Напишу сюда, т.к. новые темы пока не могу создавать.
Я тут начитался на велофорумах, что белорусские проводники суровы. Полез изучать собственно правила перевозки. И по-моему, они в пользу велосипедистов.
Внутрибелорусские правила действительно суровы, но на поезде, едущем из России в Беларусь должно работать межгосударственное соглашение.
Ссылался ли кто-нибудь именно на него, помогает ли?
Ниже подробности:
На
сайте БелЖД говорится только о правиле 200 см по трем измерениям без исключения для вела. Но это относится только к внутрибелорусским перевозкам.
В последнем абзаце идет ссылка на пункт 14 Особенностей применения СМПС (ОП СМПС). Эти ОП СМПС
размещены также на сайте БелЖД.
Такт вот второй параграф пункта 14 устанавливает следующее правило:
"
§ 2. Общая масса ручной клади, перевозимой бесплатно, не должна превышать 36 кг на каждое оформленное место. В счет установленной нормы провоза ручной клади разрешается перевозить при себе в разобранном и упакованном виде не более одного велосипеда без мотора, если он по своим размерам может быть помещен на местах, предназначенных для размещения ручной клади.
Размер ручной клади по сумме трёх измерений не должен превышать 200 см и должен помещаться на специально отведённых для этого местах"
Собственно велосипед ручной кладью не является. Он перевозится на специально оговоренных условиях (без мотора, разобранный, упакованный и должен помещаться на "багажных местах").
А требование о 200 сантиметрах оно для непосредственно ручной клади. Для любой другой, отличной от специально оговоренного велосипеда.
---------- Добавлено в 03:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:29 ----------
Автор, а как именно у Вас решилась проблема?
Сообщение от izhorerts
Ответить с цитированием