Объясните плиз кто-нибудь, для чего нужно крутить колесо. Я просто реально не понимаю. Всегда настраивал на остановленном колесе, раскручивал только при полностью зафиксированном калипере, для проверки.
|
|
|
|
|
Объясните плиз кто-нибудь, для чего нужно крутить колесо. Я просто реально не понимаю. Всегда настраивал на остановленном колесе, раскручивал только при полностью зафиксированном калипере, для проверки.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
tufoed, при остановленном колесе калипер может немного отклонять торм. диск из-за натяжения гидролинии/тросика. С малыми зазорами это может привести к чирканию. Когда колесо крутится, влияние торм. тросика/гидролинии меньше.
Morne Taru,
1. механику не рассматриваем, она вообще настраивается не так (хотя можно почти так, но на практике это оказывается менее удобно).
2. гидролиния отпускается перед выставлением калипера (снимается/сдвигается/ослабляется стяжка или отщелкивается ближайшая клипса), это и ежику понятно
Чирканье обычно из-за диска кривого.
По крайней мере мне ни разу не приходилось сталкиваться с такой проблемой
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Как ни отпускай, все равно немного перекашивает. Был вопрос "зачем" крутить диск.На прошлом веле только с 3-4 попытки калипер устанавливался правильно. На нынешнем - все с 1 раза на остановленном колесе.Сообщение от tufoed
На идеально ровном диске можно и не крутя колесо настраивать. А когда ротор слегка кривоват приходится раскручивать колесо, чтоб уложить кривость ротора в зазор между колодками )))
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
О, оказывается крутить надо при настройке! Хотя....
Люблю веломанию.
Товарищу ноготь откусило - начался холивар про настройку тормозов.
Будьте аккуратны, в общем, и всем здоровья!
Дал себе 100 рублей и не стал открывать чёрный ящик.
Достаточно было почитать описание.
Буду бдительнее при настройках!
вот так еще можно прокачивать вроде как (сам пока не пробовал):
https://www.youtube.com/watch?v=S2JsCf6MoIY
вкратце автор советует делать так: открутить болты, понажимать ручку,чуть-чуть закрутить на пол-оборота - и так до конца.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием