хочу прицениться, интересно

  8. #8

    По умолчанию

    поздравляю !!!! очень было бы интересно почитать подробнее про процесс ( уж больно я люблю "рукаблудить" на всякие технологические подробности )

    я тут собрался заниматься литьём алюминия...
    вопрос: - почему именно сварная конструкция, а не литьё ?
    в крупном городе ( жаль не у меня ) думаю больших сложностей с этим не должно быть ( в плане закупки для литья нормальной формы, а не как я делать по 4 клеше, что бы получить 1 алюминиевую заготовку, и плавить это всё в старом самоваре )

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cofein51 Посмотреть сообщение
    поздравляю !!!! очень было бы интересно почитать подробнее про процесс ( уж больно я люблю "рукаблудить" на всякие технологические подробности )

    я тут собрался заниматься литьём алюминия...
    вопрос: - почему именно сварная конструкция, а не литьё ?
    в крупном городе ( жаль не у меня ) думаю больших сложностей с этим не должно быть ( в плане закупки для литья нормальной формы, а не как я делать по 4 клеше, что бы получить 1 алюминиевую заготовку, и плавить это всё в старом самоваре )
    литье алю для рамы? странная идея
    Мировой опыт - делали литые магниевые рамы, они полегче будут

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlad_11 Посмотреть сообщение
    литье алю для рамы?
    ну думаю Гидроформирование или как там правильнее ( когда из бруска метала водой "выдавливают" фигуру заданной формы ) не выполнима в домашних условиях.
    возможно литьём можно было бы добиться других характеристик которые уменьшили бы вес рамы.
    Я не говорю то у автора что то плохо, мне просто интересно как могло бы быть в альтернативном исполнении.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.04.2014, 12:00
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.02.2014, 14:59
  3. Как разбить жесткий диск на две или три части?
    от Дмитрий Гамаюн в разделе IT, Интернет и Высокие технологии
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.10.2008, 20:05
  4. Крепкость рамы. ИЛИ что на нее можно повесить.
    от Nicephorus в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.10.2006, 22:34
  5. Как не ошибиться с размером рамы?
    от Igogo в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 03.07.2006, 15:32