А кто есть в Rouvy?

[P.V.]

P.V., а +-8 градусов бокового раскачивания, заявленные производителем, ощущаются в отсутствии платформы?

Нет такого, точнее какое-то минимальное смещение есть, но оно не ощутим, как раскачивание точно

---------- Добавлено в 07:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:20 ----------

В следующем месяце, возможно, (если отремонтирую трансмиссию) - вернусь к участиям в SRC.

Ох уж эта трансмиссия кликом на всех заездах( гонках) в Rouvy получается пользоваться?

[GAMER]

lucmen- ну, как тебе сегодня группа? Было с кем поработать на спусках?

[P.V.]

GAMER, Этап смотрел. Вы оба молодцы, хорошая работа Александр, держался до второй горы, там трое (2+1 или 3+1?) отъехали от него и до финиша уже шел на пятой позиции в одно лицо. Финишных разборок не видел, трасса стала подвисать, но финиш в озеро, это пять. Даже вроде где-то такое уже было.
Александр, наверное подробнее сам расскажет
Общее впечатление об этапе- увы, немногочисленность состава, не дает возможности поработав за лидерами, опуститься в другую группу и катить с ними на спусках...

[lucmen]

lucmen- ну, как тебе сегодня группа?

Здравия, Геннадий!!! К сожалению в группе не оказалось тех, кто из моей категории после первого этапа были впереди меня и тех, кто наступал на пятки. Тихорятся все до последнего!!! Не заявляются на старт (не записываются в ивент) до самого начала. Нутром чуял, что нужно катить на 20:15, НО - здоровье превыше всего - я и после старта в 18:15 ЧСС устаканил, а вот с гормонами ничего поделать не смог - в итоге почти бессонная ночь в режиме медитации.

Было с кем поработать на спусках?

Спуск до первой горы удалось усидеть за основными из категории "А" - да и, частенько, не они, а я их вёз. После первой горы спуск пришлось отработать в одного, нагоняя ушедших - нагнал - чему был очень рад. Кто-то может сказать, что не разумно - нужно было дождаться группу нагоняющих, но я работал на результат и поэтому (по просчитанной мою трассе и просмотренному проезду других стартом на 14:15) действовал в режиме ТТ. Начало основной горы (порядка 500-1000 метров) удалось посидеть на хвосте, но пользы от драфта в подъём 1Вт. так что, эффектом было только стремление не отпустить, наградой за что могла быть возможность драффтить на участке основного затяжного спуска. Но - как говориться: не по Сеньке была шапка, да не по Ивану кольчуга!!! В итоге - спуск отрабатывал в режиме интервальных спринтов, что никак не повлияло на сокращение расстояния до ушедших, но думаю, что повлияло на итоговый результат, которым я остался доволен на непродолжительное время.
Поставленная цель на гонку
Цель на гонку.png
достигнута!!!
Проехал вот так:
Проезд трассы.jpg

не дает возможности поработав за лидерами, опуститься в другую группу и катить с ними на спусках...

Такая возможность была, но в ущерб поставленной цели. Вернее было бы сказать - отсутствие достаточного кол-ва схожих, на момент этой гонки, по качествам/возможностям гонщиков.

[GAMER]

lucmen видел как ты пролетел мимо меня на всех парах. У меня ANT+завис на втором км- был 6-м, а пока он "включился"стал 37-м Пришлосьвсю первую половину дистанци нагонять, поэтому на вершину подъёма приехал 10-м. И на спуске похалявить не вышло
-пришлось убегать от Анторио, Тома и еще одногонезнакомого кекса. Повезло, что они не дружно работали- хотя видно было, что шли сменами- получилось удержать разрыв в 300÷400 метров. Учитывая, что и Антонио и Том едут мощнее меня- результатом я доволен. Но, если бы не этот технический сбой- на финиш бы приехал на минуту-две раньше- за тобой бы не удержался, конечно, но с Рэнди Финни вместе бы спуск ехал

[lucmen]

lucmen видел как ты пролетел мимо меня на всех парах

Я тебя тоже заметил, и то, что ты значительное время не хило так маслал, придавало мне надежды, что какое-то время сможем катить рядом.

У меня ANT+завис на втором км- был 6-м, а пока он "включился"стал 37-м

Это обидно.

результатом я доволен.

Рад за тебя!!! Всегда хорошо, когда есть чувство удовлетворения!!!

если бы не этот технический сбой

Я, конечно, многое не смыслю в этом, но думаю нужно смотреть в сторону обеспечения связи через блютус-соединение. А какой у тебя станок?

[GAMER]

Я, конечно, многое не смыслю в этом, но думаю нужно смотреть в сторону обеспечения связи через блютус-соединение. А какой у тебя станок?

Год назад возникала подобная ситуация, мне на почту писал один из помошникоа Антонио :

Thank you for the information. It would be good to start using the ANT+ FE-C communication protocol instead of the current ANT+ PWR. Because FE-C is a newer communication protocol designed for indoor trainers and PWR is an older type designed for various powermeters

Но, в моменты, подбные вчерашнему, я переключаюсь на мощемер, по блютузу, а пом, через некоторое время- обратно на станок

[lucmen]

итоговый результат, которым я остался доволен на непродолжительное время.

А теперь вот об этом!!!
После нашего заезда меня всё радовало и была только лёгкая зависть вот к этим двум гонщикам.
Дубль 1.jpg
Понимаю, что и физ.качества и опыт позволяют им так экономно расходоваться на трассе.

Но после просмотра результатов заезда на 20:15 - я "ушёл в прострацию" и офигел вот от этих двух товарищей - особенно от персоны Petr Otruba!!!.
Дубль 2.jpg

Я не успокоюсь пока не пойму, как это возможно? Если это способность, то я хочу её освоить!!! Если это читерство - то я хочу, что бы их вывели на чистую воду!!!
P.S. Просто с типом Petr Otruba я "знаком" по гонкам в MyWhoosh. Мало того, мне "посчастливилось" три гонки поучаствовать в его категории "САТ 6", где я ни разу не смог показать результат лучше его на трассах по временному проходу менее 50 минут и с незначительными, не продолжительными подъёмами/торчками. А вот на трассах по времени более 50-ти минут и с затяжными подъёмами (а именно таковой был на нашем вчерашнем втором этапе) - он сдыхал и никогда не проезжал лучше меня даже при условии, что я ехал тупо (без драфта), а он использовал драфт по полной.
И вот для размышлений и дискуссий параметры этого человека
Petr Otruba.jpg
Как видим - ничего сверх-естественного. Как ему удалось удержаться в затяжной подъём за монстрами, что бы потом ещё и ловить драфт от них на основном затяжном спуске?
Короче говоря - одни мысли и загадки. Ну и то, как выглядит название его тренажёра в итоговой таблице - тоже навевает некоторые сомнения.

[lucmen]

через некоторое время- обратно на станок

Я посмотрел мануал к твоему станку - похоже Wi-Fi модуль отсутствует? Если так, то жаль - я сейчас очень доволен, что есть возможность подключать в Rouvy посредством Wi-Fi станок - так у меня освобождается лимитированное (2) блютус-соединение в Apple Tv и я могу использовать на нём доп. оборудование

---------- Добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:20 ----------

я переключаюсь на мощемер, по блютузу

У меня наоборот. Через Ant+ вывожу мощемер на велокомп и часы, а станок к приложению раньше через блютус, а теперь через wi-fi

[GAMER]

Я вообще, был бы рад, если бы станок подключался к компу кабелем!
Рт, к сожалению, се ля ви- какова она есть

---------- Добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:39 ----------

А теперь вот об этом!!!
После нашего заезда меня всё радовало и была только лёгкая зависть вот к этим двум гонщикам.
Вложение 725185
Понимаю, что и физ.качества и опыт позволяют им так экономно расходоваться на трассе..

Я так предполагаю- маленький вес, что птмогает при работе в подъёмы не отставать от лидеров+ привычка "халявить на колесе" не выходя на смены на спусках. При этом хорошая физуха, что позволяет не отстать от лидеров при их ускорениях и попытках сбросить с колеса.
А еще есть ребята, которые могут спринтануть перед финишем и вырезать его у тех, кто их всю дорогу за собой "тащил"

---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:51 ----------

Ну, а может кто то и е-байк в станок ставит- тоже не исключено