Выбор насоса

[Jambozzy]

Там резиновый ниппель.

о, Господи...

---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:12 ----------

потому что не надо китайские говнокамеры ставить

написал тоже самое, но решил не постить; обидится ведь.

ЗЫ А он вообще то не про Данлоп ли часом? там резиновый ниппель.

[Ездок]

в аммортах шредер держит 200-300psi
потому что не надо китайские говнокамеры ставить

Аморты избегаю. Вы бы ещё предложили инвалидную коляску с диваном, для особого комфорта.
Ставлю доступные камеры из продажи.
У меня таковы ощущения - Преста норм, Шнайдер г. Но у Вас ощущения может наоборот.

[Minus_nsk]

И тут вело аморты и вилки, колеса грузовиков, вилочных погрузчиков взялись за руки и пошли нах..р

[Ездок]

колеса грузовиков

Там давление - те же 2 бара, как в авто. Просто колёса больше, грузоподъёмность больше.
Дно технологий, а не топ. По сравнению с велом.

[Minus_nsk]

Там давление - те же 2 бара, как в авто. Просто колёса больше, грузоподъёмность больше.
Дно технологий, а не топ. По сравнению с велом.

Знаток, мля.

[Dusty]

дык компрессор жеж

А, тогда понятно, там пох.

после Шрадера преста это какое то убогое г.

Солидарен. Полное недоразумение. Раньше ещё было понятно, зачем оно - обода узкие были. Сейчас даже в шоссейные обода шредер влезет.

---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:04 ----------

А он вообще то не про Данлоп ли часом? там резиновый ниппель.

Оно просто упоротое и ушибленное на весь мозжечок. Где что ни напишет - везде вот такое.

[Илья_весельчак]

Привык, наверное. Я пока всего 7 лет - и всё равно бесит. Осталось, наверное, ещё 8 лет потерпеть

у меня был первый велик на шредере, я купил камеры в запас, второй велик преста я что бы новые камеры не покупать взял сверло и сделал дырку пошире. Скажу честно никаких плюсов престы обнаружить я не смог, я так и не понял нафига нужен этот стандарт, преста во всем хуже шредера. Но и выше описанных проблем с престой не было.

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------

А Шрадер спускает при давлении 6 бар и выше.

в грузовиках все держит

[Jambozzy]

я так и не понял нафига нужен этот стандарт,

он актуален на шоссерных узких (и высокопрофильных) ободьях. мало того, он там безальтернативен по сути. В МТБ в нем смыла примерно 0. Но производители упорно продолжают делать ободья под него. даже с внутренней шириной 30мм. зачем и почему - вопрос;

[Gummy bear]

Jambozzy, легче

[Ездок]

в грузовиках все держит

Да, там 4 бара держит. Как в дорожных шинах Чао Янг вела.
Вот и катайтесь на Чао Янг с Шредером всю жизнь.
Видать у автофанов, после покупки авто, денег не остаётся даж на насос под Престу, камеры под Престу, и вел лучше дорожного.