Коллега, я понимаю вновь появившееся окно для общения друг с другом, ПШ ведь узковат))) И искреннее желание помочь, поделиться информацией итд. Но начнем с того, что задан невнятный вопрос, и любой ответ, по какой-то причине, не понравившийся ТП (это не то, что вы могли подумать), вызывает его хамоватую реакцию. Такой капризный валера![]()
HTFU
Было такое дело...
Ездил на работу за 21 км. Выезжал в 7 утра, а вечером, около десяти, были провалы сознания, и в двух разных поездках чуть не наезжал на бордюр по касательной
---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:57 ----------
Надо глюкозу принимать ежеполучасно
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Я объясню, что я вижу в данной табличке:
1. Мощность педалирования падает по времени поездки.
2. Различие в мощности спортсменов снижаться при увеличении длительности
3. Из 2го пункта просится вывод, что данная мощность обеспечивается медленными мышцами, которые практически не попадают под тренировку. Разница же обусловлена, например, транспортом кислорода.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)