Это было-бы сложнее для них. В производстве сложнее. Нафига это им надо?
Не поленился, залез на сайт РШ. Почитал. Азот есть. Разница только в том, что там, где у Фокса заглушка с резинкой, у РШ клапан (который, похоже, можно накачать Марцоковским переходником). И можно тупо спустить, а потом накачать воздух без извратов. Но на заводе, похоже, качают азот и в оф. сервисе должны тоже.
---------- Добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:13 ----------
Именно!![]()