KTM Ultra Flite 2010 - редкий заморский гость.

[sipuka]

рамца красивая, хорошее поле для апгрэйда, я бы поменял вилку и тормоза первым делом ))

[andr64]

Сдается мне что такой варант крепления заднего калипера ни чем не лучше обычного.
Дяди из КТМ выпендриваются.
Так только перья будут скручиваться сильнее.
Дай бог чтобы сварено было на совесть, а то оторвет нижнее

А вообще ничо так, наклейка не попсовая

[bwn]

мне одному так кажется, что заднее колесо немного криво стоит?

тоже глаз резануло

либо снято так...

[Danger27]

Вилка щелкает пружиной при малейшем сжимании, независимо от настройки прелоада

Такая же ерунда. Видимо это проблема всех 3 дартов.

[AlexTee]

шторы дэтэктэд

обычный вел средней комплектации. ничего особенного. в фотографиях втулок М495, тормозов M486 и переклюка крупным планом нет необходимости.

Пы.Сы. крепление заднего калипера необычное.

Не отрицаю, вел средненький, стоковый, вот только я не втулки и калипер хотел подчеркнуть, а расстояние переднего диска от вилки и расположение заднего калипера. Соглашусь, ракурс со стороны переклюка лишний.

---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:47 ----------

тоже глаз резануло

либо снято так...

Фотограф криворучка! С колесом порядок. Хотел показать просвет между перьями. А вообще, интересный оптический обман вышел.
Кста, вот эксцентрик криво посажен.

---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:50 ----------

Сдается мне что такой варант крепления заднего калипера ни чем не лучше обычного.
Дяди из КТМ выпендриваются.
Так только перья будут скручиваться сильнее.
Дай бог чтобы сварено было на совесть, а то оторвет нижнее

А вообще ничо так, наклейка не попсовая

Полагаю, что установка на верхнее перо все же по-надежнее (лучше нагрузка распределятся на перья во время торможения), НО! не стоит забывать, что этот вел не из категории рейсовых КК, а скорее а-ля модной ныне recreational, в которой данный производитель позаботился и о таких мелочах, как простая усатновка багажника (никакого выпендрежа тут не вижу). Взгляните на серию RACE - http://www.ktm-bikes.at/en/mountain/...Raceaction.php - там все традиционно.

---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:59 ----------

рамца красивая, хорошее поле для апгрэйда, я бы поменял вилку и тормоза первым делом ))

Да, со временем надеюсь так и сделаю, просто живу я в дурацкой стране - в Армении - где кроме велосипедов из водопроводных труб ни черта не достать, соответственно везу все из-за бугра (в основном с чайника заказываю). Вот втулки еще напрягают; на GT стояли Деоры , проблем не было, а вот с этими не знаком...
Ну а пока буду штопать дыру в бюджете. Кстати, никто не отозвался о цене. Что скажите, адекватная ли цена за европейский бренд?

---------- Добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:09 ----------

Если кому интересно, вот как решает вопрос совмещения дырок багажника и тыльного калипера фирма Сube:

[AlexTee]

А вот исправленная фотка колеса:

[Tasselhof]

Всё в порядке с креплением тормоза, многие так делают. Визуально выглядит лучше.

Но вот надпись ультралайт рядом с дартом намекает на хорошее чувство юмора у дизайнера

[AlexTee]

Но вот надпись ультралайт...

ультраФлайт

[IUSius]

По поводу близкого расположения диска около штанины есть мысль:

может быть во втулке надо поменять местами проставочные шайбы (имеется ввиду что слева между конусом и контргайкой стоит узкая шайба, а справа между ними широкая) (это только предположение)

[Caleb_Crow]

Втулки под замену. Иначе диск гулять будет и постоянно чиркать. Никакая настройка калипера не поможет. (Сам мучался в свое время с ними)
Тормоза бы я пока не менял. Они нормальные.