Настройка заднего переключателя

[ak630]

Винт натяжения цепи крутил, ничего не помогает. Такое ощущение, что он вообще ни на что не вляет

Все влияет... посмотри внимательно, рукой чуть оттянув лапку вниз, там видно что этот болт давит на наклонную площадку, заставляя лапку опускаться по мере вкручивания. На некоторых переклюках он бывает соскакивает с площадки из-за разных причин. Выкрути его почти доконца и начни закручивать наблюдая.
Или подбери похожий болтик, может у этого кончик которым он давит стерт (бывает такое).

Если сбрасывает на 2 звезды, то вероятнее всего болт ограничителя выставлен неверно и ролики переклюка встают не точно парралельно с большой звездой кассеты а немного сдвинуты к следующей звезде. Но если переклюк с нормальным ходом (на большие звезды - натяжение, на малые ослабление троса) надо "увести" переклюк чуть за большую звезду кассеты (регулировочным болтом) но НЕ ЗАБЫТЬ ОСЛАБИТЬ ТРОСИК вращением бобышки ПЕРЕД ЭТИМ!!! Потом, чуть "уведя" переклюк, можно регулируя натяжение тросика выставить переклюк точно парралельно большой звезде, и подкрутить болт, наблюдая когда он начнет уводить переклюк вовнутрь, вернуть чуть назад.... Можно даже сооовсееем чууууть наружу. Но совсем чуть-чуть... Тогда в процессе появляется возможность регулировать чисто бобышкой не крутя болты.

---------- Добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------

дохожу до большой звезды, хочу на меньшую звезду преейти, щелкаю манеткой, а цепь на месте

Ну значит слишком сильно тросик натянут, и его ослабления нехватает для сдвига переключателя. Скорее всего еслибы болт регулировочный в этих условиях не стопорилбы движение переклюка, то он утащилбы цепь вообще за большую звезду, в спицы.

P.S. Если оттянуть переклюк вниз и закрутить болт натяжителя а потом вернуть переклюк назад, то есть вероятность что конец болта не упрется в площадку, а пройдет мимо нее и будет "толкать" пустоту.... Смотрите внимательно, там все видно.

[alexanrovi4]

там видно что этот болт давит на наклонную площадку, заставляя лапку опускаться по мере вкручивания.

У меня этот болт давит на раму. Заворачивая, какая-то пластина внутри переклюка поднимается..

но НЕ ЗАБЫТЬ ОСЛАБИТЬ ТРОСИК вращением бобышки ПЕРЕД ЭТИМ!!!

Ослабить трос это значит закрутить по полной по часовой стрелке?


А с чем связано явление, когда при вращении педалей назад звездочки переключателя задевают о звезды в кассете, если цепь стоит на самой большой звезде сзади? Я так понял, это должно регулироваться болтом натяжения цепи. Вот это у меня и не регулируются. Отсюда, как мне кажется, и проблема с переходом с самой большой звезды на меньшую - ее там что-то держит.

[ak630]

А с чем связано явление, когда при вращении педалей назад звездочки переключателя задевают о звезды в кассете

А при вращении вперед все нормально? Хотя я заметил, что при вращении педалей назад у меня цепь устойчиво ведет себя на 2 спереди и 5 сзади, на прочих комбинациях всякое воздейчтвие на цепь, приводик к ее перескоку на соседние звезды. Ну да это и понятно.

А у тебя получается как раз ролики переклюка не паралельны звездам кассеты или паралельны но смещены, вот цепь заедает и тащит их за собой.
На маленьких звездах расстояние между роликом и звездой побольше, цепь лучше искривляется и этого не происходит, а на большой звезде ей не хватает длины и мягкости, чтобы в поперечном направлении искривиться, компенсировав неточность установки переключателя.

[alexanrovi4]

А при вращении вперед все нормально?

Нормально, только немного шумит что-то. При кручении педалей назад цепь сверху даже немного провисает.

[ak630]

и проблема с переходом с самой большой звезды на меньшую - ее там что-то держит.

Как вы описали она же все-таки перескакивает потом на 2 звезды. По идее какая разница - вы тросик ослабили, и если он ослаб "на расчетное значение", то переклюк сдвинуться должен. Значит его ослабления не хватает для перемещения переклюка на нужный шаг.

P.S Да ослабить тросик - это закрутить бобышки по часовой стрелке. Натянуть - против часовой. Но может этого закрута не хватить, если тросик уже зажат изначально слишком в натяг. правда если до этого все работало и вы его из зажима не вынимали, то пусть стоит как стоит.

---------- Добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:49 ----------

При кручении педалей назад цепь сверху даже немного провисает.

Ну значит точно в районе переклюка ее что-то тормозит. Снять цепь возможность есть (замок?)

[alexanrovi4]

Тросик вынимал.
В держатель на переключателе тросик вставлял сильно натянутым. Т.е. буквально тянул его и закручивал (как сказано в инструкии. Цитата: "4. Устанавливаем трос. Заправляем трос под винт крепления, натягиваем трос (посильнее) одной рукой, а другой рукой закручиваем винт крепления троса. ")

она же все-таки перескакивает потом на 2 звезды

Да, перескакивает. И даже более мене хорошо потом переключает. Проблема именно с самой большой звездой.
Да, еще вспомнил. НА самую большую звезду сзади переходит с достаточным усилием. То есть манетку хорошо так давить пальцем приходится. Мажет в этом дело?

---------- Добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:57 ----------

Ну значит точно в районе переклюка ее что-то тормозит. Снять цепь возможность есть (замок?)

Цепь снимал. Укорачивал даже на 1 звено (2 полузвена), т.к. оказалась немного длинноватой. Замка нет, пользовался выжимкой. Да и зачем снимать цепь?

[Tim Forest]

А с чем связано явление, когда при вращении педалей назад звездочки переключателя задевают о звезды в кассете, если цепь стоит на самой большой звезде сзади? Я так понял, это должно регулироваться болтом натяжения цепи. Вот это у меня и не регулируются. Отсюда, как мне кажется, и проблема с переходом с самой большой звезды на меньшую - ее там что-то держит.

Ну, похоже, что Вы сами нашли проблему. Как уже было сказано, при вкручивании винта натяжителя цепи, лапка переключателя должна смещаться вниз, увеличивая расстояние между звездой кассеты и шестеренкой переключателя.

У вас есть возможность сфотографировать переключатель и выложить здесь фотку?

[alexanrovi4]

У вас есть возможность сфотографировать переключатель и выложить здесь фотку?

Попробую. А что конкретно хотите увидеть? От этого буду выбирать ракурс.

---------- Добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:15 ----------

Как уже было сказано, при вкручивании винта натяжителя цепи, лапка переключателя должна смещаться вниз, увеличивая расстояние между звездой кассеты и шестеренкой переключателя.

У меня вот не смещается почему-то...

[Tim Forest]

Попробую. А что конкретно хотите увидеть? От этого буду выбирать ракурс.

Задний переключатель со стороны винта натяжения цепи. Можно несколько по диагонали сзади, но что бы винт было видно и куда он упирается.

[ak630]

Да и зачем снимать цепь?

Ролики переклюка покрутить - посмотреть не заедают ли... Хотя можно извратиться и не снимая с помошником.

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:02 ----------

То есть манетку хорошо так давить пальцем приходится. Мажет в этом дело?

Винт ограничительный не дает переклюку сместиться как ему говорит тросик....

---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:04 ----------

Заправляем трос под винт крепления, натягиваем трос (посильнее)

Ну вы наверное "посильнее" слишком уж фанатично восприняли И все таки еще при натяжении тросика бобышку не совсем до конца закручивайте - пару оборотов оставьте. Потом регулировать проще будет.