|
|
Вот, например, мой стандартный маршрут, по которому я езжу часто и у меня есть возможность наглядно и точно показать скорость, расстояние и затраченное время.
http://connect.garmin.com/activity/404135537
Понятное дело, что чем дальше место старта и финиша от остановок и станций метро, тем в большем выигрыше велосипед. А если по пути ещё нужно заехать в пункт В, то и тем более быстрее не спускаться в метро.
К тому же при этом я могу с собой везти 15-20кг без особой потери в удобстве и скорости.
Последний раз редактировалось Stereo; 04.02.2014 в 03:34.
Это без промежуточных путевых точек, только в конце вы заехали в магазин?
По яндексу:
Машина 40 минут.
У вас получился час, так же как и на ОТ.
---------- Добавлено в 03:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:32 ----------
В целом отличный пример хордового маршрута, под который Москва не заточена и где велосипед даёт безусловный выйгрыш.
Отвечаю на вопрос - ,,зачем нужен вел в большом городе?'':1.вы передвигаетесь не завися от общественного транспорта.2.вы не дышите утренним перегаром в транспорте.3.вас не давят со всех сторон.4.не наступают на ноги.5.вы не падаете носом в грязь,когда споткнулись доганяя автобус.6.на велосипеде вы никогда не опоздаете на работу.7.при регулярном использовании велосипеда ваша имунная система работает на ура.8.вы экономите деньги на проезде (минимум 100$ за 9 месяцев).9.летом стоять в забитом людьми автобусе в пробке - одно удовольствие :-) .и это только приимущество перед общественным транспортом...Сообщение от Сергей Эво
Я туда десятки раз ездил и на авто и на ОТ. На автомобиле быстрее 25 минут не получалось даже ночью при тапке в пол, а в будний день не в час пик в среднем минут 40-50 дорога занимает. На ОТ час ровно, но там довольно удобно добираться, масса маршрутов трамваев, ходят часто и конечная остановка маршруток, что позволят их не ждать.
ivanovich84
1. это несколько дольше. Передвигаться вовсе без ОТ, я имею ввиду.
2.вы дышите гарью от машин.
3.давят с одной. Бампером. Но могут и бортануть.
4. это да, не наступают. Наезжают колесом.
5. падаете затылком, когда вылетаете из седла.
6.а если камера спустит?
7. Закаляется, да.
8. и тратите их на покупку очередной полезной веложелезки. Или велорезинки.
9. вот тут согласен. Не стоять. Ехать разрывая лёгкие смогом и пылью гораздо приятнее.
---------- Добавлено в 03:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:48 ----------
Stereo
Да, я посмотрел маршрут, всё так как вы говорите.
---------- Добавлено в 03:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:49 ----------
Метро 30 минут и путь "до и от" метро примерно 4 км, занимает ещё 30, так?
Последний раз редактировалось Сергей Эво; 04.02.2014 в 03:55.
К сожалению сейчас у нас гололед и я пока не выезжаю.я живу в 5-и этажном доме ,лифта у нас нет,а от выхода с квартиы до вращения педалей - примерно минут 5,при этом успеваю привязать к багажнику сумку с инструментом!до работы 4км не напрягаясь12-15 минут.
Уважаемый ivanovich84, я не обратил внимание, что вы из несколько меньшего , чем предполагалась темой, города. У вас там вероятно многое по другому.
Что касается лифта, то обратите внимание, что не 1 минута, как вы указали ранее, а пять.
2. Да, это вредно и большинству запах выхлопа неприятен, хотя чувствуется он только в непосредственной близости от крупных улиц при условии жестких пробок. В остальном запах малозаметен. А вот запах чужого пота, адеколона или ещё чего - вот это точно будет в ОТ и мне лично это гораздо более неприятно, чем смог от авто.
6. Всё-таки прокол - дело крайне редкое и при наличии запасной камеры, инструмента и навыков остановка не занимает больше 10-15 минут. В случае же ОТ можно опоздать на 30 минут+ и вероятность этого гораздо больше, чем поломка велосипеда. Одна загрузка в метро по утрам чего стоит! Когда по 5-6 составов пропускать приходится просто стоя на платформе, не имея возможности втиснуться.
7. Физическая форма в целом улучшается, мышцы находятся в тонусе, сердце лучше воспринимает нагрузки.
8. Экономия сомнительная, всё-таки приходится с увеличением нагрузки увеличивать потребление жидкости, продуктов. Хотя если задаться целью, то можно действительно на этом экономить. Да и тратится это на себя и способствует лучшему самочувствию.
9. Летом в этом плане вообще ахтунг. Какое сравнение запага дыма и чухого пота может быть?
---------- Добавлено в 03:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:08 ----------
Да 100% по-другому. Одно дело, когда весь город можно пешком обойти, другое, когда от одного конца до другого 40км по прямой, что на местности выливается в 50км+
Stereo
2. Дело не в запахе, а в интенсивном вдыхании городской пыли. Поверьте, она есть даже зимой и её много. И например СО, который не пахнет.
6. Да у вас совсем загруженная линия, тут согласен, тяжело вам с метро.
8. На себя, а не Ликсутову отдавать. ))
---------- Добавлено в 04:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:21 ----------
Запорожье - 700 тысяч жителей и размер с четверть Москвы.
Подобный вред здоровью довольно умозрительный и жизнь в целом не омрачает абсолютно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
