Кто катал по Норвегии - подскажите!

[wirpovsky]

Планирую маршрут на 16 ходовых дней в июле этого года от Ставангера до Тронхейма через Кьераг, дорогу Rallarvegen и стену Троллей. Ни отчетов, ни каких-либо упоминаний о прохождении такого маршрута не нашла, разве что только кусочки от Ставангера до Бергена, но дальше - совсем ничего. На ресурсах типа GPSies, тем не менее, таких треков полно, но это только треки. Кто-нибудь катал хотя бы примерно в данном направлении? Хочется узнать хоть что-нибудь...

[Ктырь]

В 2006 ездили по этому маршруту. GPSа тгда не было.

[kruti-pedali]

ездил там, но на авто.... что конкретно интересует?

[lun111]

Ты только по норвегии хочешь покататься ?я планирую от норвегии до северной части ее и может в финку заехать в общем думаю покататься месяц.Июль- август

[Matroso]

По трекам можно оценить "масштаб бедствия": там вообще пересеченка нормальная такая...можно по высотному графику посмотреть, в треках пишется.
Маршрут хороший, не матрас ни разу. Норвегия - страна со всех сторон красивая, так что удовольствия, думаю, море будет
Только очень дорогая: еда раза в два (как минимум!) дороже, чем в России.
В основном везде асфальт. Много велодорог, дублирующих основные трассы. Тоннели как правило имеют объезд (если только он не перекрыт из-за камнепада, например).
Что еще...паромы недорогие. Вобщем, ты поконкретней спрашивай, а то не знаю, что рассказывать.

[Touma]

Тебе у Лехи спросить надо, он там уже прописался почти))) Вот его тема, он отличный парень, все подскажет\расскажет!

http://forum.velomania.ru/showthread...=103586&page=1

[wirpovsky]

Ох, спасибо всем откликнувшимся. Если местность пересеченная - так это просто прекрасно. Но по трекам как-то не оценивается этот самый масштаб... Может, просто с непривычки ездить по описаниям. Хотелось бы узнать об основным перевалах, если можно так их назвать. Ну вот, скажем, катали в Черногории, всюду есть описания, что, например, есть перевал или просто тягун "N" длиной 10км со средним уклоном 5,7%. Смотрю на трек и в упор не вижу никаких ярко выраженных перевалов или тягунов.
То есть насколько реально пройти маршрут где-то 1200км или чуть более за 16 дней своим ходом, принимая во внимание эту самую пока непонятную мне пересеченку? Скажем так, в группе всего два человека средней физподготовки, но не первый раз в подобном походе на полном обеспечении (то есть никаких магазинов, кафешек и гостиниц) и нацеленных на результат...

Попытаюсь сформулировать более конкретные вопросы и отпишусь)

[Matroso]

Но по трекам как-то не оценивается этот самый масштаб... Может, просто с непривычки ездить по описаниям. Хотелось бы узнать об основным перевалах, если можно так их назвать.
***
То есть насколько реально пройти маршрут где-то 1200км или чуть более за 16 дней своим ходом, принимая во внимание эту самую пока непонятную мне пересеченку? Скажем так, в группе всего два человека средней физподготовки, но не первый раз в подобном походе на полном обеспечении (то есть никаких магазинов, кафешек и гостиниц) и нацеленных на результат...

Описания конечно же никто не отменял, но если нет таковых, тогда делать нечего: придется смотреть высотный график трека. Что в нём важно увидеть: перепады высот (вертикальная шкала) на километраж (горизонтальная шкала). Сколько таких перепадов приходится, скажем, на 10 км пути. Если перепады высот колеблятся от 0 до 30 метров и таких перепадов - 3 штуки на 10 км, значит расслабляемся. А если от 0 до 250 м, и таких перепадов... и такое по всему пути... то большой пробег на этот день не закладываем.
Опять же, топокарта в помощь. Все перевалы, гребни, отроги и прочие элементы рельефа можно определить по ней.
В "перевальный" день тоже не стоит большой километраж планировать, пусть лучше время останется (кстати, запасной день всегда должен быть на "мало ли что"). Ну и хотя бы одна полудневка тоже должна быть предусмотрена - а ну как дождь во время усушки? ))
Если физподготовка СРЕДНЯЯ, то может и многовато 1200 на 16 дней. Это у вас выходит по 75км/день БЕЗ ДНЕВОК, ПОЛУДНЕВОК И ЗАПАСНЫХ ДНЕЙ. Чтобы было время "в запас", надо либо немного пересмотреть маршрут, либо гнать по 100км/день (что вызывает некоторые сомнения: про пересеченку не забываем, ну и страну-то посмотреть тоже неплохо бы, а при таком раскладе времени на "созерцание" совсем нет)

Вы сами можете прикинуть маршрут хотя бы в GPSIES или Гул-Земле (нарисовать и посмотреть суммарный набор высоты).

[Nordface]

Планирую маршрут на 16 ходовых дней в июле этого года от Ставангера до Тронхейма через Кьераг, дорогу Rallarvegen и стену Троллей. Ни отчетов, ни каких-либо упоминаний о прохождении такого маршрута не нашла, разве что только кусочки от Ставангера до Бергена, но дальше - совсем ничего. На ресурсах типа GPSies, тем не менее, таких треков полно, но это только треки. Кто-нибудь катал хотя бы примерно в данном направлении? Хочется узнать хоть что-нибудь...

Если планируете пешие походы на вершины, то закладывать нужно больше времени. Ориентироваться лучше на 50-60км в день. На один Кьераг на пешку целый день уйдёт.
Сам планирую нечто подобное, только с упором на пешие походы в горы.
И кстати в Норвегии куча мест поинтересней Кьерага и стены Троллей.
И ехать не надо такой длинный путь от Ставангера до Тронхейма.

[wirpovsky]

И кстати в Норвегии куча мест поинтересней Кьерага и стены Троллей.

Места есть интереснее, безусловно... Кстати, какие? Ну вот кроме Лофотенов только, с ними все ясно, они не по пути...
А Кьераг и стена Троллей, как мекку европейского альпинизма, мы не можем не посмотреть, так как сами к этому делу причастны.