Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659) - Страница 48
+ Ответить
Страница 48 из 158 ПерваяПервая ... 183843464748495053587898148 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 471 по 480 из 1572

Тема: Китайский шоссер-смешноссер (Seraph FM659)

  1. #471

    По умолчанию

    stronge, интересно какой подшипник слева в задней?
    Проминались съемные черные кольца, но там сплав был совсем плохой. Серебристые вроде живут. И металл тела втулки тоже должен.

    Судя по фото у тебя не r240sl.
    Последний раз редактировалось Небесный; 02.04.2025 в 14:32.
    Go out and ride!

  2. #472

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    ilyamaksimov, Ясно. С голдиксами немного непонятно: если отдельно втулки брать, то на взрыв-схеме там всё как в ДТ. И ретчет внутренний с резьбой продаётся как запчасть. А в составе колёс идёт та же версия, что у меня - с отдельным внутренним кольцом и чёрным, а не жёлтым барабаном.
    возможно надежным вариантом будет - просить продавана прислать фото втулки которую он продает в нужных ракурсах.

  3. #473
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, гревел Faraoll G40, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21,375
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    Судя по фото у тебя не r240sl.
    На втулках ничего не написано, ориентируюсь на картинки в лоте колёс.


    ---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:56 ----------

    Цитата Сообщение от Небесный Посмотреть сообщение
    интересно какой подшипник слева в задней?
    Блин, нужно ротор снимать, чтобы посмотреть...
    Последний раз редактировалось stronge; 02.04.2025 в 14:57.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  4. #474

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение

    Это был фаворит заезда, я тут про них всем уже плешь проел!
    вес — 388 г (отвал башки за эти деньги!);
    куку-фактор — 153 мм
    были ещё карбо Рэйсворк под 24 мм вал (аллю) под шимано холоутэк
    сейчас сняты с производства вроде...
    третий сезон полёт норм...


    a так приятный вел у вас, жаль что тяжеловат (для карбошоссера)
    Последний раз редактировалось Ddady; 02.04.2025 в 17:43.

  5. #475

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ddady Посмотреть сообщение
    a так приятный вел у вас, жаль что тяжеловат (для карбошоссера)
    Нормальный вес, ерунду не говорите. Не самый легкий, ну и что? Сколько , по-вашему, должен весить "карбошоссер"?
    HTFU

  6. #476

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rule №5 Посмотреть сообщение
    Нормальный вес, ерунду не говорите. Не самый легкий, ну и что? Сколько , по-вашему, должен весить "карбошоссер"?
    6.8кг. Тяжелее - чугун, так как там всякие гармины, воды и в итоге будет под 9 кг в боевом сетапе.
    «Работа избавляет человека от трёх великих зол: скуки, порока и нужды». (C)

  7. #477
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, гревел Faraoll G40, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21,375
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Ок, входим в режим турбооблегчения! Таки карбоновая система - минус 200 г, электрогрупсет - условно минус 100 г (там может быть и плюс легко), лёгкая кассета - минус 120 г, камеры долой (уже вот-вот) - минус 120 г. Ну да, если с групсетом подгадать и поморочиться, то можно попробовать вывести из 8 и получить 7,95, например. Смысла, правда, уже мало, основной смысл был в колёсах. А показателей шоссейников на клещах нам всё равно не достичь.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  8. #478

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NeverLetMeGo Посмотреть сообщение
    6.8кг. Тяжелее - чугун, так как там всякие гармины, воды и в итоге будет под 9 кг в боевом сетапе.
    Ерунду говорите. Trek Madone 7 sl - в районе 8.5. Colnago V4 - 8 c копейками, Look blade предыдущий- 8 с лишним, Cervelo S5 -8 c лишним, Dogma F12 -8 кг. Это они без педалек.
    Вы откуда историй про 6.8 наслушались? 6.8 - это мин лимит UCI, и это очень легкий велосипед. подавляющее большинство про туровых великов в районе 7.4 ДЛя самосбора Stronge его вес очень приличный, в смысле достойный.

    ---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:01 ----------

    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    Ок, входим в режим турбооблегчения! Таки карбоновая система - минус 200 г, электрогрупсет - условно минус 100 г (там может быть и плюс легко), лёгкая кассета - минус 120 г, камеры долой (уже вот-вот) - минус 120 г. Ну да, если с групсетом подгадать и поморочиться, то можно попробовать вывести из 8 и получить 7,95, например. Смысла, правда, уже мало, основной смысл был в колёсах. А показателей шоссейников на клещах нам всё равно не достичь.
    Не надо ничего облегчать, все с данным велосипедом в полном порядке. Все дальнейшие улучшения будут стоить неприличных денег, овчинка выделки не стоит.

    ---------- Добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:03 ----------

    Цитата Сообщение от NeverLetMeGo Посмотреть сообщение
    воды и в итоге будет под 9 кг в боевом сетапе.
    С каких пор воду стали взвешивать с великом?
    HTFU

  9. #479
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Шоссер Seraph FM659, гревел Faraoll G40, найнер Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    21,375
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rule №5 Посмотреть сообщение
    ДЛя самосбора Stronge его вес очень приличный, в смысле достойный.
    Про самосбор - это ты мне льстишь. Камон, гайз! До замены колёс, перпера, педалек и системы это был готовый вел в сборе за, прости господи, 63 тысячи ! Мы тут не Пину собираем, а дурью маемся .

    ---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:08 ----------

    Цитата Сообщение от Rule №5 Посмотреть сообщение
    Все дальнейшие улучшения будут стоить неприличных денег, овчинка выделки не стоит.
    Ну, кассету лёгкую, наверное, всё равно попробую, благо недорого . Но это максимум пока!
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  10. #480

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rule №5 Посмотреть сообщение
    Вы откуда историй про 6.8 наслушались? 6.8 - это мин лимит UCI
    в который даже мелкоростовочные велики на протуре не попадали и весили больше. У вандерпула так вообще под 8 кг был аэроад и ниче, ездит как-то

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам китайский TT
    от razzzor в разделе Шоссе
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 03.07.2018, 15:51
  2. китайский,дорожный
    от MGRUS в разделе Мои два колеса
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.08.2014, 19:10
  3. Китайский велостанок
    от nefx в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.11.2013, 22:56
  4. Продам Китайский наборчик
    от multig в разделе Свет и электричество
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.03.2010, 22:53