Первый шоссейник (флудим тут!) - Страница 17081
+ Ответить

Тема: Первый шоссейник (флудим тут!)

  1. #170801

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ollegator5 Посмотреть сообщение
    Не! Не Твиттер! Скорее всего, там на Твиттерах не допускают! ( Это я пошутил на 300)

    ---------- Добавлено в 07:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:06 ----------


    Там же написано
    БАЙКРНИЕКА ТРАСЕС САЦЕНСИБАС РИТЕНБРАУКСАНА
    У финнов были более звучные названия: ВУЭЛЬТА ВАНТАА, ДЖИРО Д ЭСПОО, ТУР ДЕ ХЕЛЬСИНКИ, ЛАХДЕН РОЙЯЛ ПЮОРАЛЛИ Прямо "протур"
    Последний раз редактировалось Herr Meister; 15.08.2025 в 07:46.

  2. #170802
    Веломаньяк Аватар для P.V.
    Байк
    Forward 5340, CYCPLUS T2 ( станок)
    Адрес
    г.Москва, ЮВАО
    Сообщений
    5,496

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от beckerbongo Посмотреть сообщение
    Ооо, медленно плавать я умею.
    Теперь серьезно, спасибо за ссылку
    В этот раз моя цель два километра за час.
    В этот раз мне поможет течение
    Зимой работать над техникой, так как другие старты планирую на озерах.
    Не за что
    Держи еще, ТГ канал Суша решает, кроме платных курсов, можно и бесплатно полезного нахваться


    ---------- Добавлено в 08:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:05 ----------

    Цитата Сообщение от 2020АК103 Посмотреть сообщение
    Зашел, а тут плавцы
    Ну вы блин даете )))
    В субботу в Мураново с ВелоПульсом рулишь ?
    "Вы никогда не сможете набрать слишком много базовой физической формы. Но её точно может быть слишком мало".
    Джо Фрил

  3. #170803
    Налётчик-испытатель Аватар для Dmitry_30
    Байк
    FastRoad SLR1
    Адрес
    На диване в России
    Сообщений
    3,130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от domyos218 Посмотреть сообщение
    Смотался, купил, намотал.
    Переобул покрышки.
    А велоэротика фоточки обутых новеньких колесьев?

    Цитата Сообщение от domyos218 Посмотреть сообщение
    Теперь проблема с задним колесом - не влезает в клещи с новыми колодками. Клещи стоят возле каретки, и они весьма специфические.
    Наверно, завтра на работе сотру с колодок по паре миллиметров.
    Иногда по 0,2-0,3 мм приходится снимать с новых керамических колодок для тектры ауриги на фитнес веле. Иначе слегка жмёт ротор. Можно и так катать, километров за 100 лишнее стирается.

    Цитата Сообщение от domyos218 Посмотреть сообщение
    Новые колёса 28 мм толщиной, а Кампаньоло Сирокко 23 мм
    Ох уж эта узота...
    Кстати, а как покры встали на новую внутреннюю ширину? Раздуло сильно?

  4. #170804

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от domyos218 Посмотреть сообщение
    Новые колёса 28 мм толщиной, а Кампаньоло Сирокко 23 мм
    Интересно, реально упадет средняя скорость с ухудшением аэродинамики... Остались "точки" для сравнения?

    Хотя при торможении по мокрому скорость возрастет, может средка и останется как была (до замены по ново-моде)

  5. #170805

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gera_Serg Посмотреть сообщение
    Интересно, реально упадет средняя скорость с ухудшением аэродинамики... Остались "точки" для сравнения?

    Хотя при торможении по мокрому скорость возрастет, может средка и останется как была (до замены по ново-моде)
    Аэродинамика на высоком профиле улучшается))). Но там "подхват" идет как правило с 35-40 км/ час

  6. #170806

    По умолчанию

    Ветра дуют не только в спину...
    Стало похолодней, в "облипочку" джерси/бибы уже не комфортны, утепляюсь... парусят
    Утренняя средка упала на ~1км/ч... (хотя надеялся на обратное)

  7. #170807
    Налётчик-испытатель Аватар для Dmitry_30
    Байк
    FastRoad SLR1
    Адрес
    На диване в России
    Сообщений
    3,130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Herr Meister Посмотреть сообщение
    Аэродинамика на высоком профиле улучшается))).
    100% на трэке.
    И Х% вне трэка. ))))))))))

    Цитата Сообщение от Herr Meister Посмотреть сообщение
    Но там "подхват" идет как правило с 35-40 км/ час
    Опять же на трэке.
    В реальных условиях оно хорошо работает против и по ветру. А вот боковички совсем другое дело, они и отнять могут.

    Здесь же не только профиль, а ещё и аэро спицы, жёсткость колеса, правильное давление в покрышках и т.п.
    Всё это и на 28-30 км/ч даст свои плоды.




    Цитата Сообщение от Gera_Serg Посмотреть сообщение
    Утренняя средка упала на ~1км/ч... (хотя надеялся на обратное)
    Холодный воздух - плотность выше, обогрев в организме ведёт к повышению пульса...

    Но тут радоваться надо, что в таком возрасте получается 25+ км/ч катать, ещё и в удовольствие.

  8. #170808
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, гревел Faraoll G40, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21,375
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry_30 Посмотреть сообщение
    И Х% вне трэка. ))))))))))
    Высокий профиль правильной формы (не древний V-образный) даёт основной выигрыш не за счёт лобового сопротивления, а за счёт эффекта паруса при косом встречном ветре - до 15-20 Вт экономии. Как раз на треке этого эффекта нет.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  9. #170809

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Herr Meister Посмотреть сообщение
    Фиг его знает- удастся ли еще в этой жизни(((
    Да вот ведь...
    Wer bis zum Hals in Scheiße steckt, sollte den Kopf nicht hängen lassen.

  10. #170810

    По умолчанию

    Вчера оказавшись с оказией в МСК, достал Канондейла для детального осмотра и замера посадочного под каретку. У Канондейла все ни как у людей. Каретка Стандарт PF30 посадочное 46 мм.
    ss6.jpg
    Проводка тросов и не внутренняя и не внешняя. Петух это вообще извращение. Что курили инженеры когда его придумывали Хорошо, что на Алике продаются на замену.
    Cdh.jpg
    Обратил внимание, что завод троса заднего тормоза выполнен с непривычной стороны. Такое впечатление, что рама сделана под схему левая ручка - задний тормоз, правая ручка передний тормоз. Дырка (отверстием это не назвать) под проводку Ди2 сделанная максимально всрато.
    ss11.jpg
    Прикольно сделано отверстие выхода троса заднего тормоза.
    ss5.jpg
    и перья
    ss2.jpgss3.jpg
    В остальном, рама как рама, для 2017 была неплоха. Вилка сделана очень качественно (одним куском, без вклейки штока).
    Пока убрал все обратно в коробку и под кровать. Буду думать насчет остальной комплектухи. Хочется и ДИ2, и овощемер, и карбоколеса (на карбоспицах), но вряд ли все это оправдано на этой раме. Поэтому, пока склоняюсь к такому конфигу:
    Мех. группа 11ск (105/Алтигра)
    Мощемер типа МАГЕНЕ
    Колеса типа Элит ЕНТ/СЛР



    ss4.jpg
    Последний раз редактировалось kluff; 15.08.2025 в 11:32.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 48 (пользователей: 0 , гостей: 48)

Похожие темы

  1. Мой Первый
    от Чингачгук в разделе Мои два колеса
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.03.2013, 20:07
  2. Не первый байк, но... первый кастом: GIANT XtC Composite
    от KEEPER555 в разделе Мои два колеса
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 22.10.2011, 17:50
  3. Мой первый
    от Ann-and-Di в разделе Мои два колеса
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.07.2009, 02:14
  4. Первый вел...
    от Topman в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 15.08.2008, 11:01

Метки этой темы