s1ned, получился уникальный со своей концепцией в каждой детали и при этом даже красивый байк! петрозаводчанам респект!
Первый найнер на деревнеПублично поздравляю Денис! Тебе суждено стать апологетом больших колес на Руси.
Вообще, у нас еще есть возможность опередить старушку-европу в этом отношении - там народ довольно прохладно отнесся к 29 теме.
в норвегии вроде достаточно популярны.
В италии как-то продвигается. По крайне мере уже появился вейтвиннеровский найнер 7800гр на карбоновых трубчатых колесах ))
Ийон Тихий,
Timber Wolf,
спасибо
конечно это компромис между комфортом и весом. Но я прошлый сезон откатал на ободраном SLR и оно заметно жесчет, чем нынешняя доска. Главное хороший подгузник.
---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предудущее сообщение было в 21:37 ----------
должны допускать, т.к. по правилам UCI все разрешено.
vk.com/denis_kabanen
йа вот что скажураньше (пару лет назад) тоже втыкал в карбодоски и не понимал темы, думал, че за придурки на них ездят? :eek: потом как-то сам стал таким, перепробывал 4 разные модели (от 90 до 150г), начал думать, че за клоуны продолжают катать на обычных подушках... потом под рукой не оказалось двух досок и на байк встало традиционное седло. и что забавно, пересаживаясь с доски (которое на шоссере) на байк, ловил себя на мысли, что неудобно. затем все приходило в норму и, пересаживаясь с байка на шоссер, уже доска казалась некомфортной (по крайней мере, не такой комфортной, как 'подушка' на байке). потом - снова наоборот. похоже, решает простая привычка. легко приобретаемая и легко уходящая. собсна, решил, что схема шоссер-доска, байк-спортподушка наиболее подходящая для нашего брата вело физкультурника
![]()
жаль вилка не ригид...больше кило сбросил бы ))
минута мрд тебе поможет скинуть ещё грамм 150![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)