Ну чёткое понимание есть. Достаточно читать литературу внимательно.
С другой стороны, постоянно повышать нагрузку в принципе не получится, ибо упрёшься в предел.
Зарубежных исследований на эту тему много.
Если увеличивать мощность такими шагами, то очень быстро упрёшься в какой либо из человеческих пределов, будь то физический, биологический и т.п.
А всё зависит от того, что ты хочешь. Когда я еду на фтп тест на трассу в Крылатское, там для меня соревновательное. Ибо задача проехать N кругов за <60 минут.
Если делаю фтп тест в лесопарке, то делается монотонная нагрузка в течение часа, без мыслей о соревновании (даже с собой).
Но в любой из ситуаций больше думаешь о том, как разложить максимум сил на час. Это вот важнее других мыслей.
Упарываться как раз не нужно. Во всяком случае для любителя в самом начале подобных тестов.
Для начала нужно оснаститься необходимыми датчиками. Во время теста фтп, кроме измерения мощности крайне важно наличие пульсометра. Без него к фтп даже близко подходить не надо. Мало того, при выполнении теста в первый раз ты не должен превышать тот самый твой максимум (MHR) в 178 уд/мин, а средний пульс за сам тест (20-ти или 60-ти минутный) не должен превышать 155 уд/мин.
Дальше решить для себя, какой именно ты будешь делать тест - 20-ти или 60-ти минутный.
Сам лично 20-ти минутные не делаю, потому что в сравнении с часовым у него нет ощутимого выигрыша по затрачиваемому времени, а погрешность у часового значительно ниже.
Но, если решишь делать 20-ти минутный, то важно его делать правильно, со всеми разминками, разогревами, заминками и т.д. Итого: нормальный 20-ти минутный должен по времени занять около 50-55 минут.
Как бы и да и нет.
Лет 18 назад, когда измерители мощности были экзотикой, пользовался пульсометром. Но с пульсом есть много нюансов. В жару или холод он (пульс) довольно сильно отличается от езды в нормальных условиях. Продукты питания тоже влияют на сердце и пульс. Так что по пульсу как бы и можно очень даже хорошо тренироваться, но при наличии мощемера процесс сильно точнее и не зависит от погодных и других факторов.
При наличии фтп прекрасно в уме рассчитываешь план, как надо разложить силы (мощность) на конкретную дистанцию.
Опять же, при +5% очень быстро упрёшься в пределы. И чем слабее человек, тем быстрее это случится. Вреда для здоровья тоже будет больше.
А цикл вполне реален. Я вот зимой, когда температура упала ниже минус 5 грС прекращаю катать. Начинается сезон отдыха. В конце зимы или начале весны начинаю катать. Цикл повторяется заново. Но с меньшими затратами на вкатку и с большем упором на пахоту. Чисто для поддержания хорошей физ. формы.
Не за годовой цикл. А за тренировочный, он может занимать от 2-х до 6-ти недель. Это хорошие цифры прироста для фтп.
Да в общем то нет. Обычно, после выполнения часового фтп и восстановления в течении 10-ти минут чувствуешь себя хорошо, я бы даже сказал бодро. Остановился, быстро съел что нибудь. Поехал домой.
Чувство усталости конечно же будет. Мышцы могут быть в напряге. Но ничего такого в виде потери сознания или полной немощности ни разу не было.
Но я фтп делаю 2, максимум 3 раза в году. И не в начале сезона, а после первых пройденных 2-3 т.км, обычно в конце апреля-начале мая случается.
Далее, в качестве предела пользуюсь лактатным порогом (пульсовая зона), а если в жару или холод, то темповой зоной мощности.
На первых начальных тестах для новичка этих погрешностей хватает выше крыши. Спустя год-два систематичных тренировок, можно спокойно переходить на часовой тест.
kaarel, достаточно опытный и давно катается не только на велосипедах, но и занимается другими спортивными дисциплинами, ЕМНИП, с очень достойными результатами для его возраста. Зря ты так.
---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------
Просто надо сравнивать не в абсолюте, а в конкретике. В те времена все закидывались алкоголем и хреначили за пределами.
И потом, гонка это одно, а длинные бреветы это другое. Разные правила, разные результаты.






Ответить с цитированием
