[/quote]
Да ты чо?!!! А если на заборе написано "ЙУХ" - там что по твоему будет? Вообще странная манера разговора - ты ему факты - а он тебе теоретические выкладки профессорским тоном.
[/quote]
Да ты чо?!!! А если на заборе написано "ЙУХ" - там что по твоему будет? Вообще странная манера разговора - ты ему факты - а он тебе теоретические выкладки профессорским тоном.
[FONT="Comic Sans MS"]1. Байк - не фетишЪ, а руководство к действию! 2. I am not young enough to know everything.[/FONT]
<div class='quotetop'>Цитата(VELOMANIAK @ 10.07.2006 15:46) [snapback]149509[/snapback]</div>Какие факты? Проколы? Да без этого никуда, вот если бы народ одел колеса согласно дороге описанной в первом посте топика про поход, проколов было бы на много меньше. Я вон ехал на своем тракторе по грунтам и вообще не парился по поводу дороги.
Да и насчет ЙУХа. Карта есть карта и никто не виноват, что она устарела лет 30 назад.
Да хорош косточки перемывать!
Офигенная покатушка, каждый вынес свой опыт,
я вот понял что камера на моём веле может проколоться,
Загремел просветил что есть такие камеры с велонипелями :-)
у Helfer была офигенная тренировка по Физо
И т.д. и т.п...
какой смысл вот этого трёпа некрасивого?
[/quote]
Многие были на полусликах, одобренных Роамером перед походом![]()
Да и дело не в этом. Дело в том, что ехать по грунтам, которые всегда представляют потенциальную опасность для байка, за 4 часа до поезда, нафиг никому не надо... Вот мне интересно Zidara услышать. Повёл бы он группу по рисковой дорожке, если бы была вероятность опаздать на поезд?
<div class='quotetop'>Цитата(Roamer @ 10.07.2006 11:36) [snapback]149375[/snapback]</div>Опрос показывает, что любителей "жесткача" в 2,5 раза еньше чем матрасников. Тема: Изучение темпа вкр среднестатистического веломана.
Добавлено позже (10.07.2006 16:16):
<div class='quotetop'>Цитата(Dimalin @ 10.07.2006 16:12) [snapback]149530[/snapback]</div>за 6,5 ч![]()
[/quote]
Лично меня задело, если хотите можете комментировать как угодно, поведение Роамера после всего это бедлама. По его версии виноваты все, кроме него. Я с эти не согласен и всё.
Т.е. я не столько на покатушке сосредаточен (там всё-таки были и плюсы и минусы... минусов больше, правда), а на перекладывании ответственности. Организация фиговая, а виноваты в этом чайники, видишь-ли...
У меня опыта никакого. И я прекраснол понимаю, что все лоси сейчас друг-дружку поддерживать будут.
Но сравнивать организацию Роамера и Зидара я могу, поскольку видел обоих. И меня задевает то, что когда я отстовал в группе Зидара рядом всегда был человек с водой, поставленный в помощь. Я не чувствовал себя брошенным. Что творилось у Роамера все видели.
Плаксиво? Недостойно мужика? Да пофигуЗато это - правда. Если угодно - это моя правда. Моё имхо!
Мы не ехали и 20км/ч в среднем.
В прошлые выхи ездил с Руматой в разведку 110 км по грунтам, грейдеру и разбитой бетонке, вот у нас там получилась средняя 15-16км/ч, хотя постоянно ехали останавливались на минуты - попить воды фоткать что-ниить интересное.
Ещё раз: не путайте среднюю скорость движеня на маршруте с моментальной на участке трассы.
Здесь мы во второй день нормально ехали - магазинов было мало.
Кстати, новички правда старались... Например, Алена, Нимфа и Света хорошо ехали.
про опоздание на поезд:
я на второй день ехал в хвосте и следил за временем прибытия на вокзал по ЖПС - все было ОК
[/quote]
Слава всем, что обошлось.
1. У одного человека закончилась покрышка. Два варианта, либо пешком на вокзал, либо на такси. Слава, что покрыха всё-таки не совсем закончилась... Ещё бы километр грунта )))
2. У второго человека педали отваливались
3. У третьего петух
4. Риск езды по грунтам небыл оправдан ни разу.![]()
Что-то я флеймлю... постараюсь помолчать, хоть немного.
Как владелец вела получившего 2 прокола после щебенки, выскажусь.
Лично для себя щебеночный участок я считаю очень хорошим опытом. Опыт у меня пока небольшой, и я как-то не задумывался о состоянии покрышек. Мне даже не приходило в голову, что они могут сильно изнашиваться - ведь снаружи они кажутся вполне нормальными. Щебеночный участок убил их полностью, в подробности вдаватья не буду, но дошел я "на честном слове и на одном крыле" (вернее на 50-ти гнутых копейках :-) ). Естественно, организаторы не виноваты, что я такой чайник, своевременно их не обновил. Плюс еще по давлению в зависимости от состояния покрытия знаний у меня не было никаких - после участка щебенки и общения со сведущими людьми зачатки этих знаний у меня появились. Теперь покрышкам, камерам и ободам я буду уделять повышенное внимание.
При проколе мне оказали помощь в ремонте, за что я благодарен Dmlter и ЭхО.
Причина же некоторого отставания от графика во второй день кроется, как мне кажется, в том, что руководитель Roamer, отличающийся хорошей спортивной и технической подготовкой, подразумевал одно распределение количества поломок в таких условиях, а на практике вышло по-другому. Но он просто не имел опыта путешествий в компании с существенным числом чайников, так что его за это винить? Будем чаще катать - будем лучше прогнозировать. И меньше ломаться :-)
Вообще мне поездка понравилась. Поиск неуловимого озера, ночное купание практически при полнолунии, сбор земляники, привал на территории поселения расконвоированных заключенных, общение с людьми - все это здорово, и плюсов для меня гораздо больше минусов.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)