Велопоход 4-5 к.с. "Небесные горы Тянь-Шань" (с 13 по 28 июля)

[s2705Go]

прикольно а мы туда в августе едем))))

[Domk]

Был в прошлом году.
Пилить от Иссык-Куля до Бишкека крайне негативно.
Сейчас идет ремонт дороги и автомобили (включая маршрутки) стоят в пробках и воняют.
Хорошая альтернатива - электричка.
Пилит негуманно долго, зато дешево, сидя и без вони. Пока вагон закрыт (их всего три) поймайте начальника поезда, он откроет нерабочий тамбур, туда можно ставить байки. Не забываем, что люди туда ходят курить (снимаем компьютеры, если кто не понял).
Если проехать основную станцию, где выходит почти весь народ и доехать до следующей - тут же можно обрести шикарную гостиницу по нормальной (цифру не помню, хоть убей) цене с бильярдом внизу. В бильярдной очень цивильный контингент, можно заказать ужин. А утром - в аэропорт.
img_0410.jpg

Хороший пляж в Рыбачьем - после поселка повернуть направо вдоль какого-то забора. Мы там даже ночевали. Есть источник пресной воды - труба сквозь забор.
Бишкек - город, который хочется очень быстро покинуть.

[MC_Bob]

Всё верно! После Иссык-Куля ехать своим ходом до Бишкека - глупость! Интересного ничего нет!
В Бишкек будет выброска либо из Балыкчи, либо из Караколя!
Нужен запас 1-2 дня на форс мажор, если всё будет ок, то эти дни превратятся в днёвки на берегу Иссык-Куля!

---------- Добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:18 ----------

Domk, интересует вопрос о пополнении провизии на маршруте и наличие АЗС!
Магазинчики имеются в населённых пунктах на маршруте?

Trener2k, я одной горелкой кормил 11 человек... =) но оптимально конечно иметь одну на 4-5 человек (быстрее и удобнее)!

"Дружественных велосипедистам компаний, которые провозят байк бесплатно, включая его в норму багажа, совсем немного. Это Аэрофлот и Air Bishkek. Варианты перелета такие: 13.07.13 в 23:30 из Домодедово, прибытие 14.07.13 в 05:35, обратно вылет 28.07.13 в 08:05, прибытие в Домодедово в 10:05. Стоимость перелета 14460 руб. Также, можно лететь аэрофлотом туда, обратно air bishkek, выйдет дешевле, нежели оба рейса аэрофлотом. Детали такие: 13.07.13 в 22:55 из Шереметьево, прибытие 14.07.13 в 05:15 утра, обратно тот же вылет в 08:05 с прибытием в домодедово в 10:05. Стоимость такого перелета - 17040 р. У аэрофлота 23 кг бесплатный багаж + ручная кладь, в air bishkek - 25 кг всего, ручная кладь входит в эти 25 кг." (с)

[Domk]

Аэрофлот почти всегда рулез. Не забудьте в него позвонить и сообщить, что при вас будут велосипеды. Нужно знать массу и линейные размеры. Через день перезвоните и узнайте, согласовали ли вам перевозку байков.
1. Набиваете чехлы с байками до 23 кг всяким грубым шмотьем: кроссовки, запасные покрышки и т.п.
2. Покупаете челночную клетчатую сумку с нужными размерами и дружно забиваете ее до 23 кг. 50 евро очень хорошо делится на всех.

Магазы: до Кегеты - повсеместно. Далее - Кожомкул (он же 8-е марта), Арал, Чаек, Каирма. А вот дальше до Иссык-Куля - голяк(тут не ручаюсь, наш маршрут от Сонг-Келя шел через Нарын)
Бензин берите сразу в Бишкеке. После только Арал (в магазе, но при нас был закрыт), Чаек (тут есть заправка). А далее - Иссык-Куль.

[MC_Bob]

Аэрофлот почти всегда рулез. Не забудьте в него позвонить и сообщить, что при вас будут велосипеды. Нужно знать массу и линейные размеры. Через день перезвоните и узнайте, согласовали ли вам перевозку байков.
1. Набиваете чехлы с байками до 23 кг всяким грубым шмотьем: кроссовки, запасные покрышки и т.п.
2. Покупаете челночную клетчатую сумку с нужными размерами и дружно забиваете ее до 23 кг. 50 евро очень хорошо делится на всех.

Магазы: до Кегеты - повсеместно. Далее - Кожомкул (он же 8-е марта), Арал, Чаек, Каирма. А вот дальше до Иссык-Куля - голяк(тут не ручаюсь, наш маршрут от Сонг-Келя шел через Нарын)
Бензин берите сразу в Бишкеке. После только Арал (в магазе, но при нас был закрыт), Чаек (тут есть заправка). А далее - Иссык-Куль.

Спасибо!

[Trener2k]

Domk,
А что насчет газа? В Бишкеке нет на примете мест где им можно затариться? Интересуют резбовые баллоны.
Что с водой? Сколько с собой ее нужно тащить приблизительно? Максимальный по длительности перегон где не было источников воды у вас какой получился?

[MC_Bob]

Ещё один отчет по маршруту:
http://www.marshruty.ru/Travels/Trav...c-937d03d1b360

---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:09 ----------

И так...
У каждого ОБЯЗАТЕЛЬНО должно быть:
– исправный велосипед (перед поездкой проведите ТО, убитые узлы (детали) замените!!!)
– хороший багажник (не из Спортмастера) + велоштаны (65–85 л)
– велочехол
– спальник + пенка
– палатка, либо место в палатке (с этим решим чуть позже!)
– перчатки, очки, шлем (у кого нет – купите! напомню, падения на горных перевалах очень часты!)
– набор посуды (ложка, миска, чашка, вилка) не чугунные, а легкие! =)
– петух (1-2 шт.) (ломаются и гнутся очень часто!) без него потом перевал не взять, вел превращается в синглспид!
– спицы (3–4 шт.) если не поменять сломавшуюся, то через некоторое время колесо превратиться в яйцеобразную восьмёрку, на которой очень сложно ехать! =)
– отрезок цепи, либо замок (мин. 2 шт.)
– запасные камеры (2–3 шт.) частенько рвутся соски и разрывы, которые не отремонтировать...
– набор заплаток
– насос
– запасные колодки (колодки умрут 100%)
– запасную покрышку (можно в групповой набор)
– запасные тросики (можно в групповой набор)
– запасной эксцентрик (можно в групповой набор)

Групповой набор:
– аптечка
– мультитопливная горелка
– каны
– веревки
– солнечная батарея (зарядка камеры, навигатора, фото...)
– выжимка цепи
– съемник кассеты
– ключ конусный
– ключ для спиц
– ключ разводной
– набор шестигранников
– хомуты пластиковые
– хомуты металлические
– изолента, ремонтная лента
– поксипол
– запасные болты
– запасные тросики
– запасная покрышка
– эксцентрики (перед, зад)

Состояние велов и снарягу у всех проверю в ПВД (скатке)!!!

Не будем повторять косяки участников прошлых походов!
1. Не взял петух (не успел купить, не нашёл, забыл, забил) - именно у него и сломался! Итог: потеря почти половину ходового дня на вытачивание нового из наиболее подходящего! Криво работающие передачи, снижение общей скорости движения и прочее...

2. Не взял запасные колодки ("у меня новые, недавно менял, их хватит на поход") Колодки уйдут 100%! Любые колодки! Итог: Тормозов почти нет, постоянные уборки, спуск с перевалов черепашим ходом, потеря времени... В следствии убитые роторы...

3. Не провел ТО ("у меня всё работает, менять ничего не нужно") Итог: постоянно рвущаяся цепь (10 раз за поход), переборка в походе втулки, почти неработающие переклюки, проскакивание цепи под нагрузкой (убитая кассета)... Всё это очень съедает драгоценное время в походе!

[Trener2k]

Требования стандартные. Единственно не ясно зачем в этом походе нужен чехол для велика.

[MC_Bob]

Требования стандартные. Единственно не ясно зачем в этом походе нужен чехол для велика.

Вел разбирается, засовывается в чехол + туда вещи до максимальной нормы багажа и всё это дело обматывается стрейчпленкой (либо обычной + скотч) и сдается в багаж... В походе чехол хорошо стелить под (в) палатку для дополнительной защиты от дождя (холода)... Мой весит 420 гр! Пиковские, которые весят больше 1 кг, конечно нет смысла брать...
+ если будем выбрасываться в Бишкек на поезде, то тоже пригодится...

[Domk]

http://www.marshruty.ru/Travels/Trav...9-74341029707e
Это наш отчет.

Trener2k, как то не было острых проблем с водой, она постоянно откуда то появлялась. Без кипячения пили только из родниковых ручейков. Сложнее - найти чистую воду на Сонг-Келе, это одно большое пастбище. На Иссык-кульской воде можно варить макароны и каши, но чай из нее мерзейший (соленая же).
Резьбовой газ...в одном из отчетов читал, что они его через турфирму заказывали. Лучше купить переходник с дихлофосов...хотя и их не видел в продаже (но и не искал). Бензин - самое реальное. Галошу тоже не искали.

У нас в Бишкеке были знакомые. По прилету мы у них получили спирт и начальное количество бензина, оставив на хранение велочехлы и чистую одежду на обратную дорогу. В 1-2 км от аэропорта есть лес и водоем. Теоретически чехлы можно спрятать (подвесить, закопать) там повсюду, чтобы не таскать проклинаючи.

Поезд Рыбачье-Бишкек не требует чехлов.