Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659)

[SE4.]

объясните?

Попа не создана сидеть на жёрдочке. И булки ей не просто так приляпаны.

[stronge]

Нет, ну серьёзно. 2 часа не вставая, это ж против физиологии. Час ещё куда ни шло...

Я тоже так думал, пока не похудел на 25 кило .

[Dmitry_30]

Я тоже так думал, пока не похудел на 25 кило .

Вес тут очень косвенно, если телосложение у ездока в пределах нормали.
Всё ж таки найти седло, что бы 2 часа сидеть на седле, не вставая... Это как в лотерею выиграть 6 из 36.
Не, ну попытаться... потратить деньги на билеты конечно можно...

[77stalker77]

У англичан наоборот . С самого первого вела так тормоза ставлю, правой рукой лучше выходит дозировать усилие, а для переднего это важнее. В целом, вопрос привычки. Переучиться, наверное, можно, но зачем?

Главное, при случае не забыться и не попросить у тебя вел прокатиться...

stronge, кстати, если хочешь, могу дать тебе этот самый "спеш повер" потестировать-попробовать...заодно хоть увидимся после стольких лет...

[Ctarter]

stronge, проблемы со спиной? не гнется? (пистолеты на одной высоте с седлом, такого даже на мтб не встретишь, а тут паркетник...)

[stronge]

Главное, при случае не забыться и не попросить у тебя вел прокатиться...

Черезрулька быстро отрезвит отца русской демократии .
77stalker77, Увы, я его уже заказал ещё до написания поста. А увидеться как-нибудь надо, когда потеплеет .

проблемы со спиной? не гнется?

Не гнётся, с прямыми ногами кончиками пальцев еле до середины икр достаю . Я весь такой, нифига не гибкий .

пистолеты на одной высоте с седлом, такого даже на мтб не встретишь, а тут паркетник...

Были на 2 см ниже седла, теперь на 4 ниже.

[77stalker77]

Не гнётся, с прямыми ногами кончиками пальцев еле до середины икр достаю . Я весь такой, нифига не гибкий .

Слушай, вот странно...без особого напряга до пола достаю, причём, если немного «разогреться», то и ладонями, наверное, дотянусь, но руль (точнее – грипсы) всегда выставляю минимум (!) на 2 см (а лучше – на 3) выше седла! Вровень или ниже – даже подумать страшно, насколько некомфортно будет!.. Правда, это на МТБ, а на шоссере также или по-другому как-то?

[stronge]

Правда, это на МТБ, а на шоссере также или по-другому как-то?

В целом, посадка на шоссере и на МТБ заметно отличается, и это нормально! На шоссере нужна аэродинамика, ты не сможешь на нём быстро ездить с околовертикальной посадкой. Я ХЗ, как так получается, но на него садишься и прям через 100 метров аэропосадка начинает ощущаться абсолютно естественной и единственно возможной! Плюс, шоссер из-за низкой резины и большого провиса каретки вообще гораздо стабильнее и устойчивее МТБ, даже будучи заметно вертлявее. А на найнере у меня руль стоит на уровне седла, и ниже я его не опускаю, потому иначе без дроппера я на спусках начну через руль летать (как это было на Титусе, ага ). Выше седла не поднимаю, потому что ригид, морда на съезжалках дополнительно не сжимается. И при всём при этом у меня расстояние от каретки до грипс МТБ и до пистолетов шоссера совпадает см в см !

---------- Добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------

Ты, вроде, примерно моего роста, надо как-нибудь скататься вместе, дам тебе смешноссер попробовать ради лулзов .

[ilyamaksimov]

И при всём при этом у меня расстояние от каретки до грипс МТБ и до пистолетов шоссера совпадает см в см !

RAD реально работает

[stronge]

RAD реально работает

Да! Причём, я же даже не знал про него, а измерения всё равно укладываются в теорию!