Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Offroadster]

Швальбы катят. И, логично, покатят лучше того, что ниже их по уровню.

Показать то, что скрыто

За что я не люблю швальбы - за то, что:
- "выше головы на них не прыгнешь" то есть нефиг ждать, что они способны интересно вырулить какой-то даже доморощенный околоэкстрим и прочие превышения размеренных норм. Вообще, любой фанатизм (кроме антипрокольности некоторых моделей)), как оффроад, так и "вхуж после турбоямы" - это никак не к швальбам;
- следствие из вышеописанного: около экстрима могут сдаться, как грелка тузику;
- быстрый износ (но предсказуемый. Но быстрый)). После зашкала износа за "50%" держак, даже при прогулке в парке по паркету, превращается в тыкву, а начинает превращаться уже на износе в ~30%;

. Так что, вам может не понравиться лишь быстрый (под большим весом-то) износ.

[Bucket of kittens]

и лишь чертеж был от Шульца

Лень твои глупости дословно комментить, остановлюсь на ентой строчке. Скокмо раз тебе повторять и приводить пруфы, шо нет у шульца своих чертежей? Изя - енто Новатрак ТГ-20, Хорст Оптимус (Катран), Хорн Немо 20" (соответственно, Хорн Немо 24 Фэт - енто Изя Фэт), и куча других реплик. OEM - производство. Вкурил, ась?

Снимок1.JPG

[Bucket of kittens]

А вот раму Битвина под другим брендом ты не найдешь. Даже китайцы не копирут. Ибо слишком дорого копировать то, шо Декатлон продает недорого. Вкурил, ась?

---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:00 ----------

Енто, как с знаменитейшим (и моим любимым) складным ножом Pocket Bushman. Казалось бы, простейшая конструкция. Но, именно енту модель китайцы не копируют. Ибо слишком сложно и дорого воспроизвести такую простую и недорогую модель.
Наверное, енто вряд ли уместится в твоей головушке, но попробуй утрамбовать, по возможности

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:04 ----------

Кстате, для усяких больших дядек и тетек, у Хорна есть Изя с 26" колесьями, на вполне себе взрослой трансе 11-36.
За какие то смешные (в сравнении с шульцами) 30 тыр.

https://www.ozon.ru/product/velosipe...1140764cb5a7de

[alonecat81]

Bucket of kittens,

Лень твои глупости дословно комментить, остановлюсь на ентой строчке. Скокмо раз тебе повторять и приводить пруфы, шо нет у шульца своих чертежей? Изя - енто Новатрак ТГ-20, Хорст Оптимус (Катран), Хорн Немо 20" (соответственно, Хорн Немо 24 Фэт - енто Изя Фэт), и куча других реплик. OEM - производство. Вкурил, ась?

А я думал наоборот , что Хорн Немо это копия Изя фета)


Offroadster, Износ это конечно да... Но за сколько времени ? на сезон-другой то хватит? еще вопрос если покупаешь новые покрышки, нужно и камеру новую брать? Экстрим не нужен , как и максимальные скорости.. Скорее чуть легче его сделать и чуть шустрее... И еще вопрос.. А лучше перед зимой их брать или к весне?

[Bucket of kittens]

А я думал наоборот , что Хорн Немо это копия Изя фета)

Енто копии друг друга. С одной фабрики в Шеньчжене. Захочешь торговать лисапедами, раскрасят в нужные цвета и логотип наклеят alonecat81.

[ruzzz]

Bucket of kittens,


А я думал наоборот , что Хорн Немо это копия Изя фета)


Offroadster, Износ это конечно да... Но за сколько времени ? на сезон-другой то хватит? еще вопрос если покупаешь новые покрышки, нужно и камеру новую брать? Экстрим не нужен , как и максимальные скорости.. Скорее чуть легче его сделать и чуть шустрее... И еще вопрос.. А лучше перед зимой их брать или к весне?

И правильно думал.

Износ Швальбы зависит от активности использования.
Для города лучше слики, для парка - грунтовые. Полуслик позиционируются как универсальные.
Кроме Швальбы и другие покрыхи есть.
Чем больше TPI покрышки, тем легче она. Камеры и крылья нужны другие.
Зимой распродажи . Перед новым годом самый жыр.

[alonecat81]

ruzzz, крылья я не особо внимание уделяю.. А вот камеры видимо придется менять... ===Кроме Швальбы и другие покрыхи есть. == и какие лучше в комплекте с камерой как понимаю? насчет леса.. ну все равно там мотор нужен, так что я более по городу, умеренной пересеченке ..

---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:49 ----------

Bucket of kittens, А я думал из Китая комплектующие , а у нас собирают и доводят до ума.

[Offroadster]

OEM - производство. Вкурил, ась?

Неважно. Важно, что Лента продавала байк под именем "Шульц", совсем не факт что изготовленный на уровне байков Шульца.

раму Битвина под другим брендом ты не найдешь. Даже китайцы не копирут. Ибо слишком дорого копировать то, шо Декатлон продает недорого.

Логично. Но скорее, Декатлон в Китае тоже есть, и ему там недалеко идти, чтобы настучать пиратам по сопатке.

Насчет разницы одинаковых ОЕМ под разными именами: важно, кто отвечает за, в первую очередь, сварные швы (нам же важнее не распополамиться, чем кОтить?..).
За историей мтв пополамок следил?.. Что предпочтешь: Кронус Солджер, или СтелсоПилота 950 ?..) Тиражи примерно схожи, потенциальная ЦА, и юз, соответственно, тоже. Но разница, по итогу... А потому что Кронус положил на то, что он бывает непроваренным чаще чем статистическая погрешность, а у Стелса на надежном исполнении весь маркетинг держится.
Ситуевина со Старками Кобра, имхо, чуть интереснее, но тоже объяснима: Старк жадности ради решил продавать Кобру не только для начального катания, но и типа ближе к серединному уровню. ЦА Шпротмастера поверила, накупила Кобр для загородных приключений (ну, насколько серьезно ездят загородные приключенцы), от оных приключений и пошли по Кобрам трещины. А так, Пилоты 950\970 и Кобры, должны быть одинаково проварены.

Но за сколько времени ? на сезон-другой то хватит?

Имеет смысл мерить в километрах (или, если учесть нагрузки весом - в растянутых цепях).
Я так скажу: Швальбы у меня ходили, до начала проблем из-за износа (см. выше: сначала просто держак начинает ухудшаться...), почти вполовину меньше пробега, чем не_швальбы (не_швальбы - это что угодно: Шунгченгчего-то там, Кенды, Иннова, Митас, Битвин... Выше не полезем, там уже статистика совсем не в пользу швальб).

если покупаешь новые покрышки, нужно и камеру новую брать?

Если старые камеры были ну так себе по качеству, и поэтому невозвратно растянулись в покрышках гораздо бОльшей ширины, то в покрышках меньшей ширины эта растяжка может лечь складками, и это будет засада с быстрыми дырками.

А лучше перед зимой их брать или к весне?

Цены растут, а сезон проваляться без трещин любая резина сможет. Если она уже в магазине не провалялась овер пять лет)

[alonecat81]

Цены растут, а сезон проваляться без трещин любая резина сможет. Если она уже в магазине не провалялась овер пять лет)

Более имел ввиду, когда их делать) Чем когда покупать... Тк надо ли оно на зиму.

Если старые камеры были ну так себе по качеству, и поэтому невозвратно растянулись в покрышках гораздо бОльшей ширины, то в покрышках меньшей ширины эта растяжка может лечь складками, и это будет засада с быстрыми дырками.

В общем засада получается.. нужно и камеру подбирать и покрышку... А как понять, что они друг другу соотвествует?

[Offroadster]

Тк надо ли оно на зиму.

Швальба, не шипованная, на зиму... Если только без вариантов.

А как понять, что они друг другу соотвествует?

Размеры камеры указаны на коробочке с камерой: диаметр колеса, и от какой\до какой толщины покрышки можно юзать, чтобы не "сжуется складками\воздух дырочку найдет, если даже намек на дырочку будет", соответственно: ллл.jpg