Булькают tektro auriga comp. Решение?

[Карл]

А мне кажется, на фото f_rotor_2 (Картинка 2), где проделаны большие отверстия, ротор более потёртый? Автор, крутани колесо и посмотри на ротор: мож он кривой? Можно ещё ноготь подносить к крутящемуся всё ближе и ближе, и если вы услышите "чир чир чир чир чир" - ротор кривой.

Джуси трёшки стоят копейки

Ну не надо так всё максимализировать. 120$ - это денньги...

[igore]

Ну не надо так всё максимализировать. 120$ - это денньги...

На тормозах не экономят.

[velo_kbk]

IUSius, спасибо за ответ. Не плохо бы вынести результаты обсуждения в ТОЙ теме, в шапку ТОЙ же темы. Чтобы такие нубы как я не создавали лишние темы. Т.е. Вам ни один из Вами предложенных вариантов не помог? Или вы ими не пользовались? Вы пишите, это все ваше ИМХО. А я пытаюсь найти решение проблемы ауригикомп, попутно решив свою проблему.

igore, товарищ jericho13, прав, зачем менять всю систему, если можно (можно ли?) поменять какую-то составляющую и ездить дальше, пока не потекут/сломаются. Вот потом можно и джусю взять или еще кого, кто войдет в бюджет и устроит по параметрам.

ИТОГО: новые вопросы:
1. Кто-то менял колодки на ауригах и ему это помогло?
2. Кто-то менял роторы и на какие? И ему это помогло?
3. Кто-то сделал что-то и ему это помогло? Что конкретно?

ЗЫ: Спасибо за внимание!

---------- Добавлено в 02:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:50 ----------

Карл, не понял про отверстия. Перфорация на роторе больше? Или что? Ротор был кривой, задевал за левую колодку, я исправил его разводным ключем и настроил положение калипера. Сейчас не задевает. Правда и не булькает пока, т.к. сегодня же протер ротор спиртом и прокатился метров 100 с зажатыми колодками. Но уже появилась привычка тормозить обоими тормозами. Зх! А раньше тормозил только передом.

[igore]

зачем менять всю систему, если можно (можно ли?) поменять какую-то составляющую и ездить дальше, пока не потекут/сломаются.

Ничего подобного- тектро тем и хороши, что их можно взять и выкинуть сразу после покупки, ибо не работают они с самого начала.

[velo_kbk]

igore, простите великодушно за такой вопрос, но Вы тролль?

[Карл]

тектро тем и хороши, что их можно взять и выкинуть сразу после покупки

Невозможно найти идеальные тормоза - нет предела совершенству. А идеальные тормоза будут стоить так, что это будет не очень идеально. Не могу ничего толком сказать ни про текру, авиды, хаесы, хоупы, формулу и т.п. Всегда будут сторонники и противники. А несклько шиманошных тормозов юзал, доволен, но, думаю, только до первой прокачки. А по теме - автор, у тектры СТОЛЬКО ПРОБЛЕМ, что в концеконцов вы кинете их об стенку и купите авиды/ шиму/ хаесы.

Карл, не понял про отверстия

Ну у вас диск случайно не волнообразный?

[igore]

igore, простите великодушно

velo_kbk я вас прощаю, упёртый владелец кетайского г-на.

[Sager]

Купив в конце мая свой первый, по настоящему горный велосипед, как говориться, были полные штаны счастья. Но проехав всего то каких-то 100-150 км, счастья в штанах так сказать поуменьшилось.

В цитаты Веломании

[velo_kbk]

Карл, может быть брошу об стенку, но пока считаю рано. Диск в фас волнообразный, в профиль - хз. А как это проверить? И что это мне даст? Эмоциональный пинок кинуть этот ротор об стенку и купить другой? И еще, сколько проблем у тектры? Текут да булькают. Вроде все.

но вы посланы

приятно общаться с культурным человеком, спасибо что хоть не матом.

[Карл]

velo_kbk я вас прощаю, упёртый владелец кетайского г-на

Вы тролль, притом безграмотный. Вы пишете "кетайского г-на", а надо "китайской гидравлики".