Первый шоссейник (флудим тут!)

[kaarel]

Эк вы лихо личный опыт на всех велосипедистов экстраполируете, коллеги...

[Rule №5]

Ну Олег...
Фраза вроде короткая, но чуть не уснул со сведенными зубаме, пока читал.
Ты чего-то капитанско-скушного махнул видать.

Так картинками толкьо Соник может, ну вот теперь еще и Влад

---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:14 ----------

Эк вы лихо личный опыт на всех велосипедистов экстраполируете, коллеги...

Алексей, это ж Вялая, тут иначе никак не можно

---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:17 ----------

Эк вы лихо личный опыт на всех велосипедистов экстраполируете, коллеги...

Алексей, это ж Вялая, тут иначе никак не можно

[pelm]

На то и существуют и зарабатыват маркетологи... Предлагают промышленности направления, чтоб , как можно шире, привлечь население... Кто не умеет на отстое, тем впарить другое кино! Все счастливы)))
Так же и с кассетами. Производители "типа за спорт", с трудом , под давлением растущего рынка любителей, прешли с морковки 11-23 на 25, потом на 27. Но времена, помноженные не лень развили производство ( в угоду ленивым) , что в плане доходов очень разумно, на дичайшие задние звезды в кассете.
Если б велокомпаненты остановились на 25-й звезде на кассете, то желающих крутить шоссе поуменьшилось... А так ! Велкам, дорогой покупатель... Все для вашей немощи! Только покупайте!
P.S. Вспоминаю всякий раз Анатолия Красногорохового. 11-23 кассета . Первое место ( или второе. не помню) на разделке . 2 км в подъем, в Яхроме. Так он на 23 молотит так, что Мама- не горюй)))

А деды раньше вообще без передач ездили, и даже без асфальта, отакое. То есть надо стремиться к ним? Зачем нам Мерседес, когда и жига машина ?

---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:59 ----------

Самара не Майорка - гор здесь нет, мой уровень и пробеги сильно ниже вашего, я большие скорости не развиваю. Если бы был "полный отстой" по сравнению с гидравликой, которая у меня была, велосипед на клещах я сразу бы продал и при моём нищебродстве не ездил бы ни на чём (второй шоссейник у меня тоже на клещах) . Преимущества гидравлики я не оспариваю и по возможности я сразу же куплю современный велосипед с современными тормозами.

Нет уж надо быть последовательным - не нужна гидравлика так не нужна.

[БРЫК]

так у тебя рука - капкан. Это тебя надо было Пассатижами назвать

Так что это получается, Пассатижи оказывается самозванец или он ими лисапеды доламывает?

[Viewshkin]

Нет уж надо быть последовательным - не нужна гидравлика так не нужна.

Всё проще: финансы. Когда я продавал 400-й Сайлекс и покупал 300-ю ободную Скультуру, я остался в небольшом минусе.

[Gera_Serg]

Цвет "папая" на любителя... или для девочки
скромная 70

[kaarel]

У меня в разное время на разных велах были вибрейки, клещи с боковой и с центральной тягой, барабанные с ножным приводом, колодка по покрышке, дисковая механика и гидравлика, и без тормозов тоже были велосипеды.
На мой взгляд дисковая гидра круче всех.

[stronge]

11-23 кассета . Первое место

Так она на сколько скоростей была эта кассета? На 7 же, скорее всего, то есть 11-13-15-17-19-21-23. И посмотри на современную 12-скоростную 11-34: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34. В ней есть все звёзды от 11-23, плюс верха, плюс низы с шагом в 1 зуб. А вот Ультегра 11-30: 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30 - ещё плотнее.

Но времена, помноженные не лень развили производство ( в угоду ленивым) , что в плане доходов очень разумно, на дичайшие задние звезды в кассете.

Маркетологи не всегда зло. Без них очень многие вещи оставались бы узкоспециализированными для профи без какого-либо развития.
Те же шоссейные велы: огромное количество денег вбухивается в поиск новых материалов, исследование аэродинамики, улучшение эргономики, новые технологии. Сравни условный ХВЗ (ну ладно, Кольнаго Мастер '89) с новой Пинареллой. Всё это развитие было бы невозможно, если бы рынок шоссейных велов ограничивался горсткой спортсменов. Сегодня спортики делают компании имидж, но 80% дохода приносят любители, которые не могут ехать, как Погачар, но хотят иметь такой же велосипед.

[Gera_Serg]

она на сколько скоростей была эта кассета? На 7 же, скорее всего

х10 точно были

[kaarel]

11-23 кассета . Первое место ( или второе. не помню) на разделке . 2 км в подъем, в Яхроме. Так он на 23 молотит так, что Мама- не горюй)))

Давай-ка ты весной сядешь на вел с такой кассетой и системой "стандарт" и заедешь в этот подьём. Наверху расскажешь о недостатках современных трансмиссий и происках маркетологов.
Я там наверху тебя подожду с кассетой 11-34 и компактом, с удовольствием выслушаю рассказ.