Мнение представителей московских велоклубов про проект Let's bike it - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 12 ПерваяПервая 123458 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 125

Тема: Мнение представителей московских велоклубов про проект Let's bike it

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Juggernaut Посмотреть сообщение
    Два дня пытался осилить эту занудную писанину по ссылке.
    я всегда подозревал что ты способен на такое

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Коляскин Посмотреть сообщение
    я всегда подозревал что ты способен на такое
    Да по работе и похуже нудятину приходится читать. Хотя эта какая-то особенно отвратительная, надо сказать.
    No brain no fear!

  3. #3

    По умолчанию

    К велопарадам отношусь положительно. Именно с помощью велопарада привил интерес к велосипеду у дочери. Кто такие эти велоклубы я не знаю, и знать не хочу, т.к. езжу на веле на работу и обратно, а по выходным от него отдыхаю, как и от работы. Претензий к организации парадов не имею, т.к. никто не в состоянии отвечать за тех, кто не умеет ездить...

  4. #4

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для trial
    Адрес
    с другого города
    Сообщений
    6,867
    Записей в дневнике
    17

    По умолчанию

    Написано все верно, неясно, чего велоклубовцы еще хотели? Любой сразу догнал, что там происходит. Или они реал думали Собяниты и их приласкают? Деньги вбухал дептранс на картинку, картинка готова. Мне, признаться, она нравится. Разумеется к велосипеду как спорт-активности это все имеет предельно малое отношение. Шапито Москвичи Довольны Жизнью. Без флагов. Чей флаг и так ясно.

  6. #6
    Караван Аватар для Vitaly
    Байк
    "Colnago magneziym MTB-GF" exclusive
    Адрес
    Москва, Хорошёвка-Мама
    Сообщений
    9,701

    По умолчанию

    Тут важно понять суть проблемы и она к сожалению не совсем четко изложена в статье Константина Маркачева.
    Попытаюсь ее сконцентрировано сформулировать из цитат его статьи:

    "Последние 5 лет мы не взаимодействовали и прекрасно развивались параллельно друг другу. В конечном итоге, чем больше людей привлекается к велокультуре, тем нам же лучше — новые потенциальные участники нашего Велоклуба.
    Но с начала этого года (я даже специально напишу — велосезона!) ситуация с проведением мероприятий любыми велосипедными организациями и проектами, отличными от вышеназванного — сильно осложнена."
    "
    И если до этого года у нашего Велоклуба "32 спицы" не было никаких проблем с согласованием данных мероприятий с администрацией города (с тем же Департаментом транспорта), то с начала сезона 2017 года получены отказы на согласование всех мероприятий, как нашего велоклуба, так и других.
    Отменено открытие сезона ВелоПитера! Это знаковое событие в жизни всего велосообщества, выходящее за рамки только Санкт-Петербурга".
    "В настоящее время мы пришли к тому, что единственное мероприятие, которое официально согласовывает Департамент транспорта — это велопарады. В этом году нам было отказано в согласовании 2-х мероприятий — Космического велопробега и Открытия велосезона, которые мы проводим официально уже 4 года подряд, отказано в согласовании Первого детского велопарада!
    Другие Велоклубы также получили отказы на свои запросы".
    "Ответ Департамента транспорта — катайтесь на велопарадах.

    Департамент велосипедистов, как его сейчас называют в народе, должен отчитываться о проделанной работе, о результатах — а для этого проще всех загонять под стандартизированное мероприятие.
    Кстати акция «На работу на велосипеде» также активно поддерживается Департаментом, который заранее направляет официальные письма во все государственные органы для распространения информации и добровольно-принудительного участия".


  7. #7

    По умолчанию


    левой рукой он что-то там переключает наверное.. А вот за что он держится правой рукой?
    ОК

  8. #8

    По умолчанию

    Читаю эту тему давно и решил таки высказаться. Таки да, господа.

    Во-первых, лично мне близка позиция Кумова касаемо городских велосипедистов и способов передвижения, а именно: городской велосипедист ездит на городском велосипеде, по велодорожке либо велополосе или же по дороге, где авто есть гость. Причем ездит без шлема в повседневной одежде, преимущественно на работу и по делам.
    Во-вторых, "мнение" "представителей велоклуба" (с какого банана они считают себя представителями всех велоклубов Москвы, как в заголовке темы?) - чистой воды пшик, поскольку представляет из себя по сути не аргументированную критику, а игру в нравится/не нравится. Кому то нравится делать селфи, кому-то нет, кто-то ассоциирует себя с велопешеходом, как в Скандинавии, кто-то китаезой ганяет на маунтинбайк по равнине. У всех ведь разные предпочтения, мы все разные. Высказывать по этому свое недовольство - по меньшей мере тугодумие в зрелом возрасте либо юношеский максимализм, который не проходит с годами. Особенно шоковым выглядит недоумение с голым велопарадом. Это ограничения тоталитарного и больного общества, почему-то никто из ненавистников не стремится жить в бараках, а предпочитает все то, что придумали свободные люди. Разве билеты в Северную Корею распроданы?

    На самом деле, идеологические расхождения - лишь ширма, вся суть кроется во власти. Самое главное - это власть, так же, как и секс - борьба за власть. ВК сумел собрать критическую массу людей, повести за собой и он популярен, он даже деньги собирает непонятно на что, он удачно согласовывает велопарады. Зато ОНИ "представители велоклубов" этого НЕ МОГУТ. За ними не идет КРИТИЧЕСКАЯ масса, ОНИ НЕ ПОПУЛЯРНЫ. Вот хоть тресни, НЕ ПОПУЛЯРНЫ и все!
    Остается выливать свои потуги в интернете:
    Эдак Кумов негодяй - копирует велосипедные ценности Скандинавии, которые успешно работают в других странах. Он не понимает, что настоящие колхозники лисапедисты ездят только в лосинах, на шоссерах и горных с кастрюлей на голове (точнее говорят stupid helmets). Даже четкий пацан с тремя полосками на районе это знает. Неблагодарный Кумов, когда мы седлали Москва - Крыжополь, он видите ли по миру на велике гонял, опыт перенимал. Ты смотри, ааа! Какой падлюка, он наверное и английский знает, совсем тупой значит. Как бы нам такими тупыми стать...

    Ничего из вышеперечисленного не означает, что мне приятен и интересен лично Кумов. Его методы достижения поставленных целей глупы, то есть создание велоинфраструктуры в свободных странах не обошлось без массовых демонстраций и погромов тех, кто не прислушивается к законным требованиям граждан. Свободное общество не приемлет договорняка с нефтяными магнатами, они и так прекрасно знают о всех прелестях свободного мира, не нужно им ничего объяснять про велодорожки, они живут заграницей круглогодично, лишь раз в месяц приезжая домой дабы оповестить, мол, не пропал - чешусь на благо народа. Посему, единственное с чем я соглашусь - мальчик интенсивно пиарит себя на теме, но пиарит талантливо, в этом-то и загвоздка. Амстердамская велореволюция ему не под силу, ни до служения системе, ни тем более во время. ВК типичный представитель своего поколения, которому не нужны свобода, он не знает и не понимает, как ей пользоваться, его интересуют ее отрыжки в виде велодорожек. Вперед, товагищи!

  9. #9
    Веломаньяк Аватар для Denver_24
    Байк
    Stern Travel 20, теперь с планетаркой и фаркопом
    Адрес
    Москва, Хохловка, МЦК-"Нижегородская"
    Сообщений
    554

    По умолчанию

    Доброе время суток.
    Цитата Сообщение от Makedonsky Посмотреть сообщение
    Читаю эту тему давно...
    ... Посему, единственное с чем я соглашусь - мальчик интенсивно пиарит себя на теме, но пиарит талантливо, в этом-то и загвоздка. Амстердамская велореволюция ему не под силу, ни до служения системе, ни тем более во время. ВК типичный представитель своего поколения, которому не нужны свобода, он не знает и не понимает, как ей пользоваться, его интересуют ее отрыжки в виде велодорожек. Вперед, товагищи!
    Вот и я о том же - ловим момент и, пока дают, режем из вселенского свинства свой маленький кусочек ветчины.
    Скажем так, в кой-то веки интересы властей и некоторых велолюбителей (не максималистов - буквально сегодня видел товарища на шоссере в третьем ряду на развязке Нижегородски с Трёшкой, меня аж передёрнуло) немножечко совпали - по причине грозящего Москве транспортного коллапса власти будут теснить автомобили в пользу утилитарных городских велосипедов, наше дело - изображая стадо кивающих радостных идиотов, немножечко власть подталкивать к реально нужным вещам, к той же связной сети велодорожек, к велосветофорам. Что если уж сажают на велосипед, пусть этот велосипед будет реально полезным, удобным, безопасным...

    Из реальных ништяков, уже подаренных ВЛАСТЬЮ - увеличившееся число наземных переходов через проспекты (через тот же проспект Мира, одно время мне было проблематично пересечь его на велосипеде), причём с заниженными бордюрами - будет проще ездить с прицепом...

    С уважением, Денис.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Makedonsky Посмотреть сообщение
    Зато ОНИ "представители велоклубов" этого НЕ МОГУТ. За ними не идет КРИТИЧЕСКАЯ масса, ОНИ НЕ ПОПУЛЯРНЫ. Вот хоть тресни, НЕ ПОПУЛЯРНЫ и все!
    Персонажи проиграли борьбу за доступ к телу и возможно - к бюджетным средствам.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Мнение про Мериду
    от ElkaPalka в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 25.09.2016, 11:09
  2. 16.06.13 Велопарад Let's bike it! в Лужниках.
    от olegator40 в разделе Мероприятия
    Ответов: 87
    Последнее сообщение: 19.06.2013, 18:14
  3. 16.06.13 Велопарад Let's bike it! в Лужниках.
    от olegator40 в разделе Покатушки
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.06.2013, 18:29
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 28.05.2012, 14:31
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 04.03.2012, 17:43