Первый шоссейник (флудим тут!)

[Dmitry_30]

Высокий профиль правильной формы (не древний V-образный) даёт основной выигрыш не за счёт лобового сопротивления, а за счёт эффекта паруса при косом встречном ветре - до 15-20 Вт экономии. Как раз на треке этого эффекта нет.

Прекрасная история. Как будто только что из уст мракетологов. Аж за вилкой на кухню пришлось идти. ))))))))))))

Эти цифры легко проверяются/опровергаются простейшим измерением. Мощемер у тебя есть. Разные колесья, вроде тоже.
Прокатись, измерь, удивись.
При твоём фтп, кстати, такая экономия с колёс даст прибавку к средке чуть ли не в +2 км/ч со стандартными круглыми спицами.

[Утконос]

Вчера оказавшись с оказией в МСК, достал Канондейла для детального осмотра

Брата-близнеца собираюсь взять в ростовке 56 завтра.
Скорее всего, там же у того же.
То, что PF4630 - это хорошо.
С классической ВВ30 (прямая запрессовка подшипников 42/30 в каретку) начинается одна известная хроническая болезнь через пару лет на карборамах, сам лечу периодически на Фокусе.
С чашками лучше. И вовсе это не "не как у людей", нормальный стандарт. (На раме они клеяли "ВВ30", это так врали, буржуи об этом еще в те годы писали. Это ВВ30А типа, ассиметричные с чашками под вал 30).
Проводка сделана полу-внутренняя, огонь!
Это 2016-го года модель, тогда была космос.
Лежат карбоновые колеса лет пять-шесть новые, будет, на что надеть.

Кстати, подседел там 25,4. Ты в курсе?

[Gera_Serg]

Каретка Стандарт PF30 посадочное 46 мм.

https://velo-pro.shop/catalog/komple...it_pf46_68_30/

[РомаGiant]

Петух это вообще извращение. Что курили инженеры когда его придумывали Хорошо, что на Алике продаются на замену.

петух, считаю, прикольный, не просто крючок какой-то, а идея есть. особенно с учетом того, что на алике продается на замену (купить пока есть и не беспокоиться)

[kluff]

Брата-близнеца собираюсь взять в ростовке 56 завтра.
Скорее всего, там же у того же.

Да, такое предложение нельзя игнорировать.

То, что PF4630 - это хорошо.

Вот такая же должна подойти под 24 вал Шимано?

[stronge]

Эти цифры легко проверяются/опровергаются простейшим измерением. Мощемер у тебя есть. Разные колесья, вроде тоже.

Всё уже измерили до нас - https://granfondo-cycling.com/best-roadbike-wheels/

со стандартными круглыми спицами.

Речь вообще не про спицы.

[Утконос]

Вот такая же должна подойти под 24 вал Шимано?

Должна.
У меня-то как раз Rotor 3D+, 30 мм. Сам бог велел.
На подседел внимание обрати. Коварно.

[Gera_Serg]

Всё уже измерили до нас

Ну да, ну да
Худшие в тесте - Obermayer EVO
Ценник
https://world-bike.ru/kolyesa/lightw...tion-wheelset/

зажрались (с)

[kluff]

На подседел внимание обрати. Коварно.

Это да, но братья китайцы всегда помогут. Пока такой отложил.

[Rule №5]

Высокий профиль правильной формы (не древний V-образный) даёт основной выигрыш не за счёт лобового сопротивления, а за счёт эффекта паруса при косом встречном ветре - до 15-20 Вт экономии. Как раз на треке этого эффекта нет.

Игорь, это не так) V просто сильно парусит, даже на 40 профиле ощущается) Но U - образный просто делать не умели, лепили V. Набрались опыта работы с карбоном, стало получаться
Весь приход именно от аэро, но на высоких скоростях. И сбоку- не сбоку ветер, пофигу, приход есть всегда. Просто на 30 незаметно.

---------- Добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:13 ----------

Ну да, ну да
Худшие в тесте - Obermayer EVO
Ценник
https://world-bike.ru/kolyesa/lightw...tion-wheelset/

зажрались (с)

Тесты, Гера, делаются как раз для таких, как вы. Почитать и теперь точно знать, какие хорошие, какие нет.