Перебирал до того или не вскрывалось с завода? Если второе, то просто не повезло, выглядит как исключение, а не правило.Сообщение от mr.Michael
|
|
|
|
|
Перебирал до того или не вскрывалось с завода? Если второе, то просто не повезло, выглядит как исключение, а не правило.
Да не, деор слабенький, я 2 штуки ушатал. ХТ крепче прилично
Перебирал на 1500, 4000 и 7000км. После 4000к уже были заметны дорожки от шариков на конусах, но это нормально.
Просто гуглил и нашёл эту тему, что у человека тоже после 7к появилось раковина. Попробую заполировать в любом случае.
Зачем перебирать на 1.5к? Если под руками нет мойки, компрессора и хорошей смазки, в деор и выше лезть в принципе не стоит, своей смертью будут умирать дольше, чем с переборками.
Ты прав, абсолютно незачем было туда лезть после 1,5к. Просто интересно было посмотреть
Если не пользоваться мойкой напором, то переборки раз в 3-4-5к будет более чем достаточно.
В свои 105-е заглядываю раз в 10к, если не забываю. В переднюю можно и забыть, сильно хуже не будет.
После 3к смазка заметно темнеет от проникающей пыли.
т.е смазка темнеет от пыли, а раньше считалось что от износа.....
Чел из Чел.
через пыльники проникает грязь, а там как хочешь, так и называйт.е смазка темнеет от пыли, а раньше считалось что от износа.....
т.е в идеальных условиях , на станке например , чернеть не будет ?
Чел из Чел.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием