Вопрос-ответ, быстрые консультации по РЕМОНТУ, ОБСЛУЖИВАНИЮ

[slav11]

Тут недавно я задавался вопросом, почему может "щёлкать" каретка, при том что я её многократно менял*.. Так вот, совершенно случайно, после переборке заднего колеса, обнаружил, что щёлкать перестало, но через какое то время снова начало, и вот я, подтянул ось (которая тру) и тишина.. Т.е затянутая намертво ось, в процессе эксплуатации велосипеда, по каким то невообразимым причинам, начинает как то нестандартно взаимодействовать с дропаутами..

Похожая история с DTSwiss Thru bolt. Щелкала при кручении педалей под нагрузкой, в районе этой "латунной" зубчатой шайбочки, так что отдавало в колесо, раму, каретку. При снятии установке колеса щелчки на некоторое время уходили, но потом появлялись снова. Если эту шайбочку отодвинуть (как её полностью снять я так и не придумал, кажется она там запресована намертво) и в получившуюся щель набить смазки, то щелчки пропадают надолго. Чё там может щелкать хз.
image;s=4032x2050.jpg

[skywardfire]

Похожая история с DTSwiss Thru bolt. Щелкала при кручении педалей под нагрузкой, в районе этой "латунной" зубчатой шайбочки, так что отдавало в колесо, раму, каретку. При снятии установке колеса щелчки на некоторое время уходили, но потом появлялись снова. Если эту шайбочку отодвинуть (как её полностью снять я так и не придумал, кажется она там запресована намертво) и в получившуюся щель набить смазки, то щелчки пропадают надолго. Чё там может щелкать хз.
Вложение 724231

шайбочка которая конусная с внешней стороны труболтом поджимается к дропауту? у меня она не зубчатая и снимается легко. есть ещё вариант что как то петух щёлкает, он же втулкой поджимается к раме (помимо винтика).

---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:09 ----------

А должно было быть 142мм и там и там.


Бывает из-за кривой геометрии втулок. У меня то же самое, но не "сильно смещается" а чуть чуть гуляет настройка в зависимости от того как переднее колесо вставлено, на заднем вроде нет такого (это всё с эксцентриками).

и с чем это может быть связано? повело перья? так а втулка то почему на 0.8мм ширше? если я проставочную шайбу укорочу на 0.8, то ведь тогда разница будет 1.2мм! не получат ли перья в поджатом состоянии какое то неестественное напряжение?

[Were1325]

и с чем это может быть связано? повело перья? так а втулка то почему на 0.8мм ширше? если я проставочную шайбу укорочу на 0.8, то ведь тогда разница будет 1.2мм! не получат ли перья в поджатом состоянии какое то неестественное напряжение?

Не знаю, возможно погрешность в 0.8мм тут считается нормой (а может и не считается). Может втулку как-то не так собрал. Может измерил неправильно - либо втулку, либо дропы, либо и то и то. Если перья ещё шире (и всё правильно измерено) то конечно укорачивать втулку не следует.

[skywardfire]

Не знаю, возможно погрешность в 0.8мм тут считается нормой (а может и не считается). Может втулку как-то не так собрал. Может измерил неправильно - либо втулку, либо дропы, либо и то и то. Если перья ещё шире (и всё правильно измерено) то конечно укорачивать втулку не следует.

вопрос тут скорее в том, что как поставить другое колесо, где будет 142мм ровно? придётся же проставку колхозить

ну и ещё беспокоит такой вопрос. поставил я значит каретку пресфит резьбовую, а там подшипник с внутренним диаметром 24мм под ось шатуна. в стандартных шимановских каретках внутренний диаметр подшипника 25мм и ось ставиться через пластиковую втулку-пыльник. так вот не будет ли ось подшипником теребиться при таком прямом контакте?

[Алекsei]

вопрос тут скорее в том, что как поставить другое колесо, где будет 142мм ровно? придётся же проставку колхозить

Они подожмутся осью/эксцентриком и станут 142

[Paxat]

Всем привет! Быстрый вопрос - купил рулевую Neco H711, вот эти тонкие металлические шайбы для чего, куда их класть?

2025-10-10_12-44-29.png

[multig]

[QUOTE=Paxat;9655673]Всем привет! Быстрый вопрос - купил рулевую Neco H711, вот эти тонкие металлические шайбы для чего, куда их класть?

Под вехнюю крышку рулевой с надписью НЕКО. Регулируют ее высоту, чтобы этой крышкой не терло по рулевому стакану рамы.

[Megatros]

[QUOTE=multig;9655684]

Всем привет! Быстрый вопрос - купил рулевую Neco H711, вот эти тонкие металлические шайбы для чего, куда их класть?

Под вехнюю крышку рулевой с надписью НЕКО. Регулируют ее высоту, чтобы этой крышкой не терло по рулевому стакану рамы.

Это же внешняя рулевая. До рамы крышка не достанет

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ----------

Всем привет! Быстрый вопрос - купил рулевую Neco H711, вот эти тонкие металлические шайбы для чего, куда их класть?

Показать то, что скрыто

Вложение 724277

На оффициале этих колец нет. Да и не понятно, зачем они в рулевой. Единственно, что приходит в голову, это перед запрессовкой добавлять их между стаканом и чашками. Но такого я ещё не встречал.
Вот с оффициала схема:
https://www.necoparts.com/Templates/...l-1.pdf?lng=en

[Paxat]

На оффициале этих колец нет.

Да в том и дело, что я уже все офф схемы посмотрел, все картинки в яндексе, озоне и на али . Нигде не найду ответа.

[Jambozzy]

купил рулевую Neco H711

в коробке, в пакетиках, с инструкцией итд или на озоне в скоч замотанную?