Смазка велосипеда - общее

[Leslo]

сульфонаты щас лепят все, кому не лень. Вместе с минеральной базой 220-460сст на озоне можно десяток вариантов выловить, но поиск не очень удобный. Они реально стали дешевыми, на уровне кальциевых.
Ну и если вы и то и другое хоть раз щупали, то вы их не перепутаете. Они разные даже если чисто на палец взять пощупать.

Хотите труъ, чтобы круто и все такое -- amsoil water resistant, в тесте с двухмесячным купанием промов тут на вм показал результаты в пятерке лучших.

смотрю и на синтетической базе есть, но параметры по температурам указывают хуже чем на минеральной

[MetallMan]

но параметры по температурам указывают хуже чем на минеральной

Стесняюсь спросить - какой температурный диапазон тебе нужен?

[skadi]

Если пишут нижний диапазон применимости -20, например, то в велике эта мазь в -20 скорее всего будет пластилином.
Некоторые указывают лучше, чем есть на самом деле (врут).

[MetallMan]

Если пишут нижний диапазон применимости -20, например, то в велике эта мазь в -20 скорее всего будет пластилином.

Пробовал до минус 18 охлаждать тот же солидол - в пластилин не превратился. По субъективным ощущениям стал гуще слегка. Но не больше, чем другие смазки. В целом, конечно, если катать при лютых минусах, то смазку надо прям подбирать.

[skadi]

Тем не менее, та же шимана/моторекс не просто так берут 800сст базу, которая тупит уже в минус 5. Как и масла типа фокс 20голд.
Потому в идеале найти компромисс.

[smash]

Руки деградируют.

Что ты несёшь? Если тебе по делу сказать нечего, просто проходи мимо.

Про деградацию пластика и резины даже продавцы кальций-сульфонидных смазок пишут. Достаточно почитать ответы на том же Озоне от продавцов. Никому не выгодно плохо писать про свой товар.

[skadi]

smash, ерунда какая-то.
Немаслостойкие резины будут пухнуть.
Но это вина пользователя. Тип загустителя тут не при делах, пухнут-то они от мин масла.

[smash]

Для людей, которые катаются в сухую погоду (избегают поездок в дождливые дни) и по асфальту, и не лезут в грязь, наверно высшая степень водостойкости будет излишней. Так что кальций-сульфонидная смазка (в сравнении с кальциевой и литиевой) для многих ни к чему.

Не просто так кальций-сульфонидную смазку рекомендуют для смазки механизмов лодок, яхт, и т.п. водного транспорта.

---------- Добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:09 ----------

Немаслостойкие резины

А то что в велосипедной промышленности используется, типа материала покрышек, сёдел, и т.п. - это какой тип резины? Маслостойкий?

Никто специально покрышки и седло мазать не будет, но можно их испачкать случайно.

[multig]

А то что в велосипедной промышленности используется, типа материала покрышек, сёдел, и т.п. - это какой тип резины? Маслостойкий?

Никто специально покрышки и седло мазать не будет, но можно их испачкать случайно.

Покажите велосипедное седло из резины.
Масло на дороге все покрышки, наверное, перелетают по определению.
Давай следующий аргумент.

[smash]

Давай следующий аргумент.

Так я же не спорю, я просто спрашиваю, для того чтобы прояснить этот вопрос.

А про сёдла: Там не резина, но всё равно некий полимер (грубо говоря мягкий пластик).