Первый шоссейник (флудим тут!)

[Carbon]

но якорь противостоит сжимающему усилию выноса и потому должен находиться именно на том уровне, на котором располагается вынос

Где якорь, а где вынос. Выходит, механик хочет смерти Пога? И якорь там суперлайтовый от Carbon-Ti, а не разрезной (у него противостоять сжатию могут только стягивающие конусы, а не разрезная втулка со стенкой 1мм с насечками. У меня лежит такой сток-шлак от Спеша). У современных рулей затяг на штоке 6-7 нм, этим его не сомнёшь. И в лабе под тестовыми усилиями руль гнется без слома штока, никому из кожаных такое недоступно.

[2020АК103]

Синтези?

Вложение 721876

Бибы симпатичные )

Ага, синтеси
https://www.avito.ru/moskva/velosipe...ce=soc_sharing

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:02 ----------

Carbon, мерси! Все, пофиг на якорь, руль на вилку опускаю

[kaarel]

Выходит, механик хочет смерти Пога?

Судя по тому, что пистолетов нет и тормозить нечем - да.

Дальше без шуточек.
Возможно современные велы сильно изменились, тут я вижу ещё и срез штока ниже области обхвата выноса, что раньше тоже категорически не приветствовалось. Рекомендации по сборке были о том, что шток должен выходить чуть выше выноса, потом ставим тонкое колечко и топкеп. Так что хз, возможно и якорь под вынос сейчас не актуален.

Но у Эда не современный вел, с которого дискуссия о якорях и началась, это тоже нужно учитывать.

[ollegator5]

У меня не 540 подсидел. А 520, а значит не 50s рама, а 48s по размерам гео.

Бл... ,что вы там все меряете, подседелы, какие-то ричи... Замерь ЕЕТ. Если треугольник явно не выбивается из размеров для твоего роста ( етт 580) То все регулируется выносом и седлом. Остальное заморочки для тех у кого не получается "ехать" по физической некондиции. Ищут причины в милиметрах и градусах рамы...
Спроси меня размеры моей рамы. Кроме ЕТТ ничего не знаю... Ездил и короткие разделки и супермарафоны... Везде устраивала... Воистину, кто умножает познания, умножает скорбь...

[Carbon]

Carbon, мерси! Все, пофиг на якорь, руль на вилку опускаю

Под всеобщую эйфорию резонно замечу, что если убрать якорь, то поверх дырки выноса не привинтить крышечку. Не знаю, как это решают безъякорники. Может, приклеивают. У меня без якоря (такой же, как у Пога) после трени даже по асфальту начинался люфт рулевой, т.е. в отсутствие прижима сверху алю-вынос скользил вверх по карбо-штоку.

[ollegator5]

Под всеобщую эйфорию резонно замечу, что если убрать якорь, то поверх дырки выноса не привинтить крышечку. Не знаю, как это решают безъякорники. Может, приклеивают. У меня без якоря (такой же, как у Пога) после трени даже по асфальту начинался люфт рулевой, т.е. в отсутствие прижима сверху алю-вынос скользил вверх по карбо-штоку.

Да якорь он пусть оставит. Рулевую так же стянет через проставки. Ну а без якоря нужно монтажную пасту наносить на шток...

[Herr Meister]

Во, первый раз вижу гео м10
48 рама значит у меня. Ура!
Расходимся

---------- Добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:40 ----------

ollegator5, Олег, все понял. Опускаю руль)

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:46 ----------

Rule №5, шлем белый, конечно, других и не бывает же!

---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:48 ----------

Дешевый Синтез буду брать, а не утопии и тд

А вдруг Протон ловчее на голову сядет? Надо померять)))

[f1rstx]

+37 сегодня, не до покатух.

2 часа покатал ща, нормалек

[БРЫК]

А вдруг Протон ловчее на голову сядет? Надо померять)))

Протон фигня - надо Нирвану брать на все деньги - ладно не фигня, для BMC пойдёт
У Нирваны инновационные накладки в области ушей, это ещё + к скорости

[Herr Meister]

Протон фигня - надо Нирвану брать на все деньги - ладно не фигня, для BMC пойдёт
У Нирваны инновационные накладки в области ушей, это ещё + к скорости

В ней башке будет жарко, а Эдуард кепку под шлем предпочитает