Прирост скорости гибридов против МТБ

[Jet112]

Дополнительно советую слезть с дивана, катнуть по ближайшему лесу, и посмотреть, насколько сильно надо поворачивать руль при скоростных манёврах, и насколько при этом важен наклон велосипеда и смещение веса велосипедиста. Будете немало удивлены, выяснив что угол поворота очень небольшой, и в принципе не так важна ширина руля.

[PA3_]

типа «МТБ в городе не нужен»

А для чего нужен, в городе - на хорошем асфальте, внедорожник на зубастой резине ?

и опа, оказывается что вибронагрузка для тебя лично абсолютно запредельна

а может - научиться ездить на велосипеде ?
Я, например, на велосипедах с жёсткими вилками, проезжаю заметно поболе тысячи в месяц. И, давление в шинах - от 4,5 бар. И нагрузка, которая "вибро" - не запредельна ни разу.
Что я не так делаю ?

Для обычных пользователей покупка ригида - идиотизм, проблемы для организма

Ну-у-у... Для тех, у кого, как говорят, "вавка в голове" - безусловно. ...как и любая другая покупка.

[domyos218]

nik500, нарисуйте схему рулевой, выноса, руля. Добавьте вынос подлиннее с тем же рулем. А теперь посмотрите, как длина выноса будет влиять на угол поворота рулевой колонки при одном и том же расстоянии смещения руля из центрального положения.

Ну или можете из спичек сделать модели.

Можно руль выносом к себе приладить

[Vasily75]

Мне 26-36/11-42 норм. Или 34/11-50. Не видел ничего подобного на велах с бараном.



Да! Но это про геометрическую проходимость, а не управляемость.



Сколько стоит шоссейная гидра?

Плюсы "гидры" на шоссейнике с его покрышками 700х23 - ИМХО, сомнительны из-за малого пятна контакта и относительно "чистых" условий езды. Хорошие "клещи" - при сухих ободах и колодках - останавливают велосипед быстро и эффективно. Велокроссеры и гревелы - дело другое: там и покрышки шире, и давление в них ниже, и условия езды "более грязные".

---------- Добавлено в 07:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:54 ----------

Есть такая вещь как правила спорта, потому и баран, там с палкой тупо НЕЛЬЗЯ
Впрочем уже ув. bwn ответил исчерпывающе
Сравнение с «прямыми вытянутыми руками» неудачное - потому как необходимо прикладывать момент силы к рулю, и этот момент силы больше и точнее на палке, а не на баране. Баран он именно под хват для минимизации аэродинамического сопротивления (а поскольку оно играет только на ровном шоссе - то получается и под тип поверхности)

Начитаешься советов лиц с пониженной социальной ответственностью, типа «МТБ в городе не нужен», «лучше всего гибрид на карбоне», купишь себе ригид, даже не то что на алю - на рекомендуемом всеми карбоне - и опа, оказывается что вибронагрузка для тебя лично абсолютно запредельна, а ведь на форуме как поют как поют «ригид наше фсе», «покупай гибрид», «зачем МТБ в городе» и тп советы не для всех

В общем мой совет - не покупать ригид обычным людям ни в коем случае, это удел специфических спортсменов и около того, тех кто в легкую выдает 600 ватт и прям нуждается в излишних 2-3 км/ч разницы (да, они таки есть)
Для обычных пользователей покупка ригида - идиотизм, проблемы для организма
Жаль что нет на форуме адекватных людей, которые бы могли это честно написать

Так что все эти грэвелы, велокроссы и гибриды для весьма ограниченной когорты сильно продвинутых велосипедистов, с лужеными суставами или наличием медицинского страхового полиса «операции без ограничений» с заменой суставов на титановые и тп)

Не ну или у лично вас ровное шоссе начинается прям от дома и до всех мест, которые вы намерены посещать

Совершенно обычный человек средних лет со средним же здоровьем и с лишним весом в районе 15 кг (95 вместо 80), 11 лет езжу на ригиде отнюдь не только по идеальному асфальту, всё (ттт) в порядке. ЧЯДНТ?

P.S. А раньше ни хардтейлов, ни те более подвесов не было вообще, и что - у всех велосипедистов были проблемы с организмом? Извините, но вы либо троллите, либо искренне пишите о том, о чём не имеете никакого понятия.

[M_HORNET]

Как то ездить на ригиде конечно можно. И даже уговорить себя что, «те, другие» велосипеды с амортизацией никому не нужны
Но если вы уже привыкли к комфорту МТБ
По РОВНОМУ асфальту да, ригид годен, но где же его в таком количестве взять?
Когда то целое пололение водителей ездило в полуторках, в деревянной кабине с деревянной лавкой, а печки или не было или она топилась дровами
И ничего, ездили... только жили мало
Вы предлагаете вернуться к полуторкам, убеждая себя что прибавка 1-3 км/ч скорости против сопоставимого МТБ на ровной дороге (а на неровной лютый минус к скорости), стоит того чтобы ехать в некомфортной зоне, и трястись на каждой кочке и бордюре

А лица, которые боятся «зубастой резины на асфальте» имеют возможность поставить слики, не убирая вилку

Пока я сам не приобрел ригид на карбоновой вилке и не поездил во всех условиях, а тоже, наслушавшись местных завсегдатаев и НЕМНОГО поездив на ригидах в усовиях ровной дороги, считал что ригид вполне годный велосипед для города
Но увы

[Fleogan]

А раньше ни хардтейлов, ни те более подвесов не было вообще, и что - у всех велосипедистов были проблемы с организмом?

А как же? Live fast, die young!

---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:57 ----------

бордюре

Ездить человеку старше 14 лет в отсутствие велодорожек и велополос положено по проезжей части, на ней нет бордюров.

[D'Artagnan]

Плюсы "гидры" на шоссейнике с его покрышками 700х23 - ИМХО, сомнительны

Да! Но мы же гибрид с грэвелом сравниваем, насколько я помню нить разговора. С чистым шоссером — бессмысленно.

[tufoed]

Как вилка поможет на бордюре? Его все равно преодолевать либо прыжком (тогда пофиг на вилку), либо поочередно выдергивать колеса (тогда тоже пофиг). Если бордюр таранить, вилка быстро кончится. И заднее колесо тоже. Либо действительно нужен подвес 200/200, возможно он сможет сожрать препятствие 15 см на скорости 20+. Но проще выстроить маршрут, где не надо будет скакать по ним каждые 100 метров.

P.S. Я понимаю, что фото сделать сложно: надо дивана слезть в конце концов для этого. Но написать какой пробег можно было же, нет? Видимо и пробег весь тоже на диване... Продолжайте строить теории, у вас неплохо выходит. Правда к практике они отношения не имеют, но ведь это неважно, не так ли?

[la_motorrro]

Как вилка поможет на бордюре? Его все равно преодолевать либо прыжком

есть же и мелкие бордюры, гденить на прилегающей, торчат на пару см шишкой поперек пути и все

[Jet112]

торчат на пару см шишкой поперек пути и все

Прекрасно компенсируется резиной. Даже узкой шоссейной.