|
|
В каком положении лучше держать перключатели.
Вот интересно- если вел , например, стоит всю зиму как у большинства на балконе или в комнате не важно. Стоит он без движения.
В каком положении должны стоять переключатели, или вообще все равно. Или например регулируемый подседельник в сжатом или расжатом положении, или опять же никакой разницы.
Может там пружины растягиваются, я чесно не знаю.
Переклюки - так, чтобы не были натянуты тросы. Т.е. и передний и задний - на малой звезде системы/кассеты соответственно.
При качественной навеске, думаю, абсолютно без раздницы. А при некачественной, то-же, ибо она и так и эдак глючная, и +\- глюк роли несыграет.
всё равно принцип-то один - пружина. А пружину лучше расслабленной держать, физика есть физика...Сообщение от suschestwo
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
Нет не глючило никогда- был и аливио и деор и хт и пятый и третий срам. Я думал на долговечность детали это влияет.
А подседельник тогда как?
Последний раз редактировалось generalnik; 31.03.2011 в 14:22.
все системы привести в состояние минимума потенциальной энергии (кроме шин!).
Понял в разжатом!!!!
Мне в веломастерской, после полного ТО мастер тоже посоветовал переклюки держать так, что бы тросики не натягивались, но я решила, что это изврат, т.к. катаюсь круглогодично. И каждый раз, подъезжая к дому переключаться на малые звезды, только что бы он ночь простоял.
А что, так трудно сбросить на малые?
А зачем? Если через день или на следующий день опять ехать? Износ от такого мандража превысит все мифические выгоды.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
