Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[babangida]

Суть: мелкое колесо крутится быстрее (ниппель мелькает быстрее)) = завихрения пыли от оборотов х2 интенсивнее = на обод налипает больше. Очень простая логичная механика.

Не учел, что ниппель в нижней точке относительно земли неподвижен. Куда он мелькает, и чего завихряет - не ясно

[Steeller]

На пальцах: скорость каждой точки покрышки трактора Беларусь одинакова на переднем и заднем колесе.
Так понятней?

Так это про линейную скорость. Она равная для точки на контактной поверхности колеса. Но физически частота вращения колес разная. Это угловая скорость. И тормозные колодки на колесе с длиной окружности 1 метр проедут по ободу 2 оборота (за тормозной путь в 2 метра). А на колесе с дл.окр. 2 метра, один оборот. Если принять, что тормозное усилие одинаковое, то на мелком колесе износ обода от колодок сильнее. Какое там усилие на разных диаметрах по факту я не знаю. Может на мелком в два раза меньше усилие, тогда паритет по износу.

[Bucket of kittens]

Суть: мелкое колесо крутится быстрее (ниппель мелькает быстрее)) = завихрения пыли от оборотов х2 интенсивнее = на обод налипает больше. Очень простая логичная механика.

[Offroadster]

Не учел, что ниппель в нижней точке относительно земли неподвижен. Куда он мелькает, и чего завихряет - не ясно

ВЕлик не едет, а стоИт?..)
Скорость движения ниппеля относительно земли, например. Щаз будем уточнять, а как это - скорость ниппеля относительно земли: в проекции на плоскость, или угловая, или еще какая?..) Кстате, угловая скорость не так проста в смысле не так однозначна, если разложить ее на векторы...

[Bucket of kittens]

Так это про линейную скорость. Она равная для точки на контактной поверхности колеса. Но физически частота вращения колес разная. Это угловая скорость. И тормозные колодки на колесе с длиной окружности 1 метр проедут по ободу 2 оборота (за тормозной путь в 2 метра). А на колесе с дл.окр. 2 метра, один оборот. Если принять, что тормозное усилие одинаковое, то на мелком колесе износ обода от колодок сильнее. Какое там усилие на разных диаметрах по факту я не знаю. Может на мелком в два раза меньше усилие, тогда паритет по износу.

Черт возьми, отмотать назад лень? Ужо усе енто обсосали по нескольку раз! Да и понятия "частота вращения" не существует. В принципе. Крлесо не может вращаться "часто" или "редко". Ферштейн?
Речь о "скорости пролета/протира/проабразива/прохрензнаетчегоисчо обода мимо колодки" (с) Оффродстер.
См. выше!

[Offroadster]

Речь о "скорости пролета/протира/проабразива/прохрензнаетчегоисчо обода мимо колодки" (с) Оффродстер.

Практической скорости: это скорость пролета абразива мимо колодки, вкупе со скоростью (а на самом деле, частотой) обновления абразива. А не сферической.

[Bucket of kittens]

ВЕлик не едет, а стоИт?..)

Да! Относительно поступательного движения вперед, какое то ничтожное время точка покрышки неподвижна относительно поверхности. Например, Соловьева по телеку ты смотришь со скоростью 24 кадра/сек. То бишь, ты можешь разложить его на отдельные неподвижные 24 кадра. Ферштейн?

---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:00 ----------

Практической скорости: это скорость пролета абразива мимо колодки, вкупе со скоростью обновления абразива. А не сферической.

Практическая скорость неотделима от теоретической. А вот сферическая скорость существует токмо в твоей кубической головушке. Ферштейн?

[Offroadster]

Да! Относительно поступательного движения вперед, какое то ничтожное время точка покрышки неподвижна относительно поверхности.

В этот момент, в полете, с самолета можно слезть))
Тебе даже износ шины напоминает, что никакой неподвижности там нет. А грязь и пыль на поверхностях колеса вне пятна контакта - тем более.

Практическая скорость неотделима от теоретической.

Теоретическая где-то близко на чистом крытом треке) А я по практике езжу, она грязная))

Лабораторные опыты, как и теории, всегда не учитывают немаленькой части периферийных влияний. Думай над этим каждый раз, когда читаешь очередное "ученые доказали")

[Bucket of kittens]

В этот момент, в полете, с самолета можно слезть))

Дык, слезь. В чем проблема?

Тебе даже износ шины напоминает, что никакой неподвижности там нет. А грязь и пыль на поверхностях колеса вне пятна контакта - тем более.

Мне - не напоминает. С какого хрена ты начал грить за меня?

Теоретическая где-то близко на чистом крытом треке) А я по практике езжу, она грязная))

Теоретическая - она в теории. Формулах. Расчетах. Благодаря которым люди в космос полетели.
Ежели руководствоваться твой "практикой" - вернешься в каменный век. Сплошные верования, фантазии, битье лбом о стену.

Лабораторные опыты, как и теории, всегда не учитывают немаленькой части периферийных влияний. Думай над этим каждый раз, когда читаешь очередное "ученые доказали")

"Периферийных влияний"? А шо енто? Зачем мне, здравомыслящему челу, думать о чем-то, связанном с твоими больными фантазиями? Или видениями? Или голосами, ась?

[Pranevich Ihar]

частота вращения

Физическая величина, https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E...D0%B8%20%D1%82.