Помогите выбрать резину для города! - Страница 242
+ Ответить
Страница 242 из 287 ПерваяПервая ... 42142192212232237240241242243244247252272 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,411 по 2,420 из 2862

Тема: Помогите выбрать резину для города!

  1. #2411

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dom1n1k Посмотреть сообщение
    за счет чего должно возрасти пятно контакта?
    Между деформирующимся участком шины и поверхностью дороги (горизонтальная ось) есть некоторый угол, проекция линейной скорости вблизи области контакта на вертикальную ось отлична от нуля, что приводит к дополнительной деформации шины.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  2. #2412

    По умолчанию

    Стояла 2.0 покрышка с 2.5атмосферами давлением и зубатой поверхностью когда едешь был шумок небольшой
    разгонялся до 45км\ч по прямой
    поставил 1.4 с давлением 4атмосферы слик но вместо 29. 700с
    максимум до 39 разогнаться удалось, то-ли недожал, то-ли ехать хуже стало колесо

  3. #2413
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leenks Посмотреть сообщение
    максимум до 39 разогнаться удалось, то-ли недожал, то-ли ехать хуже стало колесо
    То ли в первый раз был ветер в спину 8 м/с, а во второй - 5.

  4. #2414

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leenks Посмотреть сообщение
    Стояла 2.0 покрышка с 2.5атмосферами давлением и зубатой поверхностью когда едешь был шумок небольшой
    разгонялся до 45км\ч по прямой
    поставил 1.4 с давлением 4атмосферы слик но вместо 29. 700с
    максимум до 39 разогнаться удалось, то-ли недожал, то-ли ехать хуже стало колесо
    Один заезд ни о чем не говорит. Изменение физических параметров человека и их осознание, восприятие не линейно. Нужно набрать статистику. Заготовьте два одинаковых колеса с разными шинами, чтоб быстрее менять, и ежедневно делайте по заезду в течении 100 дней например. Считайте среднюю и сравнивайте. Успеха!

  5. #2415
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leenks Посмотреть сообщение
    Стояла 2.0 покрышка с 2.5атмосферами давлением и зубатой поверхностью когда едешь был шумок небольшой
    разгонялся до 45км\ч по прямой
    поставил 1.4 с давлением 4атмосферы слик но вместо 29. 700с
    максимум до 39 разогнаться удалось, то-ли недожал, то-ли ехать хуже стало колесо
    Для меньшего диаметра колеса нужна большая передача

    ---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------

    Цитата Сообщение от zm555zm Посмотреть сообщение
    Подскажите какую максимальную ширину резины можно поставить на WTB Обод ST i23 ??? Заранее спасибо. По слухам 2.0-2.25 но не факт.
    Любую какая влезет в раму вилку

    ---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:10 ----------

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    +1,есть такое дело и еще комфорт на неровностях добавляется.
    Минус этого решения большой вес,но наверное бескамерка решит.

    ---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------


    Это так,но тут вступает в силу эффект цепляния за микронеровности дороги,а так же ненужные подпрыгивания,а толстая покрышка будет как бы обтекать эти неровности,меньше на них реагируя.
    -1 тк хорошо накачанная широкая покрышка имеет низкое давление
    А если высокое то это плохо накачанная

    ---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:13 ----------

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    +1,есть такое дело и еще комфорт на неровностях добавляется.
    Минус этого решения большой вес,но наверное бескамерка решит.

    ---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------


    Это так,но тут вступает в силу эффект цепляния за микронеровности дороги,а так же ненужные подпрыгивания,а толстая покрышка будет как бы обтекать эти неровности,меньше на них реагируя.
    Толстая и широкая это разное. Не путать.

    ---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:13 ----------

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    +1,есть такое дело и еще комфорт на неровностях добавляется.
    Минус этого решения большой вес,но наверное бескамерка решит.

    ---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:40 ----------


    Это так,но тут вступает в силу эффект цепляния за микронеровности дороги,а так же ненужные подпрыгивания,а толстая покрышка будет как бы обтекать эти неровности,меньше на них реагируя.
    Небудет обтекать если ее перекачать

    ---------- Добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:14 ----------

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Мелкие неровности более жёсткое колесо лучше преодолевает, перекатываясь через них с меньшими потерями энергии.
    Я смотрю ты дальше своего монитора не выезжал.

    ---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:15 ----------

    Цитата Сообщение от zm555zm Посмотреть сообщение
    А 2.3 пойдёт? Просто в магазине по наличию только на 2.3 остались... WTB Bronson 2.3 26" TCS
    Подойдет только они тяжелые . Покрышку выбирают по предназначению а не по ширине

    ---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:16 ----------

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    За счёт увеличения величины деформации пневмошины в месте контакта с дорогой возрастают его площадь и коэффициент трения качения.
    Откуда увеличение деформации??

  6. #2416
    не с нами
    Байк
    Мerida/М8000 /Campagnolo Record/ Schwalbe Marathon Supreme
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    1,088

    По умолчанию

    Шинные теоретики, личные эксперименты имеют один большой минус - нет повторяемости результатов, а значит это фуфло))

    несколько стендовых замеров здесь выложил, где повторяемость результата эксперимента и идентичность условий испытаний в условиях обычного наката, неосуществимые))

    Тем кто ещё не защитил докторскую диссертацию)) и никак не может смириться с ролью шинного папуаса, можно продолжать пургу нести)) кст, а че 5икто не знает, что центростремительная сила действующая на вело покрыху увеличивает диаметр колеса/мгновенного центра вращения!

    По случаю заеду на олимпийский велотрек в Крылатском, где пацаны умудряются педалить до 90 км/ч - эти катальщики по деревянном настилу с телеметрией статистики вагон насобирали)) им то чего на 50мм или 10мм шинах не катается?
    рекордов мира в этом сооружений не один десяток было установлено и без широких и даже без сверхузких шин
    Последний раз редактировалось Ph.d.; 23.06.2020 в 21:18.

  7. #2417

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.d. Посмотреть сообщение
    несколько стендовых замеров здесь выложил, где повторяемость результата эксперимента и идентичность условий испытаний в условиях обычного наката, неосуществимые))
    Эксперимент не такой,- линейная скорость покрышки относительно барабана в месте их контакта равна нулю, чего не наблюдается при езде по реальным поверхностям.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  8. #2418
    Каталец созерцалец Аватар для iG0Lka
    Байк
    мерида спиидер 100
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,791

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leenks Посмотреть сообщение
    поставил 1.4 с давлением 4атмосферы слик
    надо 5.5-6.0 сзади и 4.5-5.0 спереди.
    Лучше быть острым чем тупым...
    Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.

  9. #2419

    По умолчанию

    Короче, в который раз пришли к выводу, что чем уже, тем накат лучше. Абсурдисты с 10 мм идут лесом.
    Кто начнет по новой обсуждение..?

  10. #2420

    По умолчанию

    Всем привет.

    Недавно стал довольно активно кататься на велосипеде. Вел - Kross hexagon v3, ему около 15 лет. Шины знатно стёрлись, в некоторых местах, особенно сбоку видны микротрещины. Решил заменить шины, начал смотреть что к чему. Я так понял, у меня стоят полуслики с толщиной 1.9. Собственно, возникли такие вопросы:
    1) Могу ли я поставить шины шириной больше или уже чем были, не меняя камеры?
    2) Не нужно ли при замене шин менять камеры? (учитывая какие они старые)
    3) Какие бюджетные шины (не более 2к за одну) можете посоветовать для катания по: асфальт 50%, твердый грунт, с мелкими неровностями 40%, 10% разные говны? Я пока склоняюсь к Schwalbe Marathon 26x2,00 или Schwalbe HURRICANE Performance 26 х 2,0 или Schwalbe ROAD CRUISER 26 х 1,75.
    4) Можно ли комбинировать шины? Я прочитал, что можно поставить более агрессивную шину на переднее колесо, для лучшей управляемости, а на заднее колесо слик. Хорошей ли идеей будет поставить на переднее колесо Schwalbe HURRICANE, а на заднее Schwalbe Marathon? И как насчёт разной толщины? Можно ли ставить 2 шины разной толщины?
    5) Вопрос не в тему, но вдруг... Посмотрел свою вилку, скорее всего у меня Zoom 386. Я так понял это так себе вилка. Стоит ли с ней заморачиваться и пытаться улучшить её работу? И будет ли разница в лучшую сторону, если поставить вместо неё жесткую вилку?

    P.S. Я в этом новичок, так что не удивляйтесь.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Помогите выбрать резину
    от ProFfeSsoRr в разделе Технические вопросы
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 27.03.2009, 14:06

Метки этой темы