Керамические подшипники рулевой и каретки, плюсы и минусы

[AlexeyVK]

Стоят ли своих денег (порой, немалых) керамические подшипники рулевой колонки и каретки или это очередной маркетинговый ход производителей комплектующих? Если у кого-нибудь опыт эксплуатации подобных подшипников и есть ли существенная разница по сравнению с обычными пром-подшипниками? Минус - цена, а плюсы есть?

[shapirus]

- цельнокерамические лучше цельностальных;
- стоят ли они при этом тех денег, которые за них сегодня просят, каждый решает сам;
- гибридные со стальными обоймами и керамическими шариками дороже цельностальных и при этом не имеют перед ними никаких преимуществ.

[BGSM]

Давно вроде все пережевано... типа: http://www.birota.ru/texts/2009/june...c-bearings.php
Кстати о какой керамике идет речь? О полной керамике или о гибридах?

[cka3o4nuk]

- цельнокерамические лучше цельностальных;
- стоят ли они при этом тех денег, которые за них сегодня просят, каждый решает сам;
- гибридные со стальными обоймами и керамическими шариками дороже цельностальных и при этом не имеют перед ними никаких преимуществ.

почему это не имеют
как раз гибридные при разумной цене - вполне разумное решение
прелесть сего решения прежде всего в том что во первых оно меньше ржавеет
во вторых шарики не выкатываются

[hogan]

И в каретке и в рулевой дохнут намного быстрей керамические и керамические гибридные, были фса и канондеил, в общем осталось впечатление - что тупо развод)

[AlexeyVK]

Похоже, вывод из всего сказанного выше такой:
1. Качество обработки шариков и колец качения в керамических подшипниках выше.
2. Твердость керамики тоже заметно больше.
3. Трение в керамических подшипниках должно быть меньше. Возможно, даже на какую-то ощутимую величину.
4. По крайнем мере, в каретке имеет смысл их использовать.
5. Как альтернативу керамике, можно просто использовать топовые модели стальных подшипников ведущих производителей.

[DjSly]

И в каретке и в рулевой дохнут намного быстрей керамические и керамические гибридные, были фса и канондеил, в общем осталось впечатление - что тупо развод)

Это было очевидно с самого начала в 2010 году когда стали их PRрить. Такие ВАУ - ВАУ!!! все были о этих керамоподшипниках. Вопрос смысла особо не обсуждался все твердили как заклинания "Не ржавеет!" и "Мало весит!".

[shapirus]

как раз гибридные при разумной цене - вполне разумное решение
прелесть сего решения прежде всего в том что во первых оно меньше ржавеет

почему это меньше? для подыхания подшипников достаточно коррозии или обоймы, или шариков, а не обоих, так что керамические шарики тут никакого преимущества не дают.

[tufoed]

для подыхания подшипников достаточно коррозии или обоймы, или шариков, а не обоих, так что керамические шарики тут никакого преимущества не дают.

Дают, но действительно не очень большое. С момента начала коррозии до того, как подшипник станет совсем нерабочим, пройдет примерно вдвое больше времени