http://electrotransport.ru/ussr/index.php
Заходите к нам Идеи для полета творческой и инженерной мысли гарантирую
Последний раз редактировалось dimitrii73; 28.06.2017 в 19:35.
ну вот смотри - есть всякие триммеры и бензопилы...у них маленькая площадь поршня, ход децельный тоже, вес хз - вся система может и 2 кило весить. Но этот рЁв...О_о визгом задорным точно не назовешь О_о
Или вы с Дмитрием про какие новые супер-бензо-мини движки по пол кило? Ссыль на звук можно?
Ага и потом как оно на низах работает. Тоже с визгом и пробуксовкой?
Тяга на низах у бензинки ни в какое сравнение не пойдет с электротягой.
Вес хорошего редукторника 4 кг, батарея тоже 4 кг. Этого вполне хватит для хороших поездок, если есть педали и ноги.
эту проблему давно успешно решили на электрофоруме, не первый год же катают по морозам:
1. утепление.
2. под нагрузкой они выделяют тепло, вместе с утеплением уже достаточно.
3. дополнительный подогрев.
по моему опыту в -20 тонкой изоляции для труб (5мм) достаточно, если батарейка вынесена из тепла, находится в сумке между трубами рамы (получается ветроизоляция) и используется постоянно. без утепления и сумки зимами ранее была заметная просадка если "покурил" минут 10-20, но вжаришь и она снова прогревается. с утеплением и сумкой такие просадки пропали. тусишь часа 4 и никаких проблем. когда холоднее не катаюсь, самому некомфортно и техника страдает.
у бенза есть только одно достоинство: большая энергоемкость, для больших автономок. если день катнуть и к розетке то проблем нет и электричество лучше. помимо аргументов выше, бенз нужно постоянно глушить когда не используется, электро не нужно, он не жрет энергию в простое. бенз будет глохнуть на малых оборотах внатяг, как раз в условиях для которых и берут фэты. я могу лезть в подъем до 45 градусов и вести фэт рядом с "подгазовкой", чтоб не тащить на себе, бенз будет очень неустойчивым в такой ситуации.
почти 4 года назад появилась у меня хотелка в виде компактного и лехкого двухколесного транспорта для покатушек на природе, в горах. понятное дело, что начал искать сначала среди пит-мопэдов и прочего подобного. не нашол и вышел на тему электровелов. с 15го года началась эпопея сожженых в горах моторов и поломанных велокомпонентов но год назад пришол к правильной концепции и все получилось:
https://www.youtube.com/watch?v=MOgDQxbFbVo
это еще не фэт, но он заезжает там где лось педальный сдохнет или ему придется потратить весь день и вымотаться, там где укладываешься в пару часов и получаешь кучу удовольствия от процесса.
уже тогда обратил внимание на фэтбайки и решил, что для зимних покатух это будет куда интереснее чем на узоте по натоптаным дорожкам, цель была кататься по снегоходкам, что и было сделано: куплен аргус комп, мотор и батарейка были сняты с горника. повезло, что там была каретка 90-92мм и мотор поэтому был для 100мм каретки. вот что получилось:
https://www.youtube.com/watch?v=bVnMw5e9dmU
https://www.youtube.com/watch?v=2osQx8khKcU
фэт очень понравился, предположил что и в горах летом это будет интереснее узоты, попробовал немного в мае и поперло. второй выезд был в июне, вот там оторвался по полной:
https://www.youtube.com/watch?v=FiCbsys6M1c
никаких дорог и спутников тоже. мускульные могут проехать-протащить, но сил мало и хотелки придется умерять, тратить в разы больше времени. эндуристы на относительно лехких конфигах проедут, но не везде, а дальше придется бросить, т.к. 30-35кг с багажником и грузом я еще тащу в 40 градусные подъемы по сыпухе и курумнику, а они уже нет.
да, я "немощный", не айрон мэн и уже не буду, но зато получаю удовольствие от поездок, а не убиваешься ради доказать что ты самый крутой. в молодости хорошо покрутил, но горки всегда раздражали. сейчас уже колени болят, тем более не до них. зато теперь могу не обращать внимание на рельеф и ехать куда глаза глядят. и хотелки растут тему свою посмотрел на мотофоруме, хотел тогда 15-20 градусов подъемы и дороги-тропы. теперь до 30 градусов еду и хочется 35-40 (мощи и звезд не хватает). а раньше считал, что это нереально: вверх сил не хватит хоть ты слоновьи ляжки раскачай, а вниз цуко страшно! особенно по сыпухе, камням и прочему, фэтовые колеса реально решают в таких условиях. залезть на макушку горы повыше, спуститься потом по хребту - это море позитивных эмоций.
https://youtu.be/Liw959WUib4
и это реально новое и интересное направление!
Последний раз редактировалось SGtomsk; 25.06.2018 в 09:18.
https://youtu.be/GVvR75YDpyI
---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:52 ----------
Самый популярный мотор Bafang bbs02 8fun, для обычного МТБ с кареткой 35 мм диаметр и 68 или 73 мм длина
476 долл с бесплатной доставкой в РФ 750 w
https://ru.aliexpress.com/item...ch0103.3.34.705 223ecSnzshW&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb20160 2_1_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_1005 9_10340_10341_10696_100031_10084_10083_10103_10618 _10624_10307_10623_10622_1030 1_10621_10620,searchweb201603_12,ppcSwitch_5&algo_ expid=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156-4&algo_pvid=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156&priceBeautifyAB=0
Тот же Bafang но чуть в другой комплектации, с батареей
https://ru.aliexpress.com/item...SnzshW&ws_ab_te st=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10151_1006 5_10344_10068_10342_10343_10059_10340_10341_10696_ 100031_10084_10083_10103_10618_10624_10307_10623_1 0622_10301_10621_10620,search web201603_12,ppcSwitch_5&algo_expid=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156-11&algo_pvid=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156&priceBeautifyAB=0
Новая версия Tongsheng TSDZ2 DIY
https://ru.aliexpress.com/item...0103.3.71.70522 3ecSnzshW&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_ 1_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10059_ 10340_10341_10696_100031_10084_10083_10103_10618_1 0624_10307_10623_10622_10301_ 10621_10620,searchweb201603_12,ppcSwitch_5&algo_ex pid=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156-9&algo_pvid=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156&priceBeautifyAB=0
Ну и Bafang специально для фэтбайков новая (третья) модификация популярного мотора BBS03 48V с посадочной длиной втулки 120 мм и мощностью движка в 1000 w
https://ru.aliexpress.com/item...,searchweb20160 2_1_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_1005 9_10340_10341_10696_100031_10084_10083_10103_10618 _10624_10307_10623_10622_10301_10621_10620,searchw eb201603_12,ppcSwitch_5&algo_ expid=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156-12&algo_pvid=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156&priceBeautifyAB=0
Батарея 48V 12 AH
https://ru.aliexpress.com/item...103.3.125.70522 3ecSnzshW&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_ 1_10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10059_ 10340_10341_10696_100031_10084_10083_10103_10618_1 0624_10307_10623_10622_10301_ 10621_10620,searchweb201603_12,ppcSwitch_5&algo_ex pid=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156-16&algo_pvid=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156&priceBeautifyAB=0
https://ru.aliexpress.com/item...3.3.146.705223e cSnzshW&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_ 10152_10151_10065_10344_10068_10342_10343_10059_10 340_10341_10696_100031_10084_10083_10103_10618_106 24_10307_10623_10622_10301_10 621_10620,searchweb201603_12,ppcSwitch_5&algo_expi d=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156-19&algo_pvid=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156&priceBeautifyAB=0
48 V 20 AH
https://ru.aliexpress.com/item...0010108.1000023 . 5.742725d2ZX2VCC
Самый простой мотор на обычный МТБ с посадочным 68 мм с мощностью в 250 вт/24 V или 350 W/36V
337 долл с доставкой
без батареи
[URL=https://ru.aliexpress.com/item/24V-36V-250W-350W-Mid-Drive-Motor-Electric-Bike-Ebike-Electric-Bicycle-Motor/32729300527.[/URL] earchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10151_10065_10 344_10068_10342_10343_10059_10340_10341_10696_1000 31_10084_10083_10103_10618_10624_10307_10623_10622 _10301_10621_10620,searchweb2 01603_12,ppcSwitch_5&algo_expid=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156-29&algo_pvid=a5db50c4-a986-4bdb-a148-680526fd2156&priceBeautifyAB=0
M_HORNET, зачем здесь моторы под 68/73 каретку? Это фэт-раздел, тема про электрофэт, фэтов с такими каретками не бывает. 120 - да, это сюда. 100 - тоже (и таких фэтов сильно больше, чем со 120-й кареткой).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)