свежее видео ДТП с велосипедистом

[Алекsei]

Неопытные велосипедисты, дети, чрезмерно впечатлительные личности и правда там заметно рискуют.

На ПЧ жизнь велосипедиста зависит от автомобилистов. Сколько бы опыта небыло водила в тебя влетает и ты труп.

И вообще, надо учитывать особенности разных дорог, когда едешь по ним. А если для тебя оно всё "ПЧ со страшными машинами" без уточнений и разницы ты не видишь - вероятно, будет опасно.

Что-то я не слышал историй как велосипедист ехал по велодорожке врезался в ребёнка и погиб или ехал по тротуару сбил бабку и погиб. А вот дохлых велосипедистов на разных дорогах полно.

[octoforest]

На ПЧ жизнь велосипедиста зависит от автомобилистов. Сколько бы опыта небыло водила в тебя влетает и ты труп.



Что-то я не слышал историй как велосипедист ехал по велодорожке врезался в ребёнка и погиб или ехал по тротуару сбил бабку и погиб. А вот дохлых велосипедистов на разных дорогах полно.

Дорога - зона повышенной опасности.
Тут трупов разных полно - бабочек на стекле, птиц, кошек, собак, лосей....
Мотоциклистов, водителей и пассажиров легковых авто, "шоферов огромных фур", пешеходов...
Ну да. И велосипедисты иногда бывают. ..Реже прочих...

[Совковельщик]

Для велосипедиста один микроморт по разным оценкам от 16 до 32 км. Для автомобилиста - 240-400 км. Для мотоциклиста - 10 км. Для пешехода - 27 км.
Но тот же самый один микроморт это полторы сигареты или поллитра вина.

Интересная статистика, а где узнать можно?
А, нашёл, Википедия



---------- Добавлено в 01:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:39 ----------

На ПЧ жизнь велосипедиста зависит от автомобилистов

А тротуар он же изолирован от машин на 100%, все пересечения с проезжей частью - мосты и туннели. Это в какой сказочной стране так?

[Ленивец]

На ПЧ жизнь велосипедиста зависит от автомобилистов. Сколько бы опыта небыло водила в тебя влетает и ты труп.
Что-то я не слышал историй как велосипедист ехал по велодорожке врезался в ребёнка и погиб или ехал по тротуару сбил бабку и погиб. А вот дохлых велосипедистов на разных дорогах полно.

А бабки, склеившие ласты после встречи с велосипедистом, и дети с переломанными костями в Вашей статистике учитываются? Или тут принцип "my life my rules мое хобби, мне так удобнее, моей жoпe так безопасней, проблемы унтерменшей не волнуют" ?

PS. Мне кажется, тезисы типа "ПЧ это смерть, инфа 100%", которые двигают напуганные дорогой велосипедисты, излишне субъективны и однобоки, многое не учитывают. К примеру, скорость. Возможно, если ехать 5-10 км/ч, то на тротуаре будет спокойней. А если средняя 25-30, где больше шансов наломать дров и костей? Параллельно с предсказуемым в массе движением автомобилей или среди хаотично идущих людей, бегающих собачек на длинных поводках и непредсказуемых в пространстве-времени детских траекторий? Плюс узость полотна, бордюры у съезда во двор, светофоры, выезжающие из подворотни машины, ларьки, автобусные остановки с толпой ожидающих, столбы, столбики и велопарковки в самых неподходящих местах, пешеходные переходы, где никто не ожидает вашего появления. Да нyнax такие приключения! "Ну так не гони" и "дуй на трек" вряд ли послужат ответом на вопрос.

[Limonad40]

А бабки, склеившие ласты после встречи с велосипедистом, и дети с переломанными костями в Вашей статистике учитываются? Или тут принцип "my life my rules мое хобби, мне так удобнее, моей жoпe так безопасней, проблемы унтерменшей не волнуют" ?

PS. Мне кажется, тезисы типа "ПЧ это смерть, инфа 100%", которые двигают напуганные дорогой велосипедисты, излишне субъективны и однобоки, многое не учитывают. К примеру, скорость. Возможно, если ехать 5-10 км/ч, то на тротуаре будет спокойней. А если средняя 25-30, где больше шансов наломать дров и костей? Параллельно с предсказуемым в массе движением автомобилей или среди хаотично идущих людей, бегающих собачек на длинных поводках и непредсказуемых в пространстве-времени детских траекторий? Плюс узость полотна, бордюры у съезда во двор, светофоры, выезжающие из подворотни машины, ларьки, автобусные остановки с толпой ожидающих, столбы, столбики и велопарковки в самых неподходящих местах, пешеходные переходы, где никто не ожидает вашего появления. Да нyнax такие приключения! "Ну так не гони" и "дуй на трек" вряд ли послужат ответом на вопрос.

Помимо того что примерно 146% нарушителей пдд сказочников про смертельно опасные ПЧ вообще на велике хоть сколько-то быстро не ездят, т.к. не умеют "могу но не хочу, куда спешить"(с), ща еще пойдут сказки как эти люди катают только в лесу, на трейлах и т.д... Без указания как они туда попадают с великом из своих квартирок

[Jambozzy]

Без указания как они туда попадают с великом из своих квартирок

бро... я тут недалеко от тебя, на Дружбе живу, если что
таки да, прям из калитки выехал и через 200 метров ЛО пошёл.

Помимо того что примерно 146% нарушителей пдд сказочников про смертельно опасные ПЧ вообще на велике хоть сколько-то быстро не ездят, т.к. не умеют "могу но не хочу, куда спешить"(с),

ну, допустим да, к примеру, именно так мы и ездим. От этого ездить по шоше менее опасно, что ли? Вот чисто по логике то, не?
когда мимо тебя пролетают на скорости раз а в 2-3 а то и 5 выше твоего куски металла массой в 10 раз больше твоего, тут нужно каким то особо одарённым быть, что бы понять, что любой контакт с этой материей это минимум травма, часто серьёзная, не так часто но не редко - смерть;
Оно тебе надо - твой выбор. Но топить за то, что по ПЧ ездить безопасно, ну такое себе.

[vshuvalov]

на велике хоть сколько-то быстро не ездят, т.к. не умеют "могу но не хочу, куда спешить"(с)

А если реально не могут? Им всё равно нужно переться на ПЧ в обязательном порядке?

[Morozko]

"ПЧ это смерть, инфа 100%", которые двигают напуганные дорогой велосипедисты, излишне субъективны и однобоки,

ППКС
Это банально, каждый живет в своих заблуждениях.
В 2012 я также думал, что дорога это не для меня с велосипедом.
Когда через год стал ездить 50-100км, понял, тротуары самое опасное место, ни скорости, ни расслабиться , катаю там только по необходимости в основном зимой ( дороги у нас чистят плохо).

[vshuvalov]

тротуары самое опасное место, ни скорости, ни расслабиться

Будем честны, "расслабиться" и на ПЧ (по крайней мере в городе) вряд ли получится. )))

[Morozko]

Но топить за то, что по ПЧ ездить безопасно, ну такое себе.

Оно конечно у каждого свой опыт и дороги с очень разной интенсивностью.
В моем случае однозначно на дорогах безопаснее. В городе только на работу, выбирая дорогу где поменьше движения, заодно и катну чуть побольше 10-15км вместо 5.

---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:52 ----------

"расслабиться" и на ПЧ (по крайней мере в городе) вряд ли получится. )))

Ок. На тротуарах намного больше нежданчиков ожидает, на дороге таки люди обученные в массе и предсказуемые.
Повторюсь, я конечно же понимаю риски на дороге, но там ситуация более предсказуема.
На тротуаре одни выезды со дворов чего стоят, ну и самокатчики это просто мэм уже, реально страшнее машин.