UST - тема для обсуждения? Или почему бескамерка рулит!

[LastDragon]

наливаю через шприц с тонкой трубочкой

Жижа Петьки шприц (или может китайскую престу? ) забивает, трубочка не вариант

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:08 ----------

Может, лучше минусов?)
Вот не могу с ходу сказать.

А есть сейчас без проблем? Какие не брал последнее время - у всех проблема с накачкой изначально. Причина - как Андрей Горелов описал. С герметиком проблема усугубляется вплоть до невозможности накачки.
Я выход нашёл - сразу снимаю резинку и обтачиваю по внешке, но хотелось бы без лишних телодвижений.

Ёжики плакали кололись, но продолжали грызть кактус

[MEHANIK]

Собственно говоря все плюсы (как и минусы) Шрадера в его большем физическом размере. Резьбы больше, отверстия больше и тд. все же 6мм против 8мм это 30%

А внутри дырки одинаковые

[SeAreGa]

А внутри дырки одинаковые

https://i.ibb.co/8gS78KSQ/IMG-4268.jpg

Положим камерная преста бывает ломалается при накачке насосом.

[MEHANIK]

Положим камерная преста бывает ломалается при накачке насосом.

А камерный шредер отрывается от камеры во время накачки насосом, 1-1

[Jambozzy]

Положим камерная преста бывает ломалается при накачке насосом.

ну дык там стенки то тонкие очень. Шрадер изначально создавался для более тяжелых условий эксплуатации. А престу как раз под вело чисто делали, насколько я понимаю;

[Ariec]

я хз, может я какой то жопарук, но вот откручивать золотник на престе тот еще цирк, особенно в "походных" условия, особенно, после некотого времени эксплуатации.
6мм ниппель удерживать от проворачивания ну непросто, скажем так, и сам золотник очень туго всегда идёт; У шрадера всё намного веселее происходит.

Надо колпачек накручивать, чтобы не забивалось.
Я вообще каждый сезон новые золотники ставлю, когда не забываю это сделать)

[Jambozzy]

Надо колпачек накручивать, чтобы не забивалось.

смешно, ага. Интересно, есть оригиналы, которые без колпачков ездят?
Кстати, по поводу колпачков;
Поимел тут проблему на авто - на одном колесе был накручен колпачок как раз о котором говорилось выше с головкой для выкручивания клапана;
Так эта скотина прикипела к ниппелю намертво; Так и не смог открутить, изуродовал весь ниппель и поехал в монтаж менять его. Правда ниппель был лютый говнокитай за 10р мне кажется, хоть и ставили его в типа "фирменном" шиномонтаже;

[PASSATizhi]

Надо колпачек накручивать, чтобы не забивалось.
Я вообще каждый сезон новые золотники ставлю, когда не забываю это сделать)

вы бы, это, аккуратнее с заявлениями!!! с колпачками запрещено ездить. проклянут

[Ariec]

смешно, ага. Интересно, есть оригиналы, которые без колпачков ездят?

Полно. Потом грязь-пыль забивает и откручивать весело шляпку золотника)

[SashaAn]

на одном колесе был накручен колпачок

как-то с трудом отвернул такое, да еще в колпачке бывает мелкий о-ринг, который забивается в ниппель, практически невидим, и ночью искренне недоумеваешь, почему колесо не накачивается... только обычные пластиковые колпачки...