Вьетнам или Тайланд на Новый 2013 год (изучается интерес)

[AveS]

1247.jpg
vietnam4.jpg
Есть мысли махнуть во Вьетнам или Таиланд в последних числах декабря на 2 недели.
Теоретически, есть четверо желающих. Формат - велопутешествие по мотивам прошлых поездок Кубы, Турции , Шри-Ланки.
Основная идея - максимально познакомиться со страной, ее культурой и достопримечательностями, не добиваясь при этом спортивных рекордов. Не исключены проброски общественным транспортом. Однако, это не означает что поездка подойдет тем, кто только в этом сезоне сел на велосипед и ни разу не участвовал в долговременных походах.

Короче, если появятся еще желающие возьмусь за проработку маршрута и организацию поездки.

[N@sty]

Со своей стороны голосую за Вьетнам, по датам, если смотреть Emirates Airline с прилетом в Хошимин, получается около 26 500 на даты с 31.12.2012 по 16.01.2013 (т.е. надо брать одну неделю отпуска в январе). При этом есть возможность на обратном пути зависнуть на 17 часов в Дубаях
По формату (радиалки или вдоль берега) принципиальных предложений пока нет.

[Norcovod]

Теми же Emirates в Бангкок с 31.12.2012 по 14.01.2012 стоит 29 300 р. с 5 часовым зависанием в тех же Дубаях.
Я за Таиланд, ибо во Вьетнаме был (даже 2 раза).
Вопрос еще к знатокам: как Emitates относится к перевесу и вообще перевозке лисапедов (не будет ли неожиданно накладно)?

[AveS]

...ибо во Вьетнаме был (даже 2 раза)...

ссылки на отчеты (если есть) и фотки можно увидеть?

[Molkin]

http://www.emirates.com/ru/russian/h...y=214913#faq11

Предусмотрен ли бесплатный провоз спортивного снаряжения сверх нормы?Велосипеды
Велосипеды считаются обычным багажом, поэтому при превышении допустимой нормы оплата взимается по установленным тарифам.

[FONT=Arial] Эмирейтс предлагает одни из лучших условий провоза багажа в мире. Пассажиры, путешествующие экономическим классом, могут бесплатно провозить багаж весом до 30 кг[/FONT]

[Norcovod]

Боюсь, тот отчет, что мне не лень было написать про 1-ую поездку, малопрактичен с точки зрения прагматика (куда, сколько почем и т.п.), хотя смотрите сами:
http://norcovod.livejournal.com/
Сам при подготовке второй поездки глядел например сюда
http://www.skitalets.ru/velo/2009/vietnam06_emelyanov/ - мы с женой были примерно в тех же местах.
По второй поездке так: была идея проехать из Шапы (SaPa) в Ханой по местным "грунтовкам". Но помыкавшись пару дней после того, как поглядели все интересное в Шапе, мы поняли, что мелкие дороги, что есть в GPS, не соответствуют действительности и возвращение займет столько времени, сколько мы себе не можем позволить.
Про Шапу и северный Вьетнам вообще: туда определенно стоит съездить, но не в январе-феврале (тогда там холодно и дождливо как нашей осенью). Но залив Ха Лонг (что на картинке в первом посте) хорош в любое время года, очень рекомендую. Хотя туда с юга придется забрасываться каким-то транспортом (лучше всего самолетом, это у них недорого ~100 USD), иначе за 2 недели никак не успеть. Как-то сумбурно так.

2 Molkin: спасибо, в 30 кг можно уложиться вполне. Вот в 20 было бы тяжело.

[Ariez]

Для иногородних есть возможность участия? Время - 2 недели до НГ и возможно после

[AveS]

Ariez, обсуждаемо

[lejeboka]

AveS, интерес есть. Бюджет имеет значение.

[Norcovod]

Пока организатор собирает кворум, начал сам прикидывать про Таиланд.
Пока нашел не очень много подробных описаний велопутешествий. Например, такие:
http://agbike.spb.ru/travel/thailand.html
и http://www.velo.travel.ru/thailand/index.htm
Большинство бывалых сходится на том, что на велике стоит ехать на север в горы. Т.е. моря там не будет
Хотя очевидное решение - спланировать поход в том смысле, чтобы осталось дня 3 на купание и приморский матрас. Или может кто знает еще варианты?

ЗЫ, Особенно плохо пока с треками - с ходу не нашел ничего стоящего.
Если у кого что есть на примете, киньте пожалуйста ссылкой.