|
Планетарная втулка и система из трех свезд
Здраствуйте уважаемые. В интернете обнаружил, что фирмы шимано и срам выпускают трёхскоростные планетарки с интергрированными восьмизвёздными
кассетами, получается 24 рабочие скорости... А если спереди поставить систему
из трёх-четырёх звёзд....
Вопрос: кто нибудь пользовал эти втулки, что может о них рассказать?
http://agbike.spb.ru/technics/internal_gears.html
Последний раз редактировалось vit1010; 14.02.2011 в 16:31.
Не пользовался, но есть подозрение, что планетарка и система 3-х звезд спереди просто так вместе не заработают. По крайней мере будет необходима какая-нить фигулина, которая будет натягивать цепь, когда та с большой звезды переключится на меньшую. Без планетарки такой фигулиной является задний переклюк.
Уж если русские сделали объезд, будьте уверены — по старой дороге даже на танке не проедешь!
Так если сзади кассета стоит то наверное и натяжитель присутствует.. Только смысл это дела до меня слабо доходит. Планетарку ставят ради надежности и необслуживаемости, а стовить еще вместе с ней переклюк - какая с этого радость???Сообщение от alien
---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:11 ----------
Да на 8 звезд уж ставь систему, чего там мелочица-то...
Задумчиво чешет репу..... Эх... например 54-52-48-44-38-36-28-26(22)....
И тут в одной ветке гонки с синглспидом собираются устраивать - можно будет поучаствовать
Последний раз редактировалось ak630; 13.02.2011 в 15:15.
(выжимка из мыслей того синглспидного гонщика) больше скоростей-меньше КПД!
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Ну есть такие "фигулины", например такая или вот этакая .
---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:08 ----------
Я вот только не вкурсе, ведомые звёзды на планетарках под какую цеть: 8-ми или 9-ти скоростную? Или вообще под синглспид? Какова ширина звёздочки?
а если ещё систему с хамершмитом подружить, то будет пара сотен скоростей и весь руль в манетках....
Это если врага на велосипед сажать.
А если себя - любимого, то выжимка из мыслей: больше скоростей-больше срок службы коленей.
Топикстартер думает правильно. С точки зрения использоания переключателей, комбовтулка работает точно как и обычная кассетная втулка под 8-9 передач. Переключательзадний нужен, передний тоже может быть.
Я использую комбовтулку так
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=101946
Большинство используют комбовтулку чтоб избавиться от переднего переключателя.
Кроме того это просто удобно - работать в городе только планетаркой, а звезды переключать только когда характер дороги резко меняется.
---------- Добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:03 ----------
Радость конечно не полная. Но мне например, хватает диапазона на асфальте планетарки трешки. И переключать планетарку можно на стоянке, перед светофорами. И вообще планетарка переключается гораздо комфортнее чем дерейлер. Я ездил на комбо Шимано Интего все прошлое лето. При этом дерейлером пользовался только когда сьезжал на грунт с асфальта и наоборот.
Я вообще удивляюсь почему комбовтулки не популярны. Народ просто не врубился, насколько это хорошо, особенно актуально для тех кто часто и быстро переключает.
Я заказал в двух местах полтора года назад SRAM, и ждал 4 месяца. А Шимано так и не мог найти в США. Купил в Москве в велобиге все 3 которые у них были.
Последний раз редактировалось nabludatel; 13.02.2011 в 21:27.
ivanov_andrey, я прикалываюсь есичо, проходите мимо если не в теме
потому что планетарка, я попользовался-мне не понравилось...
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Будете смеяться, но гонки уже состоялись.И тут в одной ветке гонки с синглспидом собираются устраивать - можно будет поучаствовать
http://www.youtube.com/watch?v=0QEju...layer_embedded
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием