Первый шоссейник (флудим тут!)

[domyos218]

P.S. Нет, надо грабить банк и покупать новый велосипед, со всеми цимисами)))

Да, там зазоры будут, длинная лапка, дисковые тормоза, позволяющие установить любую электронную группу...

[FreeJazz]

Вот не надо этого, после первого часа можно и перекусить и вздремнуть если захочется, орги подождут на финише, не обломятся
А ехать, чтобы здоровье после ненужных нагрузок просело, нафиг надо эти испытания

Ну он за час уже вернется - там немного.
А так, там в сторону Хотьково хорошая пиццерия с итальянскими корнями, но это в сторону километров на 35.
https://www.google.com/maps/place/Pi...oASAFQAw%3D%3D

[beckerbongo]

потому и нету, что "В таком сетапе Феликс Галл заехал 2-м на горной разделке на Туре Швейцарии. Просто ему так надо было."

Ого, поискал, понял. Уж больно чистенькая фотография.
Максимально оптимайзинг и облегчайзинг для конкретно одной разделки.

[Carbon]

Не понятна идеализация не китайкарбона, когда очевидно что они тоже делают косое-кривое

Вот тут прям вообще согласен на основе опыта езды на 6 разных самых верхних Эпиках от Спеша начиная с 2009-го.

[m4100]

У BMC новый дизигн лого

Плагиат со старого Forward Impulse
4838-2.jpg

[P.V.]

Ну он за час уже вернется - там немного.
А так, там в сторону Хотьково хорошая пиццерия с итальянскими корнями, но это в сторону километров на 35.
https://www.google.com/maps/place/Pi...oASAFQAw%3D%3D

Вот, хороший вариант, предложение, в итальянском стиле
Отмечу на карте

[2020АК103]

https://images.lecho.be/view?iid=Elv...=1720280023000

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------



Значит, кассета на 34 предпочтительнее?

У меня на Кольнаго и есть 50/34 и 11-34
И я заказал 11-34 на Орлёнок.
Как приедет, я шатуны перекину еще. 170 на Орлёнок, а на Кольнаго 165.
Местами поменяю.
И с вмс переставлю 50/34 вместо того, что на Орлёнке 52/36
И поеду второй год на Орлёнке по Москве.
А на Кольнаго только праздники и чиловые в одно лицо, никуда не спеша.

[f1rstx]

Это как? Лежали на столе и сдохли? ( утрирую)

это когда посадочные под подшипники или геометрия линков не по спецификации и с одной стороны подшипники пережаты и умирают в момент и после их выбивать молотком приходится, а с другой чуть ли не пальцами вытащить можно.

---------- Добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:28 ----------

Это не говорится прямо - это вкладывается к текстовку описания. "Все вокруг гавно, а китайкарбон нет".
Если вы это не чувствуете, то и ладно. Возможно это просто манера подачи любой информации, а у меня просто повышенная чувствительность.
Например - ваша фраза "Я не писал, что китайкарбон лучше всех, не нужно вставлять слова, которые я не говорил" - это не защита своей точки зрения - это нападение непосредственно на оппонента, а не на его точку зрения.

У меня все просто, у меня спорткшола под носом, там велосы каких только брендов можно придумать и модели там от простых до топовых за миллион. Так вот раму от Мериды, Джайнта или Ридли я смело предпочту ЛЮБОМУ китайкарбону, потому что они отлично живут под зачастую небрежным пользванием молодых спарцменов, Супериоры гравийные уже 2 кроссовых сезона пережили без проблем А вот всякие Скотты, Пинареллы и Вильеры... ой не, лучше что с алиэкспресса пожалуй

[m4100]

А вот всякие Скотты, Пинареллы и Вильеры... ой не, лучше что с алиэкспресса пожалуй

Сколько рам от пинареллы или не-подвесного скотта были ушатаны в этой спортшколе, или сколько их хотя бы видел живьем?

[pelm]

А вот всякие Скотты, Пинареллы и Вильеры... ой не, лучше что с алиэкспресса пожалуй

Сначала надо удостовериться, что эти всякие Скотты не с алиэкспресса ли. А то всякое может бытью.