Ссылка есть?
.....
Последний раз редактировалось olegator40; 09.01.2016 в 03:13.
Имхо: В конце хода ручки, когда подключается расширительный бачок, возникает "соревнование" что легче тянуть - поршень или жидкость из бачка через дырочку. Если поршень ходит слишком легко, или (и) с бачком какие-то трудности, то поршень будет оттягивать чуть дальше.
Это плохо, что параметры расширительного бачка подобраны под шероховатый поршень. Это повышает износ резинок.
.....
Последний раз редактировалось olegator40; 09.01.2016 в 03:13.
а где новые манжетки Shimano можно купить отдельно?
Нигде. Шимано продаёт только калипер в сборе. Но можно поставить хоповские того же диаметра.
Было ровно 2 (два) случая их поломки на веломании.
Где будешь для ручки резинки брать?
Я лично видел (и щупал) печальные последствия перевода 800х сейнтов на ДОТ. Ручки ходили так туго, что хрен нажмёшь, ДОТ из калипера хлестал на ротор, вызывая жуткий визг при каждом торможении, но чувак считал, что он дохрена умный, наипал систему, и у него всё в порядке. Ещё он планировал открыть веломастерскую и звал меня туда работать, но это так, для полной клинической картины.
Последний раз редактировалось stronge; 22.03.2015 в 16:32.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
.....
Последний раз редактировалось olegator40; 09.01.2016 в 03:14.
Просто надо при прокачке нормально штатную проставку вставлять и фиксировать винтом/шплинтом, а также никогда и ничем не давить непосредственно на поршни. Разводить только через колодки.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
у хоупа пластик. нету там керамики
откуда у формулы керамика?
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
По поводу хоупа даю копию описания, копирую, не сам пишу:
"
Калипер E4 фрезеруется из цельной заготовки авиационного алюминия 2014 T6. В калипере используются четыре одинаковых 16мм керамических поршня, что дает больше мощности при сохранении легендарного качества модуляции. E4 пришел на замену M4. По сути, M4 - односоставной, Mono калипер с четырьмя поршнями. Поскольку в линейке Hope все тормоза уже долгое время - исключительно Mono - было решено заменить M на E, где E обозначает "
У меня рейс х2, там тоже керамика, по описанию, сам их из калиперов не доставал.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)