Xvel177, собственно подпишусь под словами Enlyl - смена покрышки на менее злую и накатистую позволит увеличить скорость, но не сильно, тк при скоростях больше 20 уже аэродинамика куда сильнее сказывается чем резина, а мтб по аэродинамике не блещет.
Насчет давления и наката, по асфальту все просто - больше давления лучше накат, по пересеченке такое верно только для твердых и ровных поверхностей, по той же щебенке зачастую приспущенные покрышки катят куда лучше, хотя учитывая вес то где то около 2.5 спереди и 2.7 сзади должно быть нормально.