Выбор гибрида.

[Плюшкинд]

ну ременной передачи гораздо больше плюсов по сравнению с цепной.
единственно пока кажется не изобрели переключение передней передачи, но это понятное дело времени.
100 процентов через 10-15 лет цепи на большинстве байков
будут заменены на ремень или подобную технологию.

[Dalnoboy]

ну ничего так велик Бэд бой )) с ригидной вилкой наверно руль сильно вибрирует?
и вообще из какого материала лучше брать жёсткую вилку что бы вибрации поглощала?
люминь как я понимаю не катит, остаётся только карбон что ли?

Я по грунтам практически не катаю, а на асфальте вибрации практически нет.

[Плюшкинд]

а вилка из чего? люминь?

[Dalnoboy]

а вилка из чего? люминь?

Да, люминь, с массивным утолщением и расширением сверху.

Сразу видно, что шоссейный вел только на картинке видели. Тормоза отнюдь не хуже, а может и лучше, потому как более качественно изготовлены.
Давление от 6 до 16 бар, а колёса крутятся по чему угодно, и асфальт, и по лесу, и по грейдеру. Про Париж-Рубэ слыхали?

Не только на картинке, но и своего шоссера нет. Было дело, садился на него. Тормоза особо испытывать цели не было.
На Париж-Рубэ используются отличные от других гонок велосипеды, с усиленными частями. Тоже самое, что использовать разделочные модификации для ТДФ, например.

[krazymouse]

хм.
почитал. во многих местах улыбался.
мой байк:
гибрид.28" рама OnOne 29er. вилка сюрли карате монки.планетарка 8х.
езжу в основном на 42мм резине максис вормдрайв. на ней же пройдено около 700 км по Хакасии, а уж там всякого хватало- и гребенки, и шифера, и каменистых спусков и степных дорог.
стоит руль прокрафт(бабочка) думаю про амо-вилку крайне редко, причем в основном,когда еду не на гибриде, а на второй веле-26" титан, аналогично ригидный. НО: тут недавно поставил на байк амовилку.... на след день снял. не могу просто.оно не едет.
вобщем и целом, считаю,что амовилка на хорошей резине 28" не особо нужна. разве что для гонок по техничным трассам.....
но уж никак не для походов/ПВД, где ригид выигрывает своей надежностью....
тормоза стоят дисковые, так как езжу круглый год и довольно часто груженый. вибрейки при весе ездока 120 кило- весьма условная тормозная система..... личный опыт.

кстати- рама и вилка гибрида сталь. вес байка с планетаркой, бруксом,резиной биг эппл и бабочкой- 15 кило.

[igore]

думаю про амо-вилку крайне редко, причем в основном,когда еду не на гибриде

Странно, ибо сурьёзная обезьяна весьма зубодробильный девайс и при этом торсионка не фонтан.

[Lenfer]

хм.
почитал. во многих местах улыбался.
мой байк:
гибрид.28" рама OnOne 29er. вилка сюрли карате монки.планетарка 8х.
езжу в основном на 42мм резине максис вормдрайв. на ней же пройдено около 700 км по Хакасии, а уж там всякого хватало- и гребенки, и шифера, и каменистых спусков и степных дорог.
стоит руль прокрафт(бабочка) думаю про амо-вилку крайне редко, причем в основном,когда еду не на гибриде, а на второй веле-26" титан, аналогично ригидный. НО: тут недавно поставил на байк амовилку.... на след день снял. не могу просто.оно не едет.
вобщем и целом, считаю,что амовилка на хорошей резине 28" не особо нужна. разве что для гонок по техничным трассам.....
но уж никак не для походов/ПВД, где ригид выигрывает своей надежностью....
тормоза стоят дисковые, так как езжу круглый год и довольно часто груженый. вибрейки при весе ездока 120 кило- весьма условная тормозная система..... личный опыт.

кстати- рама и вилка гибрида сталь. вес байка с планетаркой, бруксом,резиной биг эппл и бабочкой- 15 кило.

а сколько твоя рама весит?Я карат манки вилку продал, будет вайт бразерс карбоновая, седло селле смп-очень легкое, тоже с планетаркой, надеюсь за 13 кило не вылезу.

[ak630]

хм.
почитал. во многих местах улыбался.
мой байк:
гибрид.28" рама OnOne 29er. вилка сюрли карате монки.планетарка 8х.
езжу в основном на 42мм резине максис вормдрайв. на ней же пройдено около 700 км по Хакасии, а уж там всякого хватало- и гребенки, и шифера, и каменистых спусков и степных дорог.

Я вот все мучаюсь какой вел на следующий сезон брать - но почему-то именно Вы меня убедили теперь 100% ригид, идет все оно лесом.
Если что МТБ останется, если вдруг ностальгия пробъет.

[Плюшкинд]

ну бери трек ригидный на ременном приводе) Сохо например )

сам вот хочу горник для неспешных комфортных поездок по тротуарам) на гибриде на них не очень удобно, больше на дорогу тянет(

[Dalnoboy]

ну бери трек ригидный на ременном приводе) Сохо например )

сам вот хочу горник для неспешных комфортных поездок по тротуарам) на гибриде на них не очень удобно, больше на дорогу тянет(

Дак бери уж сразу Norco Team DH или лефти карбо-найнер, как раз неспешно по тротуарам ездить)
Я себе ставлю 28 колеса с 700х28С Schwalbe Marathon резиной, получается почти шоссер. Ставлю 26 колеса на шиповке, получается зимний вариант. Вот и гибрид.