КПД- зависимость от уровня вела

[Amur]

Несколько лет назад для пробы взял бюджетный шоссейник - Merida Road Race 901-18 '08 http://market.yandex.ru/model-spec.x...5954&hid=91529 .
Не так уж много я на нем накатал (в основном использую МТБ, указанный в профиле)...
В общем, какие вопросы:

1) Напрягает отсутствие третьей звезды. Какие есть варианты переоборудования на 3 звезды, и стоит ли этим заниматься?
главный вопрос - 2) Оборудование слабенькое, но я считал, что оно влияет только на долговечность. А тут возникла мысль - будет ли более дорогой вел не только работать дольше, но и ехать быстрее этого? Зависит ли здесь КПД от класса вела (именно в ключе шоссейных велов; про ашанбайки и так все ясно).
Короче, суть вопроса: продавать и покупать другой или катать, пока не развалится.

[BGSM]

Напрягает отсутствие третьей звезды.

В каком месте эта звезда отсутствует? Если на системе, то на сколько зубьев она по Вашему должна быть?

будет ли более дорогой вел не только работать дольше, но и ехать быстрее этого?

Нет не будет. Вел сам вообще ехать не может. Всё будет зависеть от того как крутить педали. КПД от класса оборудования зависит на сотые процента, которые субъективно невозможно ощутить.

[Willkin]

Amur, класс оборудования отвечает за точность и скорость переключения, что играет огромную роль в некоторых ситуациях. Тормоза разного уровня работают по-разному. Вес одной только системы может отличаться на пару сотен гр или больше.
Более дорогой вел как правило меньше весит и четче работает, это позволяет лучше реализовать собственное КПД и ехать быстрее в определенных случая (в горки, на виражах, быстрее стартовать). Но первичны конечно собственные скиллы.
Про третью звезду вообще забудьте, не нужна она.
Мое ИМХО: тот, что есть, продавать покамест рано.

[Инди]

ехать быстрее

быстрее стартовать

на сотые процента

ну может на единицы процентов, если взять топово обвешенный карбон против дешевого люминия
только вот в данном случае, как сказал бы кое-кто, это третий знак после запятой

Так что, Amur, катать, пока не возникнут сомнения в необходимости второй звезды. Вот тогда можно и поменять

[Amur]

Понял, благодарю всех отписавшихся!
Значит, пока покатаюсь на этом - он меня устраивает в целом - красивый, тормозов и четкости переключения хватает абсолютно - только, наверное, надо нормальные контактные педали поставить (топталки на шоссеере - дурной тон ).