|
|
Колеса 29*2.25 в S-ку влезут- никто не пробовал?
Как я понимаю, верхние перья короче, чем в М-ке. Возможно, и заужение раньше начинается...
2024-11-22_19-11-30.png2024-11-22_19-10-44.png
Leo491, прости, что спер фотку.
Кстати, любопытно, кто какие покрышки на BDC по пересеченке предпочитает- плюсовые 27,5 или 29, но поуже?
Последний раз редактировалось Imfant_rat; 22.11.2024 в 19:57.
Мой выбор однозначно в пользу плюсовых. По песку и грязи они едут заметно приятнее более узких (сравниваю с 2,15, не говоря про более узкие варианты). А в средней полосе где интересно обязательно или песок, или грязь )Сообщение от Imfant_rat
Нет, у меня на Singular Gryphon был стальной отдельный петух.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Устранил обе причины.
1. Петух поменял на фрезерованный.
2. Родную кассету заменил на Advent X.
Идеальных переключений достигнуть не удалось. Ни самостоятельной настройкой, ни руками мастера.
То есть на ровном асфальте всё замечательно. А вот когда выезжаешь в перди, то вот там-то и начинаются перескоки цепи и хрусты.
Перевёл шифтер во фрикционный режим. Показалось даже удобнее, чем в дискретном.
Его надо выровнять, а не менять. Новый точно так же может потребовать выравнивания.
Попробуй другого мастера
Тот петух, который из магазина, стальной и чёрный — выравнивали на первом ТО. Посоветовали поменять на фрезерованный, чтобы не париться с этой проблемой, что и сделал.
Мастера поменять совет правильный, но во фрикционном режиме переключателя настолько удобнее (безотносительно чёткости переключения — просто удобнее), что если буду обращаться в мастерскую, то точно по другому вопросу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием