Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[feoni]

Форматовские рамы всегда нравились. Геометрия, приятная глазу. И раскраска боевая.
Только надо смотреть: там, похоже, не все с передним переключателем. Многие с синглом, исходя из описания. А фотку везде одну и ту же залили. С кассетой 11-32 и одной звездой спереди на 36, в горах будет печально.
Велы на озоне брать не приходилось, поэтому не в курсе, как у них там с соответствием комплектации описанию.

Обзор живьём именно той модели 1315, что сейчас на озоне
https://www.youtube.com/watch?v=arR5ZDWHWm0

Описание именно у этой модели почему-то отвратное и с ошибками. Везде.
В любом случае перед покупкой уточнять у продавца.

[D'Artagnan]

Я так понимаю, что заехав в гору, дальше вы поедете с горы вниз? Значит отказать старым кк-геометриям с углом вилки в 70-71 градус и отказать стелсогеометриям с высокой верхней трубой, при которой ставить дроппер нет смысла.

Но это надо по камням размером с кулак мочить, и отвесным съезжалкам. К гражданской езде не относится.

шимано, выше чем 200

А кто-нибудь может объяснить, чем так уж отличаются 200е от 600х в плане именно эффективности торможения? Не вижу для этого никаких технических причин, да и опыт езды в горах с весом 100++ на 200х имеется.

WhatsApp Image 2019-12-29 at 19.52.58 (4).jpeg

[bwn]

Возможно кросс-кантри. Больше получаю удовольствие находясь на природе чем в городе, но в лесу на велосипеде особо не умею ездить хотя есть желание научиться. Хочу адреналина и фрирайда

ну кросс-кантри это кросс-кантри, а фрирайд это фрирайд
Если одинаково технично и вверх и вниз ездить и/или собираетесь например в кросс-кантри мтб марафонах попробовать поучаствовать - то вероятно кантрийник
Если больше желание вниз катаься, то в зависимости от жести - от трейлового и до ... фрирайда. Но везде как бы навыки нужны. Чем более экстремальна ядисциплина, тем порог для вхождения выше.

---------- Добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:16 ----------

На гору (говорят в гору) - даункантри? Вы ничего не путаете?
Даункантри - это же наоборот, для валилова с горы. Как бэ понятно уже из названия. Это двухподвесы с увеличенными ходами (ближе к эндуро и даунхиллу).

Даункантри нынче называют легкие велосипеды, считай кантрийники с немного увеличенными ходами 0 что-то между кантрийником и трейловым. После уже Трейловые 120-140 и вплоть до DH

Но это дорогие игрушки, в этом бюджете не до изысков. Просто кантрийник нужен в максимальную сумму

[feoni]

Но это надо по камням размером с кулак мочить, и отвесным съезжалкам. К гражданской езде не относится.

Да как же. Именно к гражданской езде в плане психологического комфорта и относится. Ну очень неприятно на 71.5, даже при том, что с вывесом он никуда не денется и это знаешь.

А кто-нибудь может объяснить, чем так уж отличаются 200е от 600х в плане именно эффективности торможения? Не вижу для этого никаких технических причин, да и опыт езды в горах с весом 100++ на 200х имеется.

А тут другое. Не эффективность торможения, а участившиеся в последние 2 года жалобы на качество 200х. Получить внезапно провалившуюся ручку на спуске такое себе... Не зря же на али они стоят уже дешевле китайбрендов.
Про 6 серию пока вроде не слышно.

[D'Artagnan]

Если больше желание вниз катаься, то в зависимости от жести - от трейлового и до ... фрирайда.

Мы точно вел для новичка за 30к обсуждаем?

---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:26 ----------

участившиеся в последние 2 года жалобы на качество 200х

Больше покупают — больше жалуются! закон такой!

Я, наоборот, дважды с проблемами на стоковых 500х на недешевых меридах сталкивался. А на 200х — ноль!

[feoni]

Я, наоборот, дважды с проблемами на стоковых 500х на недешевых меридах сталкивался. А на 200х — ноль!

200е, - не с али?
Вот и ответ.

[D'Artagnan]

200е, - не с али?

С али, в том числе! на ашанчике стоят!

WhatsApp Image 2022-08-31 at 16.31.47.jpeg

[bwn]

Благодарю! Тогда мне нужен хардтейл МТБ. Я как новичок могу писать смешно хаха) Можете что-то из моделей лучших для меня посоветовать(для моего бюджета)? Я понимаю что мне нужен 27,5 колеса и рама размера S. А как выбрать модель?

horh это бренд магазина байк-центр - как-то не особо у них бюджетные модели пока получились, сравнить надо с тем же outleap

Вот ничего велик, есть в Новороссийске S-ка, правда странная геометрия либо косяк описания - нужно мерять правильно, не знаю, справитесь ли
И трансмиссия хоть и deore, но не очень горная по диапазону

Вот на двойнике два приемлемых варианта есть S (женский и унисекс)
https://trial-sport.ru/goods/51516/2541816.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/2032876.html

[D'Artagnan]

А старенькие 600е на зимнем фэте — травят! Героически заменил манжеты, буду наблюдать.

[bwn]

Мы точно вел для новичка за 30к обсуждаем?

Это было для товарища за 100, кто жаждет

адреналина и фрирайда

Но все равно предложить нечего особо пока, ни трейловых ни кантрийных, тк рост 192