Единственная разумная причина купить хардтейл, это когда нет денег на подвес?

[ilyamaksimov]

Да заглядываю иногда позырить, как вы, лишенцы, тут роетесь.

Сообщений 17,120

глядя на стату я бы сказал, что ты жить без помойки не можешь, возможно даже живешь на помойке

[D'Artagnan]

Закрываю топик на сутки. Желающие продолжить чистый, бесподмесный срач могут сделать это в другом месте.

---------- Добавлено 17.09.2021 в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение 16.09.2021 было в 11:24 ----------

Не ругайтесь тут слишком.

[Arthyrs]

У меня вопрос возник - сильно ли убивается рама при езде по лестнице, смотрю владельцы подвесов регулярно по лестницам съезжают.

[M_HORNET]

пока некоторые спорят о нужности подвеса, норм пацаны сделали свой выбор

https://ep1.pinkbike.org/p5pb21300832/p5pb21300832.jpg

Добавить один элемент - электродвигатель, и странная разношерстная компания превратится во вполне продуманный ансамбль

[Matrosskin]

Для затравочки.
pVz0nTojvGo.jpg

[ilyamaksimov]

Добавить один элемент - электродвигатель, и странная разношерстная компания превратится во вполне продуманный ансамбль

да как-бы бараном на пересеченной местности рулить такое себе удовольствие

[M_HORNET]

Для затравочки.
Вложение 660694

Вот такие дороги - это объективная реальность в нашей стране, к сожалению
И спор ни о чем - если бы каждый имел возможность приобрести без напряга велосипед за 400 тыс руб и легко его потом обслуживать, так 50% покупок были бы двухподвесы Е-МТБ, 40% просто двухподвесы типа 96 8000 или трейловые/ДХ, ну и 10% это всякие другие
Сильное влияние экономической составляющей ну никак не убрать

---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:53 ----------

да как-бы бараном на пересеченной местности рулить такое себе удовольствие

Так супермото покрышки то, это для лайта такого, для гравийных дорог. Угол рулевой тоже не трейловый. По гравийным/грунтовым дорогам баран справится. Это ж не для трейлов комплект

[threefold]

Вот такие дороги - это объективная реальность в нашей стране, к сожалению

Это ещё нормальные дороги с плавными горбами, а не грубые выбоины в асфальте с острыми углами, которые
реАльно опасны как для техники, так и для самого катальца, а как второстепенно, так на них невозможно развивать скорости.

[Green Hood]

сильно ли убивается рама при езде по лестнице, смотрю владельцы подвесов регулярно по лестницам съезжают

Ну я на хардтейле тоже съезжаю, иногда не охота огибать дорожками семь верст напрямую намного быстрее, рама вообще никак не реагирует, а вот всякие навесы, типа крыльев - выдают крайне странные звуки, типа все пропало, мы отвалились нафиг вместе с железом с корнем - но на самом деле все на месте держится, но не зря на эндуро/даунхилле нет ничего лишнего - скрежет такой нафиг нужен, ну и съезжать надо стоя и шатуны должны быть на одном уровне. Как-то так. А рама у нормальных великов, там где не Стелс - что ей будет-то.

Для затравочки.

А заплатки на велодорожках, если их делают, то как ногой утрамбовывали, люки там разные, ямки и провал асфальта - все в лучшем виде, это кроме пешеходов в наушниках и детей, подверженных броуновскому движению, поэтому лес лучше

[LONG.VELO]

Пока этот этот ларёк был закрыт, я погулял по форуму.
Почитал и могу сказать что проблематика "подвес/не подвес" ведется с 2015 года. И участники встречаются те же самые.
Вопрос: это из-за упертости и тех и других? Или связано с тем, что оранжевый цвет притягателен? Или осталось что-то недосказанное?