Avid Juicy 7 - Зазор между колодками - никак не победить?

[Burchalka]

Avid Juicy 7
Есть данные тормоза - брал вместе с велом б/у - насчет пробега/сервисов темнота. Проблема в минимальном зазоре между колодками - чиркают роторы, особенно на поворотах.
Что сделано в попытке победить:
1) Заменил колодки, при этом раздвинув поршни по максимуму.
2) Прокачал тормоза, понимая что дело не в этом - ну да ладно, набор для прокачки полгода лежит ждет.
3) Полностью перебрал калипер - почистил поршни и их резинки. Ни-фи-га.
20141223_102354.jpg
После сборки и прокачивания - зазор микроскопический, колесо почти не вращается свободно.

Как ещё можно надругаться над этими тормозами чтоб заставить их нормально работать? Или признать что вышел их срок и на пенсию их?

[amk]

Я сталкивался с подобными вещами. После часа возни-настройки всегда удавалось заставить тормоза работать, не чиркая. Один раз менял ротор на чуть потоньше.

[Вагурец]

Avid Juicy 7
Как ещё можно надругаться над этими тормозами чтоб заставить их нормально работать? Или признать что вышел их срок и на пенсию их?

Чудеса!
Раньше были с родными калиперами, теперь ручки те же, калиперы Ultimate (на зиму). Зазоры километровые с любыми колодками. DOT-5.1
DOT не перелил?
Оба поршня нормально ходят?
На пенсию рано

[460]

Таки поменять резинки на поршнях ибо от их благосклонности зависит зазор - захотят и не будут поршни отводить

[Антон 2011]

Таки поменять резинки на поршнях ибо от их благосклонности зависит зазор - захотят и не будут поршни отводить

Это не совсем так. Если подтеков на них нет и нет подтеков на корпусе калипера, надо смотреть ручку.

[Burchalka]

надо смотреть ручку.

Так, это интересно - ручку не трогал, не думал что она влияет на отвод колодок.
Помнится в какой-то тормозной теме страниц 30 спорили что на него влияет, но к консензусу так и не пришли.
В ручке стоит смотреть на чтото конкретное, или просто профилактически перебрать, почистить?
2 Вагурец
Оба поршня ходят, но туго - в разобранный калипер с силой пальцами вжимал.

ДОТ не перелил?

Ну не знаю, прокачивал по авидовской инструкции, разведя поршни по максимуму и расперев самопальной распоркой (нарезал квадратиков из пластиковой упаковки от шин Мишлен). Может надо как-то слить, чтоб воздух не попал?

[Антон 2011]

Так, это интересно

http://www.velowiki.org/wiki/%D0%A4%...0%BE%D0%B7.png

[460]

Это не совсем так. Если подтеков на них нет и нет подтеков на корпусе калипера, надо смотреть ручку.

Можно освежить память для тех кто забыл и опять в ручки предлагает залезть http://forum.velomania.ru/showthread...BF%D0%B5%D1%80

[vadim-]

Это не совсем так.

изыди тролль ! , зазор зависит только от резинок в машинках.

[Антон 2011]

изыди тролль

Пойду читать[COLOR="Silver"]

Посмотрел , вот так правильно и похоже действительно 460 прав. Резинка жестко сидит на штоке и когда масло давит, она просто растягивается, а не скользит. Возвращает шток разница давлений между главным цилиндром(ручка) и давлением в калипере , а резинка просто теряет эластичность и не дает до конца отойти штоку.

Поправьте если не так.