Шоссейные колеса

[stronge]

А от асимметрии на шоссе приход есть, или можно не заморачиваться?

[slippery road]

Там разница в давлениях разительно отличается, если делать под правильный профиль правильную покрышку. Ну т.е. для внутренней ширины 21-22 мм и внешней 28 мм идеально ровно встаёт 28мм покрышка. За счёт боковин расположенных вертикально, покрышка при том же давлении становится жёстче.
Например, что бы добиться одинаковой жёсткости между ободом с внутрянкой 18мм и внешкой 28мм и 21мм/28мм разница в давлениях превышает 1 атм (при использовании тпу) и 1,5 при бутиловых.
Это для моей снаряжённой массы свыше 110 кг.
На среднезернистом и гладком асфальте на шоссере качаю спереди 4,6 атм, сзади 4,8 атм

У меня сразу проколы закончились, когда поставил обода с внешней шириной в 27 мм под 28 покрышки. И вбивать 8 атмосфер наконец-то перестал. 5 на переднее, 6 на заднее и погнал.) И это еще "с запасом".
А до этого по раза два мог в месяц прокалываться и уже думал переходить на бескамерки.

[Dmitry_30]

У меня сразу проколы закончились, когда поставил обода с внешней шириной в 27 мм под 28 покрышки.

У меня на шоссере проколы ещё и не начинались.
Но думаю, что если даже это и связано с параметрами обода с давлением, то это всего лишь несколько процентов.

И вбивать 8 атмосфер наконец-то перестал. 5 на переднее, 6 на заднее и погнал.) И это еще "с запасом".
А до этого по раза два мог в месяц прокалываться и уже думал переходить на бескамерки.

5-6 атм, ну разве что на отличный асфальт - да.
Я со своей массой катаюсь ещё на более низких давлениях. )))
Пробовал 6 качать... на средне и крупно гранулированном асфальте всю душу вытрясает.

[slippery road]

Но думаю, что если даже это и связано с параметрами обода с давлением, то это всего лишь несколько процентов.

Связано скорее с тем, что даже при гораздо более низком давлении у меня покрышку снизу не сплющивает так, как было на узких ободах.

[Pranevich Ihar]

Более жёсткой шина со сжатым воздухом получается.

Эффект заключается в увеличении жёсткости колеса и уменьшении его коэффициента трения качения при сокращении высоты полости, занимаемой сжатым воздухом внутри пневматической шины. https://forum.velomania.ru/entry.php?b=12019&page=40

[Reangle2]

Доброго времени суток,
У меня '20 Merida Scultura 400 на V brake QR
В прошлом сезоне влетел на жд переезде в рельсу, решил заменить колеса ))
по описанию с сайта: в раме стоит
Задняя втулка: Road seal bearing, эксцентрик: QR 130x9 мм, отверстий под спицы: 28H

Вопрос залезет в раму 135мм? Думаю заказать китай с алика .. так как магазинов с поставкой в Россию нет(( или что лучше взять, посоветуйте пож-ста.
Китай Космик алюм который.. в описании стоит вроде 135мм.
Спасибо

[al_giorno]

Reangle2, https://arcadasport.ru/node/969 только если десятка, на 11 скоростей уже не пойдут.

[GrandKunjut]

А от асимметрии на шоссе приход есть, или можно не заморачиваться?

я может не прав, но по моему в основном кампаньоло этим занимается. у остальных много всяких дорогих моделей без этих штук. наверное профит от асиметрии околонулевой.

[ShyWorm]

наверное профит от асиметрии околонулевой.

Т.е. и в МТБ оно не надо?

[GrandKunjut]

МТБ

хз. может там нагрузка выше, будет лучше её распределение.

---------- Добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:51 ----------

залезет

со скрипом.

Думаю заказать китай с алика

тогда что то вроде этого https://aliexpress.ru/item/1005004865815772.html
а вообще я так понял китайский "ультрасветильник" типа мавик космик достигается за счёт супер узкого профиля. а найти на али внутренюю ширину алюминиевого обода на шосер , выше 16мм сложно. если оно там вообще есть. теперь такое не в моде. все на скобах катают на пониженом давлении , а не на лампочке.