Ширина прямого руля для езды в основном по шоссе и проселкам - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 42

Тема: Ширина прямого руля для езды в основном по шоссе и проселкам

  1. #21
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,417
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Это работает в обе стороны. 740*12 тоже неудобно.

  2. #22

    По умолчанию

    Ну да, поэтому я и предложил эксперимент с карандашами. Суть в том чтобы найти правильное сочетание угла и ширины руля.
    Да, угол и наравление сгиба локтей тоже существенно влияют.

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    Рога внутри руля хорошо, при движении в городе чаще руки приходится на тормозных ручах и манетках держать. С рогами удобнее ехать на "крейсерской".

    А в чем преимущества прямого руля?
    Легче контроллировать байк на расколбасе. Особенно актуально с жесткой вилкой.
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


  4. #24
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21,240

    По умолчанию

    Чем меньше угол сгиба руля, тем короче должен быть руль и наоборот.
    В целом - да. У меня 680, если что.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Morne Taru Посмотреть сообщение
    Легче контроллировать байк на расколбасе. Особенно актуально с жесткой вилкой.
    После смены практически прямого 7° на умеренно изогнутый 16°/-10° разницы в контроле практически не заметил.
    Если уж очень большой угол, типа 35°, то да, согласен.

  6. #26

    По умолчанию

    Прямой руль удобнее, когда над ним "нависаешь" стоя (тогда и локти широко.) или при смещении за седло для резкого торможения. Все ИМХО ессно.
    Ну как, прямой, тоже градусов 6-7, не помню точно. Но меньше 9.
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


  7. #27

    По умолчанию

    Я тут просто напомню, что ширина руля = "размах" рук = ширина\свобода грудной клетки = количество всасываемого кислорода, и вообще работа легких, кому это важно...

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Я тут просто напомню, что ширина руля = "размах" рук = ширина\свобода грудной клетки = количество всасываемого кислорода, и вообще работа легких, кому это важно...
    У меня на аве оч. узкий руль, но грудная клетка широко раскрыта

  9. #29

    По умолчанию

    У меня на аве оч. узкий руль, но грудная клетка широко раскрыта
    Хотелось бы посмотреть на посадку

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Хотелось бы посмотреть на посадку
    Так на аватаре же видно.
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Длина руля для гонок КК
    от vinoven27 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 19.08.2015, 21:32
  2. Продам Шоссе. Манетки для прямого руля, переклюк задний.
    от Mahaputra в разделе Переключаем
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.06.2012, 14:56
  3. Мысли по поводу байка для езды на работу
    от aphlux в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 19.11.2007, 09:45
  4. Велосипед для езды на рыбалку
    от Yoshi в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.03.2007, 23:17
  5. Велосипед для езды по плоской Голландии :)
    от PeterN в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 22.06.2006, 21:24