Амортизированый подседел на двухподвес, плюсы и минусы - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 25 ПерваяПервая ... 456781116 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 248

Тема: Амортизированый подседел на двухподвес, плюсы и минусы

  1. #51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гудлак Кокосов Посмотреть сообщение
    Наехал на кочку - очнулся на дереве
    На кочке, вообще, райдеры суровы

  2. #52

  3. #53
    Веломаньяк Аватар для ACTMATuK
    Байк
    Haro Escape Sport (08) & Felt Redemption 3 (09)
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    219

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moroir Посмотреть сообщение
    На кочке, вообще, райдеры суровы

    Пиши ещё!

  4. #54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЮркЫй Посмотреть сообщение
    Это мнение
    противоречит этому


    Похоже на разброд и шатание =)
    не противоречит. два последовательно соединенных упругих элемента с разной жесткостью при сжатии будут срабатывать одновременно, каждый на величину, обратно пропорциональную своей жесткости.

  5. #55
    Особый статус Аватар для -BOBR-
    Байк
    B`twin Hoptown 5 20"
    Адрес
    Москва (Юг) Щербинко
    Сообщений
    5,914

    По умолчанию

    у меня еще есть мнение что на широких ободах с большим числом спиц трясет сильнее чем на узких с меньшим числом спиц

    ---------- Добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:17 ----------

    кстати не могу понять зачем на аморте блокировка, ни на одной вилке например я ей никогда не пользовался, в горку по корням и неровностям она не нужна ибо колесо будет отрываться от грунта чаще, с горки тем более. есть подозрение что в заднем аморте она будет столь же бесполезной. и кажется что блокировка подвески опасна для рамы. а на асфальте вообще блокировать опасно потому что выбоины попадаются неодиданно, если на грунте их ждешь то на асфльте даже привстать не успеваешь, и если подвеска заблокирована можно просто колеса потерять. вот пропедал, или что то типа того возможно более имеет смысл, хотя опять так по практике кроме отскока, и давления ничем не пользуюсь
    Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.

  6. #56
    Почетный веломаньяк! Аватар для andrew con dios
    Байк
    Стампи ФСР`04 слегка кастом
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    1,055

    По умолчанию

    -BOBR-, "не ездил, но осуждаю!"

  7. #57
    Особый статус Аватар для -BOBR-
    Байк
    B`twin Hoptown 5 20"
    Адрес
    Москва (Юг) Щербинко
    Сообщений
    5,914

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew con dios Посмотреть сообщение
    -BOBR-, "не ездил, но осуждаю!"
    ну почему не ездил, на вилках то блокировка есть? вот ее пару раз заблокировал и больше не баловался.
    Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.

  8. #58
    Почетный веломаньяк! Аватар для andrew con dios
    Байк
    Стампи ФСР`04 слегка кастом
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    1,055

    По умолчанию

    -BOBR-, все равно что сравнивать шапку с носками.

  9. #59
    Особый статус Аватар для -BOBR-
    Байк
    B`twin Hoptown 5 20"
    Адрес
    Москва (Юг) Щербинко
    Сообщений
    5,914

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew con dios Посмотреть сообщение
    -BOBR-, все равно что сравнивать шапку с носками.
    по некоторым параметрам можно и шапку с носками сравнить
    Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.

  10. #60
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,650

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -BOBR- Посмотреть сообщение
    у меня еще есть мнение что на широких ободах с большим числом спиц трясет сильнее чем на узких с меньшим числом спиц
    метод кочки ин экшн

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Плюсы и минусы стандартов тормозов IS и PM.
    от Caleb_Crow в разделе Технические вопросы
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 15.02.2014, 09:04

Метки этой темы