Вес, как основной критерий.

[tuzemka]

Сразу оговорюсь, что прочитала по теме своего вопроса все, что вверху прикреплено и на десяток страниц назад. Не нашла, а потому спрошу сама.
Велосипед на 16", самый легкий и практичный (в смысле, не на таких колесах, как велосипеды redline), это ...?
Самостоятельно выяснить удалось, что:
1.http://www.specialized.ru/bike/15/63/ 7,7 кг, без доп.колесиков, в среднем за 8800
2.http://velosamokat-shop.ru/goods/KOK...rake?from=ZWVh 7,6 кг, 16500
3. ...?

Буду очень признательна за информацию, потому как весна на пороге.

[homiak]

Здешняя аудитория рекомендовала Jaguar 16Al, реальная масса 7,6кг без боковых, см.здесь http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=49013
Он не столь спортивного вида, но сделан очень неплохо. Особенно - нормальная каретка, а не каретка с кочергой...
Думаю весной новый будет стоить 7-7,5 тыс.руб, средняя цена на барахолках - 3 тыс.руб

[Joar]

Интересный вел Кокуа, на знал про такой.

[tuzemka]

Здешняя аудитория рекомендовала Jaguar 16Al, реальная масса 7,6кг без боковых, см.здесь http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=49013
Он не столь спортивного вида, но сделан очень неплохо. Особенно - нормальная каретка, а не каретка с кочергой...
Думаю весной новый будет стоить 7-7,5 тыс.руб, средняя цена на барахолках - 3 тыс.руб

Это я читала. Но все равно спасибо.
Не упомянула о нем, потому что денежное преимущество перед Спешем в тысячу несущественно, а вес у них практически одинаковый (а вчера нашла в Питере Спеш за 7600), и внешне Спеш все-таки выигрывает.

То есть, судя по ответам в этой теме, альтернативы Кокуа и Спешу нет.
Значит, надо брать безмен и ехать, сравнивать. Велокубок-то уже 15-го...

[sramx]

конечно спеш.из него хоть бем хоть триал можно сделать.если триал то надо вынос на 185х35 поставить и руль райзер515_big.jpg

[homiak]

Это я читала. Но все равно спасибо.
Не упомянула о нем, потому что денежное преимущество перед Спешем в тысячу несущественно, а вес у них практически одинаковый (а вчера нашла в Питере Спеш за 7600), и внешне Спеш все-таки выигрывает.

То есть, судя по ответам в этой теме, альтернативы Кокуа и Спешу нет.
Значит, надо брать безмен и ехать, сравнивать. Велокубок-то уже 15-го...

На Спеше стоят БМХ вынос и руль, поменять на короткий кантрийный вынос и алюминиевый райзер - сразу полкило выиграете.
И следите за кареткой! Там шатуны, ось каретки и звезда - единое целое и держится всё на одной гайке. Чуть появится люфт, сразу подтягивать. Разобьете резьбу - придется все менять...

[Joar]

Неужели Спеш действительно 7,7 весит? Откуда информация?

[homiak]

Неужели Спеш действительно 7,7 весит? Откуда информация?

Я встречал где-то инфу про 8 кг. Но пока сам или кто-то лично не взвесит... По крайней мере Спешовский с 20" колесами не суперлегкий - 11,15кг. Правда там есть что снять и заменить, одна подножка в палец толщиной на полкило потянет...

[tuzemka]

Неужели Спеш действительно 7,7 весит? Откуда информация?

Знакомые взвешивали свой Спеш безменом. Правда, без доп.колес.

Но мы, в итоге, решили купить Кокуа, уж очень хорошо себя Джампер показал, к тому же у К. есть вариант с двумя V-brake, ребенку потом не придется переучиваться с ножного тормоза.
Вот дождемся прибытия и посмотрим, что с него можно еще снять, кроме подножки.

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:11 ----------

Интересный вел Кокуа, на знал про такой.

Да, интересный. Мы к этой марке неравнодушны после того, как их беговел опробовали в деле.
У них в этом году еще и на 20" появился, заявленный вес то ли 9 кг, то ли 9,5 кг.

[kriolog]

Как приедет author stylo, взвешу и отпишусь. Заявлено, что с крыльями и передним тормозом --- 7.8кг, без них должен весить меньше спеша.
Взял его из-за шатунов и переднего тормоза.